赤坂新聞中心
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赤坂新聞中心（英語：Akasaka Press Center；日語：赤坂プレスセンター／あかさかプレスセンター Akasaka Puresu Sentā），也稱哈迪軍營（英語：Hardy Barracks）或麻布直升機場（英語：Azabu Heliport），位於日本國東京都港區六本木7丁目，是東京二十三區內唯一一座駐日美軍基地，附近有東京地下鐵千代田線乃木坂站[1]。新聞中心設有直升機場，但由於附近建築密集（包括國立新美術館、政策研究大學院大學、東京中城、六本木新城、京王廣場大飯店等），該基地淨空環境並不理想。此外，直升機帶來的噪音問題和對事故的不安也困擾着當地居民[2]。
| 赤坂新聞中心 | |
|---|---|
Akasaka Press Center | |
| 〒106-0032 日本國東京都港區六本木7-23-17 | |
 基地主樓與直升機場，攝自六本木新城（左邊可見軍營樓的一小部分） | |
| 座標 | 35°39′47.7″N 139°43′31.9″E / 35.663250°N 139.725528°E |
| 地區代碼 | HDY |
| 佔地面積 | 26,937 m2 |
| 設施資訊 | |
| 控制者 | 美國陸軍 |
| 駐軍狀態 | |
| 派駐部隊 | 美國駐日陸軍基地管理本部 |
| 航空資訊 | |
| 機場代碼 | ICAO: RJ01 |
| 海拔高度 | 97英尺（30米） AMSL |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 赤坂プレスセンター |
| 假名 | あかさかプレスセンター |
| 平文式羅馬字 | Akasaka Puresu Sentā |
現狀
截至2017年[update]，赤坂新聞中心是東京都內8座駐日美軍基地之一[3]。該中心內設有直升機停機坪、車庫、軍官住宿設施（位於該中心東南角，6層高）、美軍准機關報《星條旗報》東京都分社、美國空軍亞洲宇宙產業開發事務所（AOARD）總部、美國海軍全球亞洲研究所（ONRG-ASIA）總部 [4]。
歷史
此地塊原是稱作「麻布三連隊」的大日本帝國陸軍步兵第3聯隊用地，太平洋戰爭日本投降後由駐日盟軍總司令接收。
駐日美軍有時稱呼該基地為哈迪軍營（英語：Hardy Barracks）[5]，這個名稱是為紀念「埃爾默·哈迪伍長」，他是1950年7月1日韓戰的任務行動中，一場飛機事故的20名死者之一。
相冊
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![美國陸軍設在東京六本木七丁目、青山公園南地區的「赤坂新聞中心」[6]和「哈迪軍營」內的直升機降落場。這座被日本民間稱作「麻布美軍直升機基地」（麻布米軍ヘリ基地）的設施由於臨近中心商業區，一度引發用地和噪音爭議[7][8]。](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Akasaka_Press_Center_overview.JPG/120px-Akasaka_Press_Center_overview.JPG)
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赤坂新聞中心入口 -
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赤坂新聞中心主樓 -
赤坂新聞中心內的一架軍機 -
赤坂新聞中心內「哈迪軍營」
問題
赤坂新聞中心距離美國駐日大使館僅1.7公里，因此，美國駐日大使館在赤坂新聞中心和橫田基地、厚木海軍飛行場之間開通了一天幾班的直升機航線。來往港區南麻布的駐日美軍「新山王酒店」和赤坂新聞中心的要員運輸服務也時有運作。1993年1月，從橫田基地前往赤坂新聞中心的直升機曾在杉並區的中學校園中迫降[9]。出於噪音問題和對事故的擔心，東京都、港區和港區議會均要求日本防衛省協助撤除赤坂新聞中心。防衛省則回應，「對駐日美軍來說，該基地是唯一能在都心迅速運送重要人物的設施，現在返還有困難」，並補充道「今後也會與美方溝通，爭取將基地使用對附近居民的影響降到最小」[10]。
用地歸還問題
1984年（昭和59年）起，南地區一部分改建為駐日美軍赤坂新聞中心的直升機場。因東京都道319號環狀三號線六本木隧道工程，美軍暫時借用青山公園4,300平方公尺作為直升機場，1993年（平成5年）工程結束後，美軍以周圍建築高層化造成起降危險而繼續佔用。2007年（平成19年）1月12日，東京都提出緊急災害時雙方可共同使用直升機場作為替代方案[11]。4月23日，日美聯合委員會達成協議[12]。港區與市民團體至今仍繼續要求美軍歸還非法佔領用地。
反對運動
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 麻布米軍ヘリ基地撤去実行委員会 |
| 假名 | あざぶべいぐんヘリきちてっきょじっこういいんかい |
| 平文式羅馬字 | Azabu beigun heri kichi tekkyo jikkō iinkai |
| 日語舊字體 | 麻布米軍ヘリ基地撤去實行委員會 |
- 自該中心成立以來，每天美軍飛機不停在該中心附近徘徊，噪音非常大，而且飛行高度太低（依美日安保條約，美軍軍機無義務遵循日本航空法規定的最低飛行高度）。從1968年開始，一個名字叫「麻布美軍直升機基地撤去實行委員會」（日語：麻布米軍ヘリ基地撤去実行委員会〔麻布米軍ヘリ基地撤去實行委員會〕／あざぶべいぐんヘリきちてっきょじっこういいんかい Azabu beigun heri kichi tekkyo jikkō iinkai）的組織在每年4月18日開始進行示威活動，到2015年為止，已舉行48屆[13][14]。
- 1996年，由於當時的東京都知事青島幸男沒有採取措施要求駐日美軍及日本國政府返還佔用的土地，赤坂地區居民向東京地方法院提出住民訴訟，請求「確認都知事行為違法」[5]。1998年7月，東京地方法院決定駁回該訴訟。
- 2015年9月1日，東京都與立川市共同舉行綜合防災訓練，訓練中首次增加航空自衛隊用到該基地進行直升機搬運的部分。對此，港區區長寫了一封建議信給當時東京都知事舛添要一，認為這種訓練可能導向基地使用永久化，請求後者支持撤去基地[2][15]。
參見
參考文獻
- ^ 歩いて平和を考えて 早乙女勝元さんが新著 横川国民学校など35カ所紹介 /東京都 2013.07.04 朝日新聞 東京地方版/東京 33頁 東京西部 写図有 (全893字) （日語）
- ^ 2.0 2.1 港区長:「米基地撤去協力を」 知事に申し入れ /東京 2015.08.27 毎日新聞 地方版/東京 25頁 (全347字) （日語）
- ^ 地上にも空にも… 東京に残る“アメリカ支配”2012年10月21日 テレビ朝日 報道ステーション SUNDAY 報道/ニュース/報道特集 (全294字) 2015年12月検索して内容閲覧 （日語）
- ^ 米陸軍国際技術センター太平洋地区司令官、リチャード R.ライルス米陸軍大佐 ｢戦争の質的変化に対する米陸軍装備司令部の対応｣ 『月刊 JADI』 687号, 日本防衛装備工業会, 2004年8月, p.4. （日語）
- ^ 5.0 5.1 美軍准機關報《星條旗報》 1996年9月13日
- ^ 都内の米軍基地. [2018-01-30]. （原始內容存檔於2013-10-03）.
- ^ PressTV - US Military Base in Tokyo. [2018-01-30]. （原始內容存檔於2013-10-04）.
- ^ [麻布ヘリ実行委ＨＰ. [2018-01-30]. （原始內容存檔於2021-03-17）. 麻布ヘリ実行委ＨＰ]
- ^ （東京ウオッチ）ヒルズそばに米軍施設 協定無視、居座り13年 港区 /東京都 2006年05月17日 朝日新聞朝刊 （日語）
- ^ 米軍ヘリ基地、実は六本木ヒルズそばに 港区が返還要請 （页面存档备份，存于互聯網檔案館）『朝日新聞』2018年2月9日（東京面） （日語）
- ^ 赤坂プレスセンター臨時へリポート問題の解決について （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 東京都知事本局，2007年1月12日。
- ^ 赤坂プレスセンターヘリポートの緊急時使用に係る協定締結等について （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 東京都知事本局，2007年4月23日
- ^ 六本木も米基地いらない/撤去求めデモ行進/東京 2015年04月19日 しんぶん赤旗 日刊紙 13頁 社会 (全412字) （日語）
- ^ ひと／麻布米軍ヘリ基地撤去実行委員会実行委員長川崎悟さん (48) 2011年05月07日 しんぶん赤旗 日刊紙 3頁 総合 (全565字) （日語）
- ^ 1日の総合防災訓練 米軍ヘリポート使用に懸念 「恒久化につながる」 港区が都に申し入れ書 2015年08月27日 中日新聞 朝刊 24頁 山手版 (全280字) （日語）
