珠海公交69路線

珠海公交69路線,是中華人民共和國廣東省珠海市的一條公共汽車路線,往來城軌唐家灣站圓明新園[1]該線途經北京師範大學珠海分校北京理工大學珠海學院中山大學珠海校區、唐家南方軟件園、創新科技海岸。是連接市區與高校之間的重要線路。

珠海公交69路線
Zhuhai Bus Route 69
概覽
營辦商珠海公交巴士有限公司
車廠金鼎分公司
吉大分公司
使用車輛珠海廣通GTQ6105BEVB2 10米
路線資訊
起點站城軌唐家灣站
途經唐家、鳳凰北
九洲城四中
終點站圓明新園
行駛里程34.3公里
全程行車時間70分鐘
起點站服務時間06:05-22:20
終點站服務時間06:10-22:25
班次頻率8-12分鐘一班
收費人民幣1元(空調車)
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歷史

  • 本路線於2002年9月28日由珠海市公共汽車公司開通,線路走向為「北師大—圓明新園」。線路全長33.6公里,每天運行70個班次,實施無人售票,收費普通車人民幣2元;空調車人民幣3元。[2]途經北理工、南方軟件園、海怡灣畔、中山大學珠海校區、中大五院、鳳凰北、九洲城、特區報社(現稱國土資源局)。該線路由金鼎分公司和香洲分公司聯合運營,用車為廣客GZK6100AD1-T、GZK6100ED5型。
  • 2003年9月,本線路每天運行班次調整至77班,間隔由13.8分鐘一班加密至12.5分鐘一班。[3]
  • 2005年9月,本線路每天運行班次調整至91班。
  • 2006年4月,本線路金鼎分公司車型更換為廈門金龍XMQ6113GJ2型,香洲分公司車型更換為廣州駿威GZ6115S1型。[4]
  • 2007年,本線路由香洲分公司運營改為吉大分公司運營。
  • 2010年,本線路調入少部分廈門金龍XMQ6106G、XMQ6112G2、XMQ6113GJ型巴士運營,同年11月,因白蓮路實施由西到東的單行管制,本線路往「圓明新園」方向取消「白蓮新村」及「國土資源局」站,增停「中電大廈」站。
  • 2011年11月,本線路金鼎分公司車型更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型LNG空調巴士運營,吉大分公司調入少部分廈門金龍XMQ6119G、XMQ6113GJ2型巴士運營。同時本線路間隔調整至8.5分鐘一班。
  • 2012年2月,白蓮路恢復雙向行駛,本線路往「圓明新園」方向恢復經停「白蓮新村」及「國土資源局」兩站,不再停靠「中電大廈」站。
  • 2012年12月31日,本線路原首末站由「北師大」調整至「城軌唐家灣站」始發。往鳳凰山隧道方向經「京師家園」後停靠「北師大」西邊站(只下不上),然後調頭經停「北師大(東邊站)、京師家園、北理工南門、寧堂」站後進站,其他站點維持不變。往圓明新園方向發車後直接到「德豪潤達」,不再繞行「北師大」。
  • 2013年3月,本線路往城軌唐家灣站繞行並增停「聯合國際學院」。
  • 2014年2月5日,受珠海有軌電車1號線工程施工及梅華路實行部分路段全封閉的交通管制影響,本線路往「城軌唐家灣站」方向經「鳳凰北」站後,改經沿河路—情侶路—港灣大道行駛,接回「契爺嶺」站,取消「華子石東」、「中大五院」及「水擁坑」站,增停「燃氣集團」、「北堤」及「海天驛站臨時站」;往「圓明新園」方向經「契爺嶺」站後,改經港灣大道—情侶路—沿河路行駛,接回「鳳凰北」站,取消「水擁坑」、「中大五院」及「華子石東」站,增停「海天驛站臨時站」、「北堤」及「燃氣集團」站。[5]
  • 2014年10月1日,梅華路改造完畢,本線路恢復原線行駛。
  • 2015年2月,該線路吉大分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士,與此同時取消該線路原有的「普通車」班次。
  • 2015年8月,該線路金鼎分公司派車更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。

服務時間及班次

  • 城軌唐家灣站開:06:05-22:20;每8-9分鐘一班。
  • 圓明新園開:06:10-22:25;每9-12分鐘一班。

參考資料

外部連結