彼杵站
彼杵站（日語：彼杵駅／そのぎえき Sonogi eki */?）是位於長崎縣東彼杵郡東彼杵町藏本鄉，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。
彼杵站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2008年1月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 彼杵 – そのぎ – Sonogi | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本長崎縣東彼杵郡東彼杵町藏本鄉 | ||||
| 地理座標 | 33°2′22.59″N 129°54′53.86″E / 33.0396083°N 129.9149611°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
| ||||
| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ソノ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1898年1月20日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日315人次（不含下車乘客） 2018 | ||||
| 服務 | |||||
■大村線 | |||||
| |||||
| 備註 | |||||
此站東彼杵町為中心車站，快速「Sea Side Liner」停靠此站。
歷史
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台於千綿一端設有站內平交道連接，沒有跨線橋。車站大樓位於早岐方向月台側，大樓本來是一座古老木造建築物，現時該大樓已經拆毀並建設了一座新車站大樓。
此站是業務委託車站，委託JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統，只有POS終端。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大村線 | 上行 | 佐世保方向 |
| 2 | 下行 | 長崎方向 |
使用狀況
在2019年度，1日平均乘車人次為305人，仍能保持於首300位內，但2020年度起，其每日客量因未能再次打入首300名位置，因此未再有新的實際數目，而只能以「每日客量超過100人」的名義記錄在最後一頁的附錄中。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 404 |
| 2001 | 397 |
| 2002 | 400 |
| 2003 | 383 |
| 2004 | 359 |
| 2005 | 360 |
| 2006 | 356 |
| 2007 | |
| 2008 | |
| 2009 | |
| 2010 | 334 |
| 2017 | 328 |
| 2018 | 315 [4] |
| 2019 | 305 [5] |
| 2020起 | 非公開[6] |
車站周邊
車站位於東彼杵町中心。車站前設有的士時常等待乘客。
於站前南邊設有與大村線並行的國道205號。另外，於車站東南約1公里處設有國道205號終點江頭路口，該處連接了國道34號。在車站東邊設有長崎自動車道東彼杵交匯處。
- 東彼杵町公所
- 彼杵郵局
- 東彼杵町立彼杵小學
- 東彼杵町立東彼杵中學
- 久吾塚古墳
- 道之驛彼杵之莊
巴士路線
相鄰車站
- 九州旅客鐵道（JR九州）
- ■大村線
- ■快速「Sea Side Liner」
- ■區間快速「Sea Side Liner」、■普通
- 川棚－彼杵－千綿
注腳
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 （日語）.
- ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-05-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-03-15） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-05-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-05-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-08-24）.
相關條目
外部連結
- 彼杵站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）