畫橋站
畫橋站位於江西省鷹潭市餘江縣畫橋鎮，為皖贛鐵路車站，距離火龍崗站514千米，距離貴溪站56千米。車站為三等站，辦理列車通過、停靠作業，貨運僅辦理散堆裝貨物發送業務[5]；每日有一對來往景德鎮和南昌的旅客列車在該站辦理通勤乘降業務[6]。
畫橋站  Huaqiao Railway Station | |||||
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 畫橋站站房 | |||||
| 位置 | 江西省鷹潭市餘江縣畫橋鎮 | ||||
| 地理座標 | 28°30′58″N 117°02′21″E / 28.516028°N 117.039111°E | ||||
| 營運者 | 南昌鐵路局上饒車務段 | ||||
| 途經路線 | 皖贛鐵路 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 31544[2] | ||||
| 電報碼 | HVG[3][4] | ||||
| 拼音碼 | HQI | ||||
| 車站等級 | 三等站[1] | ||||
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概要
車站建於1969年，1980年7月1日開始客運業務。原車站設有通往江西中儲糧餘江直屬庫和省物資二庫專用線，1989年省物資二庫搬遷後貨運量有所下降。2004年車站新建至黃金埠電廠的專用線，2005年8月16日通車[7][8]:446。專用線開通後，車站日均調車在200輛左右[9]。2011年車站應合福客運專線和滬昆客運專線的建設需大量工程土方，利用閒置貨場開展當地河砂外運業務，車站貨運量有所回升，車站等級亦由四等站升至三等站[10]。
2010年，由餘干縣政府計劃、利用電廠線修建餘干鐵路物流貨場支線開工[11]。該支線於2013年12月31日通車[12]。但由於鐵路和地方政府和企業間就利益分配問題未能達成一致，該專用線遲遲沒有投入運營[13]。餘干鐵路專用線最終於2018年5月18日啟用[14]。
臨近車站
參考資料
- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 16．
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 63. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 53. CSBN 15113·3468.
- ^ 12306货运站点查询 南昌铁路局. [2016-12-30]. （原始內容存檔於2016-11-06）.
- ^ 7月1日起，景德镇火车站进入暑运阶段. 大江網 景德鎮頻道. 2015-06-19 [2017-01-03]. （原始內容存檔於2017-01-03）.
- ^ 黄金埠电厂延伸铁路专线 8月16日全线通车. 上饒日報 (大江網). 2006-05-09 [2019-04-19]. （原始內容存檔於2019-04-19）.
- ^ 黃根花; 寧海生; 餘江縣地方志編纂委員會辦公室. 余江县志(1986-2005). 方志出版社. 2008-03-01. ISBN 9787802382817.
- ^ 小站之魂———记共产党员、南昌铁路局上饶车务段画桥站站长邓光胜. 大江網. 2010-01-08 [2019-04-19]. （原始內容存檔於2019-04-19）.
- ^ 南昌铁路局：画桥站挖掘商机以“砂” 换“金”. 上饒新聞 (大江網). 2012-08-23 [2019-04-19]. （原始內容存檔於2012-11-14）.
- ^ 全省第一条工业园区铁路专用线获批立项. 大江網. 2010-02-11 [2019-04-19]. （原始內容存檔於2010-02-16）.
- ^ 江西首条民营铁路货运专线通车 年货运量约200万吨. 大江網. 2013-12-31 [2019-04-19]. （原始內容存檔於2019-04-19）.
- ^ 江西“民资参股铁路”蹒跚六年 上亿投资陷僵局. 中國新聞網. 2015-03-17 [2019-04-19]. （原始內容存檔於2019-04-19）.
- ^ 余干铁路专用线货场于2018年5月18日开通运营. 江西銘日集團. 2018-05-25 [2019年4月19日]. （原始內容存檔於2019年4月19日）.
