滬鄭高速動車組列車

滬鄭高速動車組列車中國鐵路運行於直轄市上海市河南省省會鄭州市間的高速動車組列車,自2016年9月10日起開行,每天共開行5.5對列車。列車的客運乘務由上海局集團上海客運段、杭州客運段、鄭州局集團鄭州客運段負責[1],多數車次由CRH380B型高速動車組擔當[2]

滬鄭高速動車組列車
G367次列車方向牌(2021年4月)
概述
開行日期2016年9月10日
所屬鐵路局上海局集團鄭州局集團
擔當客運段上海客運段、杭州客運段、鄭州客運段
當前車次G367-370次、G1801次、G1804-1808次、G1814/1815次、G1818-G1819次、G1825-1828次、G2615-2618次
列車等級高速動車組列車
運行區間上海虹橋站 / 上海站鄭州東站 / 鄭州站
主要停站合肥站南京南站等(G1801/1804、G1826/1827次)
徐州東站揚州東站等(G2615-2618次)
徐州東站南京南站等(其餘車次)
運行時間3小時49分至5小時34分
發車時間上海虹橋/上海:07:43-19:05
鄭州東/鄭州:07:39-14:40
終到時間鄭州東:13:27-22:54
上海虹橋:12:59-18:37
途經路線京滬高速鐵路合寧鐵路商杭客運專線鄭阜高速鐵路(G1801/1804、G1826/1827次)
滬寧城際鐵路連鎮客運專線徐鹽客運專線徐蘭客運專線(G2615-2618次)
京滬高速鐵路徐蘭客運專線(其餘車次)
技術
使用車輛和諧號CRH380B型電力動車組
復興號CR400BF型電力動車組

歷史

 
上海站始發,開往鄭州站的D86/87次列車,2010年

鄭徐客運專線開通前,上海與鄭州曾於2007年9月10日起開行在隴海線京滬既有線(後期轉由京滬高鐵運行)的普通動車組列車,開通初期全程運行6小時37分[3],此列車的開行將鄭州納入了上海「8小時經濟圈」[4]這些既有線列車於2016年9月10日停運,停運前共有三對,車次分別是D282/3、D284/1次、D286/7、D288/5次和D292/3、D294/1次[1]

2016年9月10日,滬鄭高速動車組列車隨鄭徐客運專線的開通而開行,每天開行15班(上海至鄭州8班,鄭州至上海7班)。其中運行時間最短的為G368次(標杆車),最快3小時57分即可到達鄭州東站,鐵路運能也將提升2倍[5]。列車開行後,上海至鄭州方向原有的普速列車繼續保留[5]

2016年10月開始,大部分鄭州鐵路局擔當的鄭滬高速動車組列車延伸至河南省鄭州局管內車站始發終到。10月10日G1824/1、G1810/1次列車運行區間改為焦作上海虹橋[6];2016年11月10日起,鄭州東—上海虹橋G1808/1805次列車延伸至許昌東站始發[7];11日,G1812/1809、G1822/1823次列車運行區間調整為洛陽龍門—上海虹橋[8]

2019年12月商杭客運專線開通後,G1804/1801、G1826/1827次改為經京滬高速鐵路合寧鐵路商杭客運專線鄭阜高速鐵路運行[9]

2021年1月20日起,隨着新線的開通,鐵路部門新增開行經連鎮客運專線徐鹽客運專線或經滬蘇通鐵路鹽通高速鐵路徐鹽客運專線的滬鄭高速動車組列車。

2021年6月25日起,原許昌東—上海虹橋G1808/1805次調整為鄭州東—上海虹橋,另安排一對由上海局集團擔當的上海虹橋~許昌東G1986/1987、G1988/1985次列車;同時將上海虹橋~鄭州東G1802/1803、G1820/1817次延長銀川終到始發。

2022年1月10日,G1810/1811、G1821/1824次列車改為鄭州東站始發終到,另安排上海虹橋~北京南G120/155次調整運行區段為上海虹橋~焦作,車次為G1948/1949、G1947/1950次,路徑與原G1810/1811、G1821/1824次列車相比無變化[10]

2022年6月20日,G1810/1811、G1821/1824次列車延長至南陽東站始發終到。

時刻表

數據截至2022年1月10日。

註:排序按鄭州東站始發終到時間排序。

上海至鄭州

 
C2992次列車駛出鄭州站,該交路為鄭州東-C2993/2-焦作-G1821/4-上海虹橋-G368/9-鄭州
 
鄭州局集團擔當的G1822次列車在上海虹橋站待發

註:G2616/2617次為上海站始發。

序號 車次 始發時間 終到時間 全程運行時間 中途停靠車站 擔當客運段
1 G2616/2617 07:43 13:14 5小時31分 南翔北蘇州無錫常州丹陽揚州東高郵淮安東徐州東碭山南民權北 上海局上海客運段
2 G1806/1807 09:09 14:27 5小時18分 崑山南無錫東常州北南京南滁州宿州東徐州東永城北蘭考南 上海局杭州客運段
3 G1814/1815 14:05 17:58 3小時53分 南京南徐州東開封北 鄭州局鄭州客運段
4 G1818/1819 14:33 19:21 4小時48分 蘇州北常州北鎮江南南京南宿州東徐州東永城北民權北開封北 鄭州局鄭州客運段
5 G1826/1827 18:14 23:16 5小時2分 蘇州北無錫東南京南合肥淮南南阜陽西周口東 鄭州局鄭州客運段
6 G368/369 19:05 22:54 3小時49分 常州北南京南徐州東 鄭州局鄭州客運段

鄭州至上海

註:G370/367次為鄭州站始發,G2618/2615次為上海站終到。

序號 車次 始發時間 終到時間 全程運行時間 中途停靠車站 擔當客運段
1 G1801/1804 07:39 12:59 5小時20分 扶溝南周口東臨泉阜陽西鳳台南淮南南合肥南京南丹陽北蘇州北 鄭州局鄭州客運段
2 G370/367 08:28 12:31 4小時3分 鄭州東徐州東南京南 鄭州局鄭州客運段
3 G1808/1805 10:00 14:41 4小時41分 商丘徐州東滁州南京南常州北無錫東崑山南 鄭州局鄭州客運段
4 G2618/2615 13:46 19:20 5小時34分 商丘蕭縣北徐州東宿遷淮安東寶應揚州東丹陽常州無錫蘇州上海西 上海局上海客運段
5 G1828/1825 14:40 18:37 3小時57分 商丘徐州東南京南蘇州北 上海局杭州客運段

參見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 9月10日铁路再次大调图,你的常用线路有调动吗?. 中國政府網公眾號. 2016-09-01. (原始內容存檔於2016-09-15). 
  2. ^ 郑徐高铁动车组大揭秘 处处高科技. 河南商報. 2016-09-09. (原始內容存檔於2016-09-17). 
  3. ^ 组图:郑州至上海动车组正式开行. 新浪網. 2007-09-10 [2016-09-19]. (原始內容存檔於2016-09-19). 
  4. ^ 上海至郑州动车组将开行 郑 州纳入沪"8小时经济圈". 青年報. 2007-09-07. (原始內容存檔於2017-03-05). 
  5. ^ 5.0 5.1 9月10日铁路线将调整 上海至西安进入半日交通圈. 解放日報. 2016-09-05. (原始內容存檔於2016-09-19). 
  6. ^ @所有修武人,焦作10月10日起开通直达上海虹桥高铁!(附:时刻表). 搜狐網. 2016-10-03 [2016-11-22]. (原始內容存檔於2016-11-22). 
  7. ^ G1808次列车许昌直达上海本月10日起开行. 許昌網. 2016-11-07 [2016-11-22]. (原始內容存檔於2016-11-08). 
  8. ^ 好消息,明天洛阳将开通到上海始发高铁!走,迪士尼约一个!. 52114. 2016-11-10 [2016-11-22]. (原始內容存檔於2017-03-05). 
  9. ^ 铁路12月30日零时起换图 长三角旅客列车运行线1105对. 交匯點. 2019-12-20. (原始內容存檔於2019-12-31). 
  10. ^ 2022年第一季度全国铁路调图总结. 網易. [2021-12-25]. (原始內容存檔於2021-12-27).