貝里-魁大滿校站

貝里-魁北克大學滿地可分校站(法語:Station Berri-UQAM、英語:Berri-UQAM Station),簡稱貝里-魁大滿校站貝里站(法語:Station Berri、英語:Berri Station)位於加拿大魁北克滿地可市拉丁區,是滿地可地鐵中央車站[1][2][3],亦為地鐵網絡中第二繁忙的車站(不計轉乘)。每年有 22 - 25 萬人次(2007年7月)。作為滿地可地鐵最初的車站之一,本站在1966年10月14日開幕。[4]1號線2號線4號線皆途經此站。

貝里-魁北克大學滿地可分校
Berri-UQAM
橙線月台層望向綠線月台
橙線月台層望向綠線月台
位置 加拿大
魁北克省滿地可
德邁松內爾林蔭路英語de Maisonneuve Boulevard貝里路英語Berri Street
地理座標45°30′55″N 73°33′40″W / 45.51528°N 73.56111°W / 45.51528; -73.56111
營運者滿地可交通局
途經路線綠線
橙線
黃線
轉乘交通
車站構造
深度16.8米(55英尺1英寸)(綠線)
10.7米(35英尺1英寸)(橙線)
27.4米(89英尺11英寸)(黃線),第2深
車站層數3層
無障礙車站是(只限橙線;綠線計劃中)
建築設計Longpré et Marchand
Gaétan Pelletier(1999年興建資訊台)
月台6個側式月台(每層2個)
股道6條(每層2條)
歷史
啟用日期1966年10月14日
舊稱貝里蒙蒂尼(1966-1988)
營運資訊
乘客數量
13,131,841進出(2011年),1/68(排除轉乘)
位置
地圖
2號綫月台

由於這個車站因多次改名,市民的習慣未有更改,所以普遍市民仍是用舊名稱稱呼此站-貝里蒙蒂尼站(法語:Station Berri-de-Montigny;英語:Berri-de-Montigny Station),或是更簡短一點:貝里站(法語:Station Berri;英語:Berri Station)。[4]

車站結構

車站主體部分以明挖回填式隧道建造方式於貝里路英語Rue Berri德邁松內夫林蔭路英語Boulevard de Maisonneuve交叉點地底興建。[4][2]由於車站體積實在太大,故須於車站設計中加入巨型大以承托上方街道。

車站中央部份包含三層。上層中部為長方形閣樓大堂,四方均設有出入閘機,並設置通道延伸至各出口。大堂中間亦設有車站商店及自助服務。

從上層依樓梯往下走為2號綫月台,再往下走則為1號線月台。1號綫設有轉車通道及扶手電梯,通往離主站體約一個街區距離的4號綫月台。[1]

車站閣樓大堂設有滿地可交通局的客務中心,提供公交資訊及票務服務。[5]

站內所有月台均為側式月台[3]

車站出口

貝里站設有 7 個出入口[1][2],出口主要連接附近建築物及購物中心。此外,貝里站連接滿地可地下城,乘客可直接通過地下城穿梭市中心主要建築物、購物中心及附近各站的車站大堂。

車站藝術

貝里站中有五個由不同藝術家所製作的藝術品。其中最受觸目的藝術品是由 Pierre GaboriauPierre Osterrath 製作的彩色玻璃壁畫,名為 Hommage aux fondateurs de la ville de Montréal(向滿地可市的創始人致敬)。

在綠線(1號綫)的隧道上有一幅由 Union régionale de Montréal des caisses populaires Desjardins 團體製作的藝術品,它描繪出著名歷史人物 Jérôme le Royer de la DauversièreJeanne Mance滿地可的創始人 Paul Chomedey, sieur de Maisonneuve

而在通往黃線(4號綫)總站月台的樓梯上有三幅由 Robert LaPalme 的畫作,描畫出1967年滿地可世界博覽會Expo '67)的三個主題:科學、休閒與文化。它們本來是放置於該屆世博會的入口,及後被搬到本站展出。

此外,在車站中層的中央有一些被稱為 la pilule(藥丸)及 la rondelle(曲棍球)的花崗岩圓板凳。他們由 Robert LaPalmeGeorges Lauda 製作,用以慶祝滿地可地鐵通車。這些花崗岩圓板凳是站內很受歡迎的集合點,魁北克大學滿地可分校的學生們經常在此聚集。

最新放置的藝術品位於由 Gaétan Pelletier 設計,新設置的聖凱斯琳街出口中,是一個由 Raoul Hunter 製作的 Émilie Gamelin 像,設計意念來自新設出口位處的 Émilie Gamelin 廣場。[3]

鄰接車站

貝里站是1號綫2號綫中途站,亦為4號綫的總站,乘客可以在上述路綫之間互相轉乘,來往滿地可島上各處、聖海倫島上的尚達坡站、北部耶穌島上的拉華爾市內各站與位於聖羅倫斯河南岸的朗基爾站。另外,乘客亦可通過地下城步行往市中心內各站。[2]

4號綫上本站與尚達坡站之間的距離是整個系統最長的,有2362.10[4]

利用狀況

 
貝里站

由於貝里站位於滿地可的中心區瑪利城區(法語:Ville-Marie),周邊主要為地標性建築物、辦公大樓、政府機構等,加上車站本身為三條地鐵路綫的轉車站,並連接了滿地可地下城,所以本站的人流絡繹不絕,每日有大量通勤乘客使用貝里站上下車或轉綫,來往滿地可市內各區、北岸及聖羅倫斯河南岸。單在2006年便錄得12,053,754人次進出貝里站的閘機(不包括轉綫人流),為全系統之冠。[2]

接駁交通

貝里站附近設有多條滿地可交通局巴士路綫的巴士站,供地鐵乘客轉乘接駁。此外,車站亦設有出口通往滿地可客運總站法語Gare d'autocars de Montréal。該總站設有多綫長途巴士,通往滿地可特魯多國際機場魁北克市魁北克省與安大略省各地,甚至有前往美國跨境直通巴士專綫。[1][2]

路綫編號 路綫 路綫圖 時間表
15 聖凱斯琳 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
30 聖德尼/聖休伯特 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
通宵巴士路綫
358 聖凱斯琳 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
361 聖德尼 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館 法語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、英語頁面存檔備份,存於互聯網檔案館

歷史

貝里蒙蒂尼站(法語:Station Berri-de-Montigny、英語:Berri-de-Montigny Station)在1966年10月14日開幕,並作為整個滿地可地鐵通車儀式的地點。[4]當時的車站名稱 Berri-de-Montigny 是因當時貝里街(法語:rue Berri)以及第蒙蒂尼街(法語:rue de Montigny)兩街交匯而得名。貝里街是為1663年附近大地主 Simon Després dit Berry 的法語名稱。而第蒙蒂尼街則是德邁松內夫林蔭路法語Boulevard de Maisonneuve的本名。[4]

為配合魁北克大學滿地可分校開幕,車站易名,並改稱為現名Berri-UQAMUQAM源於魁北克大學滿地可分校法語名稱 Université du Québec à Montréal的簡寫(UQÀM)。不過為免混淆,滿地可交通局À調音符號去掉,變成UQAM[4]

在2001年9月2日,一罐催淚彈在本站引爆,300個乘客需要緊急疏散。[4]

參考文獻及註釋

外部連結