新竹大車站平台計劃
本文或本章節是關於台灣規劃中的建設。 |
此條目或其章節極大或完全地依賴於某個單一的來源。 (2018年4月29日) |
新竹大車站平台計劃屬於蔡英文政府推出的前瞻計劃中的子計劃。理念是讓新竹的公共建設跟上人口和產業的趨勢。計劃效仿日本的大阪車站、品川車站及德國柏林的中央車站,規劃一座多功能跨鐵道平台,連接新竹車站與新竹公車轉運站,使鐵路與公路的轉乘更加便利,前後站也能無縫結合,串連周邊的生活區域。[1][2][3]
對此計劃,新竹當地的客運業者、計程車駕駛業職業工會等表示樂觀其成[1]。
來源
- ^ 1.0 1.1 洪美秀. 新竹大車站計畫 將以「新竹之翼」縫合前後站. 自由時報電子報. 2017-08-24. (原始內容存檔於2019-05-29) (中文(臺灣)).
- ^ 加速推動新竹大車站及新竹輕軌計畫 為臺灣留下永續建設. 中華民國總統府. 2017-10-24. (原始內容存檔於2020-03-14) (中文(臺灣)).
- ^ 蔡彰盛. 〈北部〉新竹火車站再生計畫 林全喊讚. 自由時報電子報. 2016-09-25. (原始內容存檔於2019-05-22) (中文(臺灣)).