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阿爾及爾胡阿里·布邁丁機場

民用机场

胡阿里·布邁丁機場（阿拉伯語：مطار هواري بومدين الدولي‎；法語：Aéroport d'Alger - Houari Boumédiène；IATA代碼：ALG；ICAO代碼：DAAG，也被稱為阿爾及爾機場和阿爾及爾國際機場[1][2][3]）位於阿爾及利亞首都阿爾及爾東南，距離阿爾及爾市中心9.1 NM（16.9 km；10.5 mi），有3座航站樓和2條跑道。

胡阿里·布邁丁機場

مطار هواري بومدين الدولي‎

Aéroport d'Alger Houari Boumediene
  • IATA：ALG
  • ICAO：DAAG
    ALG在阿爾及利亞的位置
    ALG
    ALG
    該機場在阿爾及利亞的位置
概覽
機場類型民用
營運者阿爾及利亞機場管理服務機構
服務城市 阿爾及利亞阿爾及爾
樞紐航空公司
時區CET（UTC+1）
海拔高度25米（82英尺）
座標36°41′27.65″N 003°12′55.47″E / 36.6910139°N 3.2154083°E / 36.6910139; 3.2154083 (Houari Boumediene Airport)
網址aeroport-alger.com/
跑道
方向 長度 表面
米 英尺
05/23 3,500 11,482 瀝青
09/27 3,500 11,482 瀝青
直升機停機坪
編號 長度 表面
米 英尺
H1 72×26 240×85 瀝青
統計數據（2013）
旅客5,919,685
旅客數據變動 2012–2013▲9.5%
航空器起降72,676
航空器數據變動 2012–2013▲9.4%
資料來源：AIP[1]，EGSA Alger（英語：EGSA Alger）[2]和ACI的2013年世界機場交通報告

該機場以前阿爾及利亞革命委員會主席胡阿里·布邁丁的名字命名。機場所在地區也被稱為「白宮」（法語：Maison Blanche），因此在很多介紹阿爾及利亞戰爭的書中該機場也被稱為白宮機場。

機場基礎設施和服務管理公司（法語：Société de Gestion des Services et Infrastructures Aéroportuaires （SGSIA），或「阿爾及爾機場公司」）自2006年運營胡阿里·布邁丁機場，公司員工有2,100名。

歷史

胡阿里·布邁丁機場建於1924年，當時被命名為「白宮機場」。第二次世界大戰期間，機場是1942年11月8日盟軍火炬計劃的首要目標，並被美國陸軍部隊，英國突擊隊和英國步兵師的多支部隊所佔領。隨着弗朗索瓦·達爾朗上將下達在北非停火命令後，維希法國試圖保護機場的抵抗也於當日停止了。

被盟軍佔領後，機場被美國陸軍航空軍運輸指揮部用作一個主要轉運樞港，轉運貨物、過境飛機和人員。白宮機場也成為了一個來往奧蘭附近的機場或來往開羅-達喀爾航線上的突尼斯機場的一經停點。白宮機場也起降來往馬賽、米蘭等地運送人員和物資的航班。[4]此外，由卡特·E·鄧肯中校指揮的空軍第十三部隊A3飛行小組將此機場作為一個指揮部。將第十二轟炸軍團司令部、第二十二戰術航空團司令部和第五十一運兵聯隊（英語：51st Troop Carrier Wing）的總部設立與此，來支援北非戰場與德意志非洲軍的戰鬥

已知曾被部署到白宮機場進行駐紮的盟軍空軍作戰部隊有：

  • 第51部隊運輸機聯隊，1942年11月23日-1943年3月28日
  • 第63D戰鬥機聯隊，1943年5月-8月
  • 第97轟炸機大隊，1942年11月13日-22日，B-17飛行堡壘
  • 第301轟炸機大隊，1942年12月5日-6日，B-17飛行堡壘
  • 第319轟炸機大隊，1942年11月24日-12日，B-26掠奪者
  • 第14戰鬥機大隊，1942年11月18日-22日，P-38閃電
  • 第350戰鬥機大隊，1943年5月-7月，P-38閃電
  • 第3D偵察組，1942年12月25日-1943年6月13日，各照相偵察機

客運大樓

 
機場地圖

國際航站樓（1號航站樓）可承載每年600萬人次的客流量。2006年7月5日由總統阿卜杜勒-阿齊茲·布特弗利卡宣佈開始運營。有5,000個停車位，一個出租車站，27,000平方米的登機候機區域和16個登機門。

國內航站樓（2號航站樓），於2007年重新裝修，擁有承載每年250萬人次的客流量的能力。2號航站樓的舒適性和安全性可與1號航站樓媲美。航站樓內有咖啡廳、茶室的祈禱室和20個登記櫃枱，也有藥店、藥妝店、髮廊、鐘錶店、箱包店、玩具店、煙草店和報刊店。有900個停車位、一個出租車站、5,000平方米的登機候機區域、7個登機門、1個行李傳送帶和高端旅客休息室。[5]

2號航站樓裝修結束之前，3號航站樓被用作國內航站樓。2007年起，3號航站樓僅被用於朝覲航班和包機航班。在2019年4號航站樓啟用後，航班被轉往2號航站樓，3號航站樓停用並拆除。

4號航站樓於2019年4月29日啟用，由中資企業中建阿爾及利亞公司、中建八局承建，建築面積20萬平方米，設計年客流量1000萬人次，配有120個登機櫃枱、12個行李提取轉盤、68部升降梯、45部自動扶梯、9部自動步行傳送帶和21條移動棧橋。現運營阿爾及利亞航空所有國際航班，以及其他外籍航司航班。[6]

  •  
    1號航站樓
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    機場新航站樓
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    1號航站樓1區登記區
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    航展樓入口
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    登機區
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    1號航站樓1區大堂
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    登機口
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    1號航站樓2區
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    1號航站樓2區大堂
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    1號航站樓2區登記區

航空公司和航點

截止至2015年5月，阿爾及爾胡阿里·布邁丁機場有前往以下航點的航班：

客運

航空公司目的地客運大樓
 阿爾及利亞航空（國際）阿必尚，阿利坎特，安曼–阿勒婭王后，巴馬科，巴塞隆拿-埃爾普拉特，北京–首都，貝魯特，波爾多（英語：Bordeaux–Mérignac Airport），布魯塞爾、布達佩斯、[7] 開羅，卡薩布蘭卡，達喀爾、杜拜-國際，法蘭克福，日內瓦，伊斯坦布爾–阿塔蒂爾克，伊斯坦布爾-撒比哈庫肯,[8] 吉達，里爾（英語：Lille Airport），里斯本，倫敦-希斯路，里昂，馬德里，馬賽，梅迪納，梅斯/南希（英語：Metz–Nancy–Lorraine Airport），米蘭-馬爾彭薩，蒙特利爾–特魯多，莫斯科–謝列梅捷沃，尼亞美，尼斯，努瓦克肖特，瓦加杜古，馬略卡島帕爾馬，巴黎-夏爾·戴高樂，巴黎-奧利，波爾多（2016年10月31日起）,[9] 羅馬-菲烏米奇，圖盧茲，的黎波里 （暫停），突尼斯-迦太基，維也納
季節性： 柏林-舍訥費爾德，蒙彼利埃（英語：Montpellier Airport） 		1-2
 阿爾及利亞航空（國內）阿德拉爾（英語：Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport），安納巴，巴特納（英語：Mostépha Ben Boulaid Airport），貝沙爾（英語：Boudghene Ben Ali Lotfi Airport），貝賈亞（英語：Soummam – Abane Ramdane Airport），比斯克拉（英語：Biskra Airport），布爾吉穆赫塔爾（英語：Bordj Mokhtar Airport），謝利夫（英語：Chlef International Airport）,[10] 康斯坦丁（英語：Mohamed Boudiaf International Airport），簡內特（英語：Djanet Inedbirene Airport），傑勒法（英語：Tsletsi Airport），El Bayadh（英語：El Bayadh Airport），El Golea（英語：El Golea Airport），艾爾瓦德（英語：Guemar Airport），蓋爾達耶（英語：Noumérat – Moufdi Zakaria Airport），哈斯梅撒奧德（英語：Oued Irara–Krim Belkacem Airport），Hassi R'Mel（英語：Hassi R'Mel Airport），伊利齊（英語：Takhamalt Airport），英納梅那斯（英語：In Amenas Airport），In Salah（英語：In Salah Airport），吉傑爾（英語：Jijel Ferhat Abbas Airport），艾格瓦特（英語：L'Mekrareg Airport），瑪斯卡拉（英語：Ghriss Airport），奧蘭，瓦爾格拉（英語：Ain Beida Airport），塞提夫（英語：Ain Arnat Airport），塔曼拉塞特（英語：Aguenar – Hadj Bey Akhamok Airport），泰貝薩（英語：Cheikh Larbi Tébessi Airport），提亞雷特（英語：Abdelhafid Boussouf Bou Chekif Airport），廷杜夫（英語：Tindouf Airport），特萊姆森（英語：Zenata – Messali El Hadj Airport），圖古爾特（英語：Sidi Mahdi Airport） 2
 加拿大胭脂航空季節性：蒙特利爾－
 法國航空巴黎-夏爾·戴高樂 1-1
 意大利航空，羅馬-菲烏米奇諾 1-1
阿特拉斯大西洋航空（英語：Atlantique Air Assistance）卡爾卡松（英語：Carcassonne Airport）,[11] 沙隆瓦特爾（英語：Châlons Vatry Airport） 1-1
 英國航空倫敦–蓋特維克 1-1
 埃及航空開羅 1-1
 阿聯酋航空杜拜 1-1
 納斯航空吉達（2019年11月1日開辦）、麥地那（2019年11月1日開辦） -
 諾斯特姆航空馬德里 1-1
 漢莎航空法蘭克福 1-1
 Nouvelair（英語：Nouvelair）突尼斯 1-1
 卡塔爾航空多哈 1-1
 摩洛哥皇家航空卡薩布蘭卡 1-1
 皇家約旦航空安曼–阿勒婭王后 1-1
 沙特阿拉伯航空吉達，麥地那 1-1
 敘利亞航空大馬士革[12] 1-1
 塔斯利航空（國際）里昂，馬賽，南特（英語：Nantes Atlantique Airport）,[13] 巴黎-夏爾·戴高樂,[14] 斯特拉斯堡 [15] 1-2
 塔斯利航空（國內）阿德拉爾（英語：Touat-Cheikh Sidi Mohamed Belkebir Airport），安納巴，巴特那（英語：Mostépha Ben Boulaid Airport），貝沙爾（英語：Boudghene Ben Ali Lotfi Airport），康斯坦丁（英語：Mohamed Boudiaf International Airport），簡內特（英語：Djanet Inedbirene Airport） ，蓋爾達耶（英語：Noumérat – Moufdi Zakaria Airport），哈斯梅撒奧德（英語：Oued Irara–Krim Belkacem Airport），奧蘭，塔曼拉塞特（英語：Aguenar – Hadj Bey Akhamok Airport），特萊姆森（英語：Zenata – Messali El Hadj Airport） 2
 法國泛航航空里昂 、南特（英語：Nantes Atlantique Airport） 1-1
 突尼斯航空突尼斯 1-1
 土耳其航空伊斯坦布爾–阿塔蒂爾克 1-1
 伏林航空阿利坎特，巴塞隆拿，華倫西亞[16]
季節性： 馬略卡島帕爾馬 		1-1
 
 
ABJ
 
CAI
 
BEY
 
MED
 
JED
 
DXB
 
DKR
 
NIM
 
NKC
 
TIP
 
OUA
阿爾及爾機場的非洲和近東航線

貨運

航空公司目的地
阿爾及利亞航空杜拜-國際, 法蘭克福, 伊斯坦布爾-阿塔蒂爾克，倫敦-希斯羅，馬賽，慕尼黑，巴黎-夏爾·戴高樂, 羅馬-菲烏米奇諾，突尼斯
法國航空巴黎-夏爾·戴高樂
盧森堡貨運航空盧森堡
阿聯酋貨運航空杜拜-阿勒馬克圖姆
摩洛哥皇家航空布魯塞爾，卡薩布蘭卡，巴黎-夏爾·戴高樂
約旦皇家航空貨運安曼-阿勒婭王后，馬斯特里赫特/亞琛
Swiftair（英語：Swiftair）馬德里
土耳其航空阿塔蒂爾克國際機場, 米蘭-馬爾彭薩機場，蘇黎世

數據

數據（國際機場協會官方數據）
旅客（人次） 與前一自然年的變化 航班（架次） 與前一自然年的變化 貨物（噸） 與前一自然年的變化
2005 3,403,453 ▲ 2.13% 48,347 ▲ 0.01% 22,580 ▼ 5.71%
2006 3,483,340 ▲ 2.35% 48,288 ▼ 0.12% 20,626 ▼ 8.65%
2007 3,804,731 ▲ 9.23% 49,724 ▲ 2.97% 20,926 ▲ 1.45%
2008 4,126,795 ▲ 8.46% 54,649 ▲ 9.90% 22,800 ▲ 8.96%
2009 4,474,623 ▲ 8.43% 61,554 ▲12.64% 21,931 ▼ 3.81%
2010 4,346,654 ▼ 2.86% 61,066 ▼ 0.79% 19,233 ▼12.30%
2011 4,720,459 ▲ 8.60% 64,191 ▲ 5.12% 22,466 ▲16.81%
2012 5,404,971 ▲14.50% 66,423 ▲ 3.48% 25,359 ▲12.88%
2013 5,919,685 ▲ 9.52% 72,676 ▲ 9.41% 30,310 ▲19.52%
來源：2005年[17]，2006年[18]，2007年[19]，2009年[20]，2011年[21]，2012年[22]和2013年[23]）

事故和空難

參考資料

 本條目包含來自美國空軍歷史研究局（英語：Air Force Historical Research Agency）的位於公有領域的內容。

  1. ^ 1.0 1.1 （法文） AIP （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） and http://www.sia-enna.dz/PDF/AIP/AD/AD2/DAAG/AD.pdf （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 圖表] for Aéroport d'Alger / Houari Boumediene (DAAG) from Service d'Information Aéronautique – Algerie
  2. ^ 2.0 2.1 （法文） Aéroport International d'Alger : HOUARI BOUMEDIENE （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） from Établissement de Gestion de Services Aéroportuaires d'Alger (EGSA Alger)
  3. ^ （法文） Aéroport d』Alger Houari Boumediene （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, official website
  4. ^ File:Atcroutes-1sep1945.jpg
  5. ^ El MOUDJAHID.COM : Quotidien national d'information. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2019-06-05）. 
  6. ^ 中建八局. 阿尔及尔新机场投入运营. [2022-04-18] （中文）. 
  7. ^ 2016, UBM (UK) Ltd. Air Algerie Schedules Budapest Service from Sep 2016. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2019-06-21）. 
  8. ^ 2016, UBM (UK) Ltd. Air Algerie Adds Algiers – Istanbul Sabiha Gokcen Service from late-March 2016. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2020-12-05）. 
  9. ^ 2016, UBM (UK) Ltd. Air Algerie Schedules Porto Service in W16. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2019-06-19）. 
  10. ^ 2016, UBM (UK) Ltd. Air Algerie Adds New Seasonal Service to Europe in S16. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2021-01-28）. 
  11. ^ Compagnie aerienne francaise – vols vers l’Algerie. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2015-12-29）. 
  12. ^ Track Flight RB354 / SYR354 - Flight Data - Plane Finder. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2020-11-28）. 
  13. ^ Tassili Airlines Adds New French Routes from June 2016. airlineroute. [28 March 2016]. （原始內容存檔於2016-03-31）. 
  14. ^ Admin, TAL. Paris CDG à compter du 11 Décembre. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2016-04-12）. 
  15. ^ http://www.strasbourg.aeroport.fr/images/pdf/guidehoraire/Programme-previsionnel-w1415-0310.pdf[失效連結]
  16. ^ 2016, UBM (UK) Ltd. Vueling Adds Valencia – Algiers Route from March 2016. [2016-07-03]. （原始內容存檔於2020-12-05）. 
  17. ^ Airport Council International （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）'s 2005 World Airport Traffic Report
  18. ^ Airport Council International （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）'s 2006 World Airport Traffic Report
  19. ^ Airport Council International （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）'s 2007 World Airport Traffic Report
  20. ^ Airport Council International 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-11.'s 2009 World Airport Traffic Report
  21. ^ Airport Council International （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）'s 2011 World Airport Traffic Report
  22. ^ Airport Council International （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）'s 2012 World Airport Traffic Report
  23. ^ Airport Council International （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）'s 2013 World Airport Traffic Report

外部連結

 
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