紀伊由良站

紀伊由良站（日語：紀伊由良駅／きいゆらえき ^{Kii-Yura eki */?}）是位於和歌山縣日高郡由良町大字裏，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。本站為由良町的代表車站，但距離該町的中心地區約1公里。此站曾設有貨物支線，並從此站分支往由良內。通常普通和快速列車皆會停靠此站，1989年夏季部分特急列車則在此站停靠。

紀伊由良站
站房(2009年7月)
日語名稱
紀伊由良 – きいゆら – Kii-Yura
車站概覽
位置	日本和歌山縣日高郡由良町大字裏466-2
地理座標	33°58′8.89″N 135°7′41.92″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	ユラ
歷史
啟用日期	1928年（昭和3年）10月28日
上車人次 統計年度	平均每日347人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 紀伊內原 5.3km 往新宮 紀國線 距離龜山334.5km 距離新宮154.3km 廣川海灘 6.8km 往和歌山
位置
備註
業務委託車站 受託公司：株式會社JR西日本MAINTEC 櫃臺營業時間：7:00～19:20 設有POS終端 （設有自動售票機）

紀伊由良站
日語名稱
紀伊由良 – きいゆら – Kii-Yura
車站概覽
地理座標	33°58′8″N 135°7′43″E
歷史
啟用日期	1929年（昭和4年）4月21日
關閉日期	1968年（昭和43年）6月1日
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 起訖站 紀勢本線貨物支線 起點 由良內 2.0km 起訖站
位置

歷史

由良內站旁的港灣設有煤場，以供應鄰近各機關區的蒸氣機車的燃料。此外，在1953年紀勢本線部分路線未啟用時設有途經海上迂迴路線，但是只限臨時運行。隨後煤場整合至櫻島站而廢止。

年表

• 1928年（昭和3年）10月28日 - 國鐵紀勢西線紀伊湯淺站（現時為湯淺站）至此站開業，此站啟用。
• 1929年（昭和4年）4月21日 - 國鐵紀勢西線此站至御坊站之間開通。、同日往由良內的貨物支線也開通。
• 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。
• 1968年（昭和43年）6月1日 - 往由良內的貨物支線廢止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2020年（令和2年）3月14日 - 車站可以使用「ICOCA」等交通系IC卡。

車站構造

本站為地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台。站內設有大型側線群。站房位於單式月台（1號月台）側，並設有跨線橋連接島式月台（2、3號月台）。

此站由御坊站管理，並委託JR西日本MAINTEC進行車站業務，為業務委託車站。站房是一座古老建築物，設有POS終端和新型觸控面板式自動售票機。櫃臺營業時間為上午7時20分至下午7時40分，期間中午12時20分至下午1時暫時關閉。

月台

月台	路線	方向	備註
1	紀國線	和歌山、天王寺方向	待避列車使用2號月台
2・3		御坊、新宮方向	2號月台只限待避列車使用

• 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
• 1號月台為下行本線，3號月台為上行本線。2號月台為上下行線共用的待避線（中線），以作為待避特急列車之用。截至2015年3月14日，兩方向設有定期列車在此站進行特急待避。

使用狀況

以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1998年	601
1999年	564
2000年	552
2001年	521
2002年	493
2003年	487
2004年	466
2005年	456
2006年	438
2007年	415
2008年	395
2009年	375
2010年	379
2011年	369
2012年	364
2013年	383
2014年	371
2015年	362
2016年	357
2017年	347

車站周邊

• 國道42號
• 中紀巴士總部
• 興國寺
• 門前之大岩
• 由良町政廳
• 由良町立由良中學
• 由良郵局
• 白崎郵局
• 白崎海洋公園
• 由良海垂釣公園
• 三井造船由良維修部
• 海上自衛隊阪神基地隊由良基地分遺隊
• 舊日本海軍紀伊防備隊遺跡碑
• 紀伊防備隊鎮魂碑

相鄰車站

西日本旅客鐵道

紀國線（紀勢本線）

■快速

御坊－紀伊由良－湯淺

■普通（包括在阪和線內的快速及紀州路快速列車）

紀伊內原－紀伊由良－廣川海灘

曾經存在的路線

日本國有鐵道

紀勢本線貨物支線

紀伊由良－由良內站

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ki

外部連結

• 紀伊由良站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道