龜山站 (三重縣)

日本鐵路車站

龜山站(日語:亀山駅かめやまえき Kameyama eki */?)是位於三重縣龜山市御幸町,屬於東海旅客鐵道(JR東海)和西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。本站為上述兩鐵路公司的邊界站,也是JR東海與其他JR公司的九座在來線邊界站之中唯一有管轄權者。JR東海將此站編號CJ17,JR西日本未對本站編號。

龜山站
站房(2023年7月)
站房(2023年7月)
日語名稱
亀山 – かめやま – Kameyama
車站概覽
位置 日本三重縣龜山市御幸町198
地理座標34°51′1.36″N 136°26′59.47″E / 34.8503778°N 136.4498528°E / 34.8503778; 136.4498528
車站構造
站體類型地面車站
月台3面5線
其他資訊
電報碼カメ
歷史
啟用日期1890年(明治23年)12月25日[1]
上車人次
統計年度
平均每日2,084人次(不含下車乘客)
2015年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
井田川
CJ16
4.6km
關西本線
CJ  17 
距離名古屋59.9km
直通至關西本線
起訖站 紀勢本線
起點
下莊
5.5km
上一站 JR西日本 下一站
5.7km
關西本線
距離名古屋59.9km
直通至關西本線
位置
地圖
備註
站長配置站(管理站)
設有綠窗口
* 公司邊界站日語境界駅(JR東海的管轄站)[2]
** 井田川方 - JR東海
** 關方 - JR西日本
驗票口(2023年7月)

車站構造

 
1號月台(2023年7月)
 
2號與3號月台
(2023年7月)
 
4號與5號月台
(2023年7月)

本站為側式月台1面1線與島式月台2面4線,合計3面5線的地面車站[2]。通常北側的2面3線由關西本線使用,南側的1面2線由紀勢本線使用[2]。5號月台沒有架空電車線[2]。各月台之間設有升降機完備的跨線天橋聯絡。1號月台與2號月台之間設有一條供夜間停泊用的側線1條。由於JR東海設有龜山運輸區及龜山變電所,且JR西日本設有吹田綜合車輛所京都支所龜山派出所與龜山指令所,因此站區內鋪有許多側線並裝設轉車盤

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   關西本線 上行 四日市名古屋方向[3] 通常是1號月台,間中會在3號月台發着
3、4   關西本線 下行 柘植伊賀上野加茂方向 通常在3號月台,間中會在5號月台發着
4、5 紀勢本線 下行 伊勢市方向[3] 通常在5號月台

利用狀況

根據「三重縣統計書」,近年的1日平均上車人次如下表。這個數字不包括各線的轉乘客。

年度 1日平均
上車人次
1998年 2,444
1999年 2,387
2000年 2,348
2001年 2,302
2002年 2,213
2003年 1,732
2004年 2,184
2005年 2,191
2006年 2,209
2007年 2,171
2008年 2,170
2009年 2,108
2010年 2,120
2011年 2,137
2012年 2,120
2013年 2,164
2014年 2,068
2015年 2,084

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
  關西本線
快速、區間快速、普通(快速至四日市站為止、區間快速至桑名站為止各站停車)
井田川(CJ16)-龜山(CJ17)
紀勢本線(只限普通列車運行)
龜山-下庄
西日本旅客鐵道(JR西日本)
  關西本線(只限普通列車運行)
龜山

參考資料

  1. ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 25號 紀勢本線・參宮線・名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 18–21. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 平賀(2013):6ページ
  3. ^ 3.0 3.1 駅掲示用時刻表の案內表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)で參照可能(2011年1月現在)。

延伸閱讀

  • 『週刊JR全駅・全車両基地 No.45』朝日新聞出版、2013年6月30日、34p. NDL 22263803
    • 平賀尉哲(2013)"厳選!ターミナル駅 亀山"『週刊JR全駅・全車両基地 No.45』.4-10.
    • 平賀尉哲(2013)"亀山鉄道部"『週刊JR全駅・全車両基地 No.45』.16-17.

參見

外部連結