濟南高新東區雲巴
濟南低運量軌道交通高新東區環線工程（簡稱高新東區雲巴、孫村雲巴），是中國山東省濟南市一條建設中的雲巴線路，全長約30.8公里，設站32座，可與濟南地鐵2號線、4號線和8號線換乘。工程於2023年底開工。[1]
| 高新東區雲巴 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 地區 |  中國濟南市歷城區、高新區 |
| 交通類型 | 低運量軌道交通系統 |
| 車站 | 32 |
| 營運 | |
| 路線類型 | 雲巴 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 30.8 km（19.1 mi） |
線路概況
孫村雲巴為環形線路，途徑歷城區與高新區，線路起於春園路站，主要沿春園路、世紀大道、春喧路、飛躍大道、唐冶中路、科創路、春博路、莊科南路、大正路敷設。2023年6月，濟南交通投資發展有限公司發佈濟南低運量軌道交通高新東區環線工程招標計劃，濟南軌道交通二期建設線路同期實施雲巴工程招標計劃也隨之發佈。按照規劃，孫村雲巴的環線工程估算投資40億元，雲巴工程15億元。[1]
車站
| 車站名 | 中心裏程 (千米) |
車站形式 | 車站指標 | 佔地面積 （平方米） |
換乘線路 |
|---|---|---|---|---|---|
| 春園路站 | 0.488 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度17.19m | 830.06 | 不適用 |
| 大正路站 | 0.923 | 兩層側式 | 寬14.7m，長25.2m，高度12.7m | 851.7 | 不適用 |
| 西巨野河站 | 2.206 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 853.3 | 不適用 |
| 高新一中站 | 3.065 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 851.8 | 不適用 |
| 實驗中學站 | 3.812 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 852 | 不適用 |
| 春暉路站 | 4.392 | 兩層側式 | 寬14.7m，長25.2m，高度13.2m | 851.8 | 不適用 |
| 世紀大道站 | 6.007 | 兩層側式 | 寬15.1m，長38.04m，高度14.21m | 852.04 | 不適用 |
| 科遠路站 | 7.128 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 852 | 不適用 |
| 武將山站 | 7.830 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 986 | 不適用 |
| 武家莊站 | 9.172 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1004 | 不適用 |
| 土河西路站 | 10.647 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1067.8 | 不適用 |
| 彭家莊站 | 11.284 | 三層島式 | 寬19.18m，長43.3m，高度19.91m | 2114.7 | 濟南地鐵2號線、濟南地鐵4號線 |
| 程家莊站 | 11.957 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1067.7 | 濟南地鐵4號線 |
| 貞觀街站 | 12.768 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1067.7 | 不適用 |
| 唐冶站 | 13.656 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1096.5 | 濟南地鐵4號線 |
| 唐冶東路站 | 14.045 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1058.9 | 不適用 |
| 圍子山路站 | 14.456 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度20.35m | 1061.7 | 不適用 |
| 春秀路站 | 16.599 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 867.6 | 不適用 |
| 烯谷中心站 | 17.772 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 638.9 | 不適用 |
| 科航路站 | 18.702 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 638.7 | 不適用 |
| 春暄路站 | 19.383 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 627.8 | 不適用 |
| 春意路站 | 20.149 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 634.1 | 不適用 |
| 彩虹湖公園站 | 21.285 | 三層島式 | 寬9.3m，長49.82m，高度17.36m | 816.3 | 不適用 |
| 彩虹湖公園東站 | 21.851 | 兩層側式 | 寬9.3m，長49.82m，高度16.46m | 816.3 | 不適用 |
| 春暉小學站 | 22.494 | 兩層側式 | 寬14.3m，長38.04m，高度14.21m | 638.9 | 不適用 |
| 春博路站 | 23.473 | 兩層側式 | 寬15.58m，長25.8m，高度13.21m | 1103.8 | 濟南地鐵8號線 |
| 生命科學城站 | 24.374 | 兩層側式 | 寬13.4m，長28m，高度14.72m | 726.2 | 不適用 |
| 莊科站 | 25.441 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1557.3 | 不適用 |
| 莊科小學站 | 26.596 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1555.5 | 不適用 |
| 山東職業學院站 | 27.725 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 679.2 | 濟南地鐵8號線 |
| 山東英才學院站 | 28.914 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1503.2 | 不適用 |
| 科創路站 | 29.750 | 三層島式 | 寬11m，長40.89m，高度16.61m | 1310.5 | 不適用 |
車輛
本工程採用導軌式膠輪系統。
初期和近期列車採用全動車2輛編組。2編組列車長度為17.6m，寬度為2.4m，載客量為定員140人。遠期採用3編組。列車最高運行時速80km/h，採用雙線右側行車制。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 山东首条云巴在济南开工，串起唐冶与孙村. 2024-01-02 [2024-02-28]. （原始內容存檔於2024-02-28）.
- ^ 济南市生态环境局关于受理《济南低运量轨道交通高新东区环线工程环境影响报告书》的公示. 2024-05-21 [2024-05-23]. （原始內容存檔於2024-05-23）.