西康高速公路
西安至安康高速公路,簡稱西康高速,是中國國家高速公路網國道主幹線包茂高速公路(G65)和銀百高速公路(G69)在陝西省境內的共路線段,也是陝西省「2367」高速公路網南北縱線「榆康線」的重要路段。由西安市經商洛市至安康市,途經長安區、柞水縣、鎮安縣、旬陽縣。[1]
西安至安康高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2009年5月28日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 西安繞城高速曲江交匯處 |
終點端 | 安康市漢濱區五里鎮 |
規劃數據 | |
總長 | 194.92公里(121.12英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
路段
西安至柞水段
簡稱「西柞高速」,於2002年9月29日開工建設,2007年1月20日建成通車。起點位於西安繞城高速公路曲江交匯處,終點位於柞水縣營盤鎮[2],全長43.487公里(不含秦嶺終南山隧道及其連接線),其中,秦嶺以北路線長30.138公里,秦嶺以南路線長13.349公里。全線按雙向四線行車高速公路標準建設,設管理處1處,服務區1處,收費站4處,養護工區1處。概算投資19.25億元,全線工程數量為:路基土石方523.5萬立方米,橋樑工程(全幅)9866.38米/47座,互通式交匯處4處,隧道工程(按單洞計)9248.497米/19座[3]。
秦嶺終南山隧道及其連接線
秦嶺終南山隧道及其連接線,於2007年1月20日通車,北起西安市長安區青岔,南至商洛市柞水縣營盤鎮,全長21.5公里。其中,穿越秦嶺主峰的秦嶺終南山公路隧道全長18.02公里,是世界最長的雙洞山嶺公路隧道[1]。
柞水至小河段
簡稱「柞小高速」,2008年11月28日建成通車。起於柞水縣營盤鎮,與西柞高速公路相接,途經乾佑鎮、下樑鎮、石瓮鎮、鎮安縣回龍鎮、永樂鎮、青銅關鎮,止於安康市旬陽縣小河鎮,與小康高速公路相接,全長71.67公里,其中路基25.03公里,橋樑總長27.22公里,隧道總長18.72公里。全線採用雙向四線行車高速公路標準,設有柞水、鎮安兩處服務區及4處互通式交匯處,設計行車速度80公里/小時[4]。
小河至安康段
簡稱「小康高速」,於2005年10月31日開工建設,2009年5月28日建成通車。起點位於旬陽縣小河鎮坪槐村,接柞小高速公路,途經桐木鎮、麻坪鎮和茨溝鎮、譚壩鎮、花園鄉,終點位於安康市漢濱區五里鎮尹家營村,設安康樞紐交匯處與安川高速公路及十天高速公路相接。全長58.26公里,設計速度80公里/小時,採用雙向四行車線標準設計,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米,概算總投資51.8億元[5]。主要工程量為:路基土石方783.52萬立方米;分離式特大橋10.03公里/6座、大橋25.2公里/76座、中橋2.91公里/40座、行人天橋274.65米/4座;互通式交匯處3處;跨線橋4處;通道9道;涵洞98道;瀝青混凝土路面882.1千平方米;特長隧道36.84公里/6座(單幅)、長隧道6.52公里/4座(單幅)、中短隧道5.91公里/21座(單幅)[6]。
包家山隧道
是小康高速全線控制性工程,全長11.2公里,進口位於旬陽縣桐木溝,出口位於漢濱區茨溝鎮路家溝口,穿越了南秦嶺山脈的青山和玉皇山兩道山峰[6]。隧道主洞高7米,寬11米,於2006年4月30日開工建設,圍岩以千枚岩、片岩為主,穿越37條斷層和多處破碎帶,施工中經歷了7次大湧水,146次湧水涌沙、突泥,168次大小塌方[7],2009年1月21日全線貫通,5月28日正式通車,2011年12月通過竣工驗收。建成時是中國第三長的公路隧道(僅次於秦嶺終南山隧道、麥積山隧道)。隧道設置斜井3個、豎井1個、車行橫洞18個、行人橫洞29個、配電洞室8個、泄水沉砂池3處、特殊燈光帶2處,隧道建設共消耗水泥30萬噸、鋼材2.1萬噸、砂石112萬立方米、炸藥2500噸、雷管300萬發、開挖土石方255萬立方米,總投資12億元人民幣[8]。
包家山隧道於2013年榮獲第十一屆「中國土木工程詹天佑獎」[9]。
沿線設施列表
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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西安市 雁塔區 |
曲江樞紐 | 西安繞城高速 | |||
西安市 長安區 |
韋曲 | 316縣道 | |||
王莽樞紐 | 西安外環 | ||||
太乙宮 | 108省道 | ||||
912.425 | 南五台服務區 | ||||
南五台隧道 | |||||
北九溝隧道 | |||||
道溝峪隧道 | |||||
清溝隧道 | |||||
黃土梁隧道 | |||||
小瓢溝隧道 | |||||
青岔隧道 | |||||
後溝隧道 | |||||
石砭峪隧道 | |||||
市界 | 秦嶺終南山隧道 | ||||
商洛市 柞水縣 |
小峪口隧道 | ||||
營盤 | 211國道 | ||||
四道河一號隧道 | |||||
四道河二號隧道 | |||||
藥王溝一號隧道 | |||||
藥王溝二號隧道 | |||||
車家河隧道 | |||||
界牌灣隧道 | |||||
柞水隧道 | |||||
紙房溝隧道 | |||||
柞水 | 211國道 | ||||
968.000 | 柞水服務區 | ||||
柞水東樞紐 | 水陽高速 | ||||
渡船口隧道 | |||||
葉家灣隧道 | |||||
河家口隧道 | |||||
縣界 | 古道嶺隧道 | ||||
商洛市 鎮安縣 |
下台子隧道 | ||||
梅花店隧道 | |||||
黃家扁隧道 | |||||
柏樹坪一號隧道 | |||||
柏樹坪二號隧道 | |||||
楊家灣隧道 | |||||
清坪隧道 | |||||
棗園隧道 | |||||
1006.580 | 鎮安 鎮安服務區 |
211國道 | |||
青龍嘴隧道 | |||||
鎮安隧道 | |||||
表功鋪隧道 | |||||
石房灣隧道 | |||||
龍頭灣一號隧道 | |||||
龍頭灣二號隧道 | |||||
長哨隧道 | |||||
黃土凸隧道 | |||||
石家莊隧道 | |||||
楊家河隧道 | |||||
東坪 | 211國道 | ||||
白沙灘一號隧道 | |||||
白沙灘二號隧道 | |||||
張家坪隧道 | |||||
銅關隧道 | |||||
晏家河隧道 | |||||
魯家灣隧道 | |||||
獅子崖隧道 | |||||
後坡隧道 | |||||
安康市 旬陽市 |
小河 | 211國道 | |||
苟家山隧道 | |||||
王家台隧道 | |||||
大棕坡隧道 | |||||
桐木隧道 | |||||
縣界 | 包家山隧道 | ||||
安康市 漢濱區 |
王莊隧道 | ||||
茨溝 | 210省道 | ||||
1059.900 | 安康北停車區 | ||||
滾子溝隧道 | |||||
黃龍隧道 | |||||
檔亞子隧道 | |||||
松林隧道 | |||||
譚壩 | 東松公路 | ||||
譚壩一號隧道 | |||||
譚壩二號隧道 | |||||
譚壩三號隧道 | |||||
譚壩四號隧道 | |||||
安康機場 | 機場路 | ||||
五里樞紐 五里 |
十天高速 316國道 |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 西康高速. 陝西省交通運輸廳. [2015-03-09]. (原始內容存檔於2015-04-02).
- ^ 儲國強 梁娟. 穿越秦嶺的西安至柞水高速公路建成通車 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 新華網. 2007年01月20日.
- ^ 西柞高速公路项目简介. 陝西省交通運輸廳. 2006年5月29日 [2015年3月9日]. (原始內容存檔於2015年4月2日).
- ^ 李媛. 柞小高速通车全段收费35元 西安至镇安90分钟. 西部網. 2008年11月28日 [2015年3月9日]. (原始內容存檔於2016年3月4日).
- ^ 国家高速包(头)茂(名)线小河至安康段建成通车. 陝西省人民政府. 2009年5月28日 [2015年3月9日]. (原始內容存檔於2015年4月2日).
- ^ 6.0 6.1 小康简介. 陝西省交通運輸廳. [2015-03-09]. (原始內容存檔於2015-04-02).
- ^ 陕西省小康高速包家山隧道获土木工程詹天佑奖. 西安日報. 2013-07-16 [2023-02-20]. (原始內容存檔於2017-09-21).
- ^ 胡平. 包家山特长公路隧道建设管理经验. 公路隧道. 2011, (1).
- ^ 包家山隧道荣获中国土木工程詹天佑奖. 陝西省交通運輸廳. 2013-07-10 [2023-02-20]. (原始內容存檔於2023-02-20).