東京都交通局330型電動列車
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東京都交通局330型電動列車（日語：東京都交通局330形電車／とうきょうとこうつうきょく330がたでんしゃ Tōkyōto-Kōtsūkyoku 330-gata densha */?）是東京都交通局AGT（新交通系統）日暮里-舍人線的列車。為了增加運輸能力而增加列車數量，2015年10月10日開始商業營運[1][2]。
| 東京都交通局330型電動列車 | |
|---|---|
 330型列車在足立小台站 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 通勤型電動列車 |
| 原產國 |  日本 |
| 製造 | 三菱重工業 |
| 製造年份 | 2015年 |
| 投入服務 | 2015年10月10日 |
| 主要用戶 | 東京都交通局 |
| 營運路線 | 日暮里-舍人線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 5輛 |
| 編組長度 | 45m |
| 車輛長度 | 先頭車：8,550 中間車：8,500mm |
| 車體闊度 | 2,900mm |
| 車體高度 | 3,325mm |
| 編組重量 | 斬波控制：51t |
| 軌距 | 1,700mm |
| 轉向架 | 4導輪軸轉向架 |
| 車體材質 | 鋁合金 |
| 車輛載客量 | 先頭車：51人（座席36人） 中間車（M2，M4）：53人 （M3）：54人 |
| 編組載客量 | 262人 |
| 營運速度 | 60km/h |
| 設計最高速度 | 60km/h |
| 常用減速度 | 3.5 |
| 緊急減速度 | 4.5 |
| 供電制式 | 三相電600V 50Hz（軌道供電） |
| 供電方式 | 上接觸型集電靴 |
| 摩打功率 | 110kW |
| 驅動裝置 | 直角駆動式 差動歯車式 |
| 安全防護系統 | ATC ATO |
| 其它事項 | |
| 備註 | ATO自動駕駛 |
參考來源
- ^ 東京都交通局,ピックアップ情報. 東京都交通局. [2019-08-09]. （原始內容存檔於2021-02-27）.
- ^ 日暮里・舎人ライナー330形が営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2015年10月11日掲載｜鉄道ファン・railf.jp. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-10-11 [2019-08-09]. （原始內容存檔於2019-08-09）.