澳門巴士56路線
澳門巴士56路線是由澳巴經營，往返蝴蝶谷大馬路和高士德的巴士路線。
| 澳門巴士56路線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營辦商 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
| 車廠 | 旅遊塔車廠 |
| 使用車輛 | 中通LCK6113SHEVG |
| 服務開始日 | 2016年4月30日 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 蝴蝶谷大馬路總站 |
| 去程途經 | 石排灣公屋群、路氹連貫公路、氹仔嘉樂庇馬路、湖畔大廈、友誼大橋、外港碼頭、東方拱門、松山隧道 |
| 回程途經 | 美副將大馬路、二龍喉公園、松山隧道、友誼大橋、湖畔公園、氹仔嘉樂庇馬路、路氹連貫公路、石排灣公屋群 |
| 終點站 | 高士德（循環點） |
| 服務時間 | 06:00-00:00 |
| 班次頻率 | 星期一至六： 尖峰12-18分鐘 離峰15-20分鐘 星期日及公眾假期： 18-20分鐘 |
| 收費 | 澳門幣6元 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 全線：25 外港碼頭→高士德：12 氹仔嘉樂庇馬路→外港碼頭：AP1 石排灣↔東方拱門：H3 |
| 走線圖 | |
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簡介及歷史
- 2016年11月9日，調整服務時間為06:00-00:00，星期一至六06:00-10:00、16:00-20:00之班距為12-15分鐘，10:00-16:00、20:00-00:00之班距為20分鐘，週日及公眾假期班距20分鐘。[3]
- 2016年12月10日，為更清晰站點的位置，「連貫公路／威尼斯人」站更名為「連貫公路／巴黎人」。 [4]
- 2017年5月20日，本線延伸至新口岸及高士德一帶，並且新增氹仔區的站點，以進一步回應居民的出行需要。[5]
- 2019年3月9日，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」站。
- 2022年3月26日起，新增停靠位於路氹連貫公路行人天橋近澳門倫敦人酒店一側的「連貫公路／倫敦人」站，原「連貫公路／倫敦人」站更名為「連貫公路／巴黎人花園」。[6]
- 2022年4月16日至6月1日，因應公共建設局進行環松山步行系統相關的接駁街渠工程，暫不停靠「二龍喉公園」站，臨時停靠「鮑思高球場」站。[7][8]
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。[11]
使用車輛
- 2018年8月20日前：
- 宇通ZK6128HNGE
- 2018年8月20日起：
- 五洲龍FDG6951G
- 2020年6月2日起：
- 宇通ZK6118HGE
- 2022年5月30日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 宇通ZK6118HGE
- 2022年6月28日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2022年7月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 宇通ZK6118HGE
- 2022年8月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2022年8月17日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 宇通ZK6118HGE
- 2022年8月23日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2023年5月16日：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 宇通ZK6115HG1
- 2023年5月17日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2024年4月1日起：
- 中通LCK6113SHEVG
電牌
| 往路環方向 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2016年8月20日前 | 石排灣 | |
| 2016年8月20日後 | 蝴蝶谷大馬路 | 
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| 往澳門方向 | ||
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2017年5月20日前 | 外港碼頭 | |
| 2017年5月20日後 | 高士德 | 
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路線資料
收費
| 收費類別 | 費用 | ||
|---|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | ||
| 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
| 微信支付（內地及香港） | |||
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 學生卡 | $1.5 | ||
| 長者卡 | 免費 | ||
| 殘疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $3.0 | ||
服務時間及班距
| 服務時間 | 星期一至六 | 星期日 （含公眾假期） | |
|---|---|---|---|
| 蝴蝶谷大馬路總站 | 06:00-00:00 | ||
| 班距 | 尖峰 | 12-18分鐘 | 18-20分鐘 |
| 離峰 | 15-20分鐘 | ||
| 懸掛八號風球後即時開出尾班車 | |||
路線停站
| 56 | 蝴蝶谷大馬路 ↺ 高士德 | ||
| 序號 | 循環線 | ||
| 站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
|---|---|---|---|
| 1 | C690/6 | 蝴蝶谷大馬路總站 | |
| 2 | C689/2 | 和諧廣場／樂群樓 | |
| 3 | T360 | 連貫公路／新濠影匯 | |
| 4 | T376/2 | 連貫公路／巴黎人 | |
| 5 | T363/2 | 連貫公路／威尼斯人 | |
| 6 | T306/1 | 氹仔嘉樂庇馬路 | |
| 7 | T314/2 | 信虹花園 | |
| 8 | T408/6 | 湖畔大廈 | |
| 9 | T343 | 海灣花園／海城閣 | |
| 10 | M239/1 | 外港碼頭 |  外港客運碼頭
|
| 11 | M254/2 | 友誼馬路／行車天橋 | |
| 12 | M117 | 羅理基／馬六甲街 | |
| 13 | M155 | 東方拱門 | |
| 14 | M92 | 俾利喇／高士德 | |
| 15 | M272 | 愉景花園 | |
| 16 | M61/2 | 二龍喉公園 | |
| 17 | T342 | 高勵雅馬路 | |
| 18 | T409 | 湖畔公園 | |
| 19 | T313 | 氹仔茵景園 | |
| 20 | T315 | 氹仔CEM貨倉 | |
| 21 | T375 | 連貫公路／新濠天地 | |
| 22 | T380 | 連貫公路／倫敦人 | |
| 23 | T379 | 連貫公路／巴黎人花園 | |
| 24 | C688/2 | 和諧廣場／業興大廈 | |
| 25 | C690/6 | 蝴蝶谷大馬路總站 | |
賽車期間路線停站
| 56 | 蝴蝶谷大馬路 ↺ 高士德 | |
| 序號 | 循環線 | |
| 站號 | 站名 | |
| 1 | C690 | 蝴蝶谷大馬路總站 |
| 2 | C689 | 和諧廣場／樂群樓 |
| 3 | T360 | 連貫公路／新濠影匯 |
| 4 | T376 | 連貫公路／巴黎人 |
| 5 | T363 | 連貫公路／威尼斯人 |
| 6 | T306 | 氹仔嘉樂庇馬路 |
| 7 | T314 | 信虹花園 |
| 8 | T408 | 湖畔大廈 |
| 9 | T343 | 海灣花園／海城閣 |
| 10 | 外港碼頭上層臨時站 | |
| 11 | M117 | 羅理基／馬六甲街 |
| 12 | M155 | 東方拱門 |
| 13 | M92 | 俾利喇／高士德 |
| 14 | M39 | 澳廣視 |
| 15 | M36 | 慕拉士巷 |
| 16 | M234 | 東北大馬路／海濱 |
| 17 | M235 | 東北大馬路／保利達 |
| 18 | T342 | 高勵雅馬路 |
| 19 | T409 | 湖畔公園 |
| 20 | T313 | 氹仔茵景園 |
| 21 | T315 | 氹仔CEM貨倉 |
| 22 | T375 | 連貫公路／新濠天地 |
| 23 | T380 | 連貫公路／倫敦人 |
| 24 | T379 | 連貫公路／巴黎人花園 |
| 25 | C688 | 和諧廣場／業興大廈 |
| 26 | C690 | 蝴蝶谷大馬路總站 |
- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
客量
- 本線曾全線派出12米天然氣大巴行駛，但由於當時本線覆蓋範圍過小，故本線基本上除了繁忙時段外有一兩班較多人外，一般也很少人乘搭本線。雖然本線延長至高士德後客量有所上升，且繁忙時段更會令車廂變得擁擠，但總體客量仍然偏低。所以澳巴在2018年8月20日開始，全線改派中型巴士行走。原本行駛路線之天然氣大巴則改派至客量比本線更高之MT3路線使用。2020年6月2日開始，隨着延伸高士德後，客量上升和乘客量需求的情況下，全線改派10.8米大巴行走。更於2022年5月30日起陸續改用蘇州金龍KLQ6116GHEV 11.3米增程式大巴。
圖片集
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宇通ZK6128HNGE -
宇通ZK6128HNGE -
宇通ZK6125HNG -
五洲龍FDG6951G -
五洲龍FDG6951G -
宇通ZK6118HGE -
宇通ZK6118HGE -
宇通ZK6105HG -
廈門金於XML6105J15 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV -
蘇州金龍KLQ6116GHEV -
蘇州金龍KLQ6116GHEV -
中通LCK6113SHEVG -
中通LCK6113SHEVG -
中通LCK6113SHEVG -
中通LCK6113SHEVG -
中通LCK6113SHEVG
參考資料
- ^ 交通事務局新增56路線 優化路氹公屋居民出行. 交通事務局. 2016年4月28日.[失效連結]
- ^ 石排灣“蝴蝶谷大馬路總站＂周六啟用. 交通事務局. 2016-08-18 [2016-08-18]. （原始內容存檔於2020-03-28）.
- ^ 調整資源6巴士路線變更班次服務時間. 交通事務局. 07-11-2016 [2016-11-07]. （原始內容存檔於2016-11-07）.
- ^ 祐漢三巴士路線10日(周六)起調整行程. 交通事務局. 2016-11-30 [2016-12-06]. （原始內容存檔於2016-12-20）.
- ^ 56路線周六延伸至新口岸高士德. 交通事務局. 2017-05-18 [2017-05-18]. （原始內容存檔於2020-03-28）.
- ^ 10條巴士線3月26日起試行調整停靠站點. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-03-25 [2022-03-25]. （原始內容存檔於2022-05-25）.
- ^ 二龍喉街4月16日起臨時禁往松山隧道. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-04-08 [2022-04-08].
- ^ 二龍喉街提早於6月1日上午10時恢復通往松山隧道. 交通事務局. 2022-05-31 [2022-05-31]. （原始內容存檔於2022-06-09）.
- ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始內容存檔於2022-07-13）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入門網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始內容存檔於2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- ^ 多條巴士路線本週六首班車起調整運作. TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始內容存檔於2022-12-01）.
- ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始內容存檔於2020-12-15）.