2009年意大利大獎賽
2009年意大利大獎賽是2009年世界一級方程式錦標賽第十三場比賽。於9月11日至9月13日在意大利蒙沙蒙沙賽道舉行。在本賽站前云加羅·費斯卓拿轉投法拉利車隊，而印度力量車隊空缺由試車手維塔托尼奧·柳齊;zh-hk=維塔托尼奧·路爾茲代替。
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
 蒙沙賽道 | |||
| 日期 | 2009年9月13日 | ||
| 官方名稱 | LXXX Gran Premio Santander d'Italia | ||
| 舉辦地點 | 意大利蒙沙蒙沙賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.793公里（3.6英里） | ||
| 比賽距離 | 53圈，306.720公里（190.58英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 麥拿倫車隊 | ||
| 時間 | 1:24.066 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 阿達·舒杜 | 印度力量車隊 | |
| 時間 | 1:24.739 在第36圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 布朗車隊 | ||
| 第二名 | 布朗車隊 | ||
| 第三名 | 法拉利車隊 | ||
排位賽結果
使用KERS的車輛以"‡"表示。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1‡ |  劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:23.375 | 1:22.973 | 1:24.066 | 1 |
| 2 | 20 |  阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:23.576 | 1:23.070 | 1:24.261 | 2 |
| 3 | 4‡ |  奇米·拉高倫
|
法拉利車隊 | 1:23.349 | 1:23.426 | 1:24.523 | 3 |
| 4 | 2‡ | 海基·高華拉倫
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:23.515 | 1:23.528 | 1:24.845 | 4 |
| 5 | 23 |  魯賓斯·巴利加奴
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 1:23.483 | 1:22.976 | 1:25.015 | 5 |
| 6 | 22 | 詹森·畢頓
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 1:23.403 | 1:22.955 | 1:25.030 | 6 |
| 7 | 21 |  維塔托尼奧·柳齊;zh-hk=維塔托尼奧·路爾茲
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:23.578 | 1:23.207 | 1:25.043 | 7 |
| 8 | 7‡ |  費蘭度·阿朗素
|
雷諾車隊 | 1:23.708 | 1:23.497 | 1:25.072 | 8 |
| 9 | 15 | 賽巴斯蒂安·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:23.558 | 1:23.545 | 1:25.180 | 9 |
| 10 | 14 |  馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:23.755 | 1:23.273 | 1:25.314 | 10 |
| 11 | 9 | 亞諾·杜連
|
豐田車隊 | 1:24.014 | 1:23.611 | 11 | |
| 12 | 8‡ |  羅曼·哥桑
|
雷諾車隊 | 1:23.975 | 1:23.728 | 12 | |
| 13 | 5 |  羅伯特·古碧沙
|
寶馬沙巴車隊 | 1:24.001 | 1:23.866 | 13 | |
| 14 | 3‡ | 云加羅·費斯卓拿
|
法拉利車隊 | 1:23.828 | 1:23.901 | 14 | |
| 15 | 6 | 尼克·夏菲特
|
寶馬沙巴車隊 | 1:23.584 | 1:24.275 | 15 | |
| 16 | 10 | 蒂姆·葛諾
|
豐田車隊 | 1:24.036 | 16 | ||
| 17 | 17 |  中嶋一貴
|
威廉士車隊-豐田 | 1:24.074 | 17 | ||
| 18 | 16 | 尼高·羅斯堡
|
威廉士車隊-豐田 | 1:24.121 | 18 | ||
| 19 | 12 |  施巴斯坦·布美
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:24.220 | 19 | ||
| 20 | 11 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:24.951 | 201 |
- ^ 註解1： - 傑米·阿古爾蘇拉里因更換波箱罰後五名起步，但是他排位造出第20名，對整體排位沒有影響。
比賽結果
使用KERS的車輛以"‡"標示。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | 魯賓斯·巴利加奴
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 53 | 1:16:21.706 | 5 | 10 |
| 2 | 22 | 詹森·畢頓
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 53 | +2.866 | 6 | 8 |
| 3 | 4‡ | 奇米·拉高倫
|
法拉利車隊 | 53 | +30.664 | 3 | 6 |
| 4 | 20 | 阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 53 | +31.131 | 2 | 5 |
| 5 | 7‡ | 費蘭度·阿朗素
|
雷諾車隊 | 53 | +59.182 | 8 | 4 |
| 6 | 2‡ | 海基·高華拉倫
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 53 | +1:00.693 | 4 | 3 |
| 7 | 6 | 尼克·夏菲特
|
寶馬沙巴車隊 | 53 | +1:02.412 | 15 | 2 |
| 8 | 15 | 賽巴斯蒂安·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 53 | +1:05.407 | 9 | 1 |
| 9 | 3‡ | 云加羅·費斯卓拿
|
法拉利車隊 | 53 | +1:06.856 | 14 | |
| 10 | 17 | 中嶋一貴
|
威廉士車隊-豐田 | 53 | +2:42.163 | 17 | |
| 11 | 10 | 蒂姆·葛諾
|
豐田車隊 | 53 | +2:43.925 | 16 | |
| 12 | 1‡ | 劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 52 | 事故 | 1 | |
| 13 | 12 | 施巴斯坦·布美
|
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 19 | |
| 14 | 9 | 亞諾·杜連
|
豐田車隊 | 52 | +1圈 | 11 | |
| 15 | 8‡ | 羅曼·哥桑
|
雷諾車隊 | 52 | +1圈 | 12 | |
| 16 | 16 | 尼高·羅斯堡
|
威廉士車隊-豐田 | 51 | +2圈 | 18 | |
| Ret | 21 | 維塔托尼奧·柳齊;zh-hk=維塔托尼奧·路爾茲
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 22 | 轉換器 | 7 | |
| Ret | 11 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利 | 19 | 退賽 | 201 | |
| Ret | 5 | 羅伯特·古碧沙
|
寶馬沙巴車隊 | 15 | 油缸 | 13 | |
| Ret | 14 | 馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 0 | 相撞 | 10 | |
| 資料來源[1] | |||||||
- ^ 註解1： - 傑米·阿古爾蘇拉里因更換零件在維修站起步。
參考文獻
- ^ Italian GP Race Results. formula1.com (Formula One Association). 2009-09-13 [2009-09-13]. （原始內容存檔於2009-09-16）.
| 上一場： 2009年比利時大獎賽 |
2009年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2009年新加坡大獎賽 |
| 上一屆： 2008年意大利大獎賽 |
意大利大獎賽 | 下一屆： 2010年意大利大獎賽 |