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2021年意大利大獎賽

2021年意大利大獎賽（意大利語：2021 Gran Premio D’italia），官方名稱為2021年一級方程式賽車喜力意大利大獎賽（意大利語：Formula 1 Heineken Gran Premio D’italia 2021）[1]，是2021年9月10日至12日舉辦於意大利蒙沙的一場一級方程式賽車賽事。比賽在蒙沙國家賽道進行，預計將進行53圈。這是2021年世界一級方程式錦標賽的第14場分站賽事，是本季第二次在意大利舉行比賽，以及第91屆意大利大獎賽，也是自1950年併入世界錦標賽後的第71次在蒙沙賽道舉行。

意大利 2021年意大利大獎賽
賽事細節
2021年世界一級方程式錦標賽共22站中的第14站
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蒙沙國家賽道佈局
蒙沙國家賽道佈局
日期 2021年9月12日 (2021-09-12)
官方名稱 2021年一級方程式賽車喜力意大利大獎賽[1]
舉辦地點 意大利蒙沙，蒙沙國家賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.793公里（3.600英里）
比賽距離 53圈，306.720公里（190.587英里）
天氣 晴朗
桿位
車手
紅牛–本田
排位依衝刺賽結果排序
最快單圈
車手 澳洲 丹尼爾·列卡度 麥拿倫–梅斯特斯
時間 1:24.812 在第53圈
頒獎台
第一名
麥拿倫–梅斯特斯
第二名
麥拿倫–梅斯特斯
第三名
梅斯特斯
領跑者

賽事簡報

輪胎

意大利站輪胎配方[3]
乾地用胎 濕地用胎
 
硬胎 (C2) 		 
中性胎 (C3) 		 
軟胎 (C4) 		 
半雨胎 		 
全雨胎

比賽格式

本站將會繼2021年英國大獎賽再次採用衝刺排位賽﹙Sprint Qualifying﹚。[4] 與上次形式一樣，星期五下午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚，晚上則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚，排位賽的成績用作決定衝刺排位賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行，而新增的衝刺排位賽則在星期六黃昏時候進行，代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺排位賽將進行大約100公里（62英里）的比賽距離，車手們可以任意選擇輪胎，而且沒有強制性的進站，其結果將決定正賽的發車位。衝刺排位賽的冠軍將獲得三分，亞軍獲得兩分，季軍則獲得一分。

車隊名單

更多資訊：2021年世界一級方程式錦標賽 § 簽約車隊及車手

由於愛快車隊車手基米·拉高倫仍然處於隔離期間，車隊的預備車手羅拔·古碧沙將會繼續代替他出席本站比賽。[5][6]

練習賽成績

第一節練習（FP1）

名次 車號 車手 車隊 時間 圈數
1 44   路易斯·咸美頓   梅斯特斯 1:20.926 28
2 33   麥斯·韋特本   紅牛–本田 +0.452 22
3 77   華特利·保達斯   梅斯特斯 +0.525 29
4 18   蘭斯·史杜爾   雅士頓·馬田–梅斯特斯 +0.750 23
5 10   派爾·加士里   艾法托利–本田 +0.793 28
來源：[7]

第二節練習（FP2）

名次 車號 車手 車隊 時間 圈數
1 44   路易斯·咸美頓   梅斯特斯 1:23.246 25
2 77   華特利·保達斯   梅斯特斯 +0.222 24
3 33   麥斯·韋特本   紅牛–本田 +0.416 23
4 11   沙治奧·佩雷斯   紅牛–本田 +0.671 29
5 31   艾斯特賓·奧康   阿爾卑–雷諾 +1.017 20
來源：[8]

排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 衝刺
排位賽
發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 77   華特利·保達斯   梅斯特斯 1:20.685 1:20.032 1:19.555 1
2 44   路易斯·咸美頓   梅斯特斯 1:20.543 1:19.936 1:19.651 2
3 33   麥斯·韋特本   紅牛–本田 1:21.035 1:20.229 1:19.966 3
4 4   蘭度·羅禮士   麥拿倫–梅斯特斯 1:20.916 1:20.059 1:19.989 4
5 3   丹尼爾·列卡度   麥拿倫–梅斯特斯 1:21.292 1:20.435 1:19.995 5
6 10   派爾·加士里   艾法托利–本田 1:21.440 1:20.556 1:20.260 6
7 55   小卡路士·塞恩斯   法拉利 1:21.118 1:20.750 1:20.462 7
8 16   查爾·勒克萊   法拉利 1:21.219 1:20.767 1:20.510 8
9 11   沙治奧·佩雷斯   紅牛–本田 1:21.308 1:20.882 1:20.611 9
10 99   安東尼奧·基奧雲拿斯   愛快–法拉利 1:21.197 1:20.726 1:20.808 10
11 5   施巴斯坦·華迪爾   雅士頓·馬田–梅斯特斯 1:21.394 1:20.913 不適用 11
12 18   蘭斯·史杜爾   雅士頓·馬田–梅斯特斯 1:21.415 1:21.020 不適用 12
13 14   費蘭度·阿朗素   阿爾卑–雷諾 1:21.487 1:21.069 不適用 13
14 31   艾斯特賓·奧康   阿爾卑–雷諾 1:21.500 1:21.103 不適用 14
15 63   佐治·羅素   威廉士–梅斯特斯 1:21.890 1:21.392 不適用 15
16 6   尼古拉斯·拿迪菲   威廉士–梅斯特斯 1:21.925 不適用 不適用 16
17 22   角田裕毅   艾法托利–本田 1:21.973 不適用 不適用 17
18 47   米克·舒麥加   哈斯–法拉利 1:22.248 不適用 不適用 18
19 88   羅拔·古碧沙   愛快–法拉利 1:22.530 不適用 不適用 19
20 9   尼基塔·馬沙賓   哈斯–法拉利 1:22.716 不適用 不適用 20
107%時間：1:26.181
來源：[9][10]

衝刺排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分 正賽
發車位
1 77   華特利·保達斯   梅斯特斯 18 27:54.078 1 3 201
2 33   麥斯·韋特本   紅牛–本田 18 +2.325 3 2 1
3 3   丹尼爾·列卡度   麥拿倫–梅斯特斯 18 +14.534 5 1 2
4 4   蘭度·羅禮士   麥拿倫–梅斯特斯 18 +18.835 4 3
5 44   路易斯·咸美頓   梅斯特斯 18 +20.011 2 4
6 16   查爾·勒克萊   法拉利 18 +23.442 8 5
7 55   小卡路士·塞恩斯   法拉利 18 +27.952 7 6
8 99   安東尼奧·基奧雲拿斯   愛快–法拉利 18 +31.089 10 7
9 11   沙治奧·佩雷斯   紅牛–本田 18 +31.680 9 8
10 18   蘭斯·史杜爾   雅士頓·馬田–梅斯特斯 18 +38.671 12 9
11 14   費蘭度·阿朗素   阿爾卑–雷諾 18 +39.795 13 10
12 5   施巴斯坦·華迪爾   雅士頓·馬田–梅斯特斯 18 +41.177 11 11
13 31   艾斯特賓·奧康   阿爾卑–雷諾 18 +43.373 14 12
14 6   尼古拉斯·拿迪菲   威廉士–梅斯特斯 18 +45.977 16 13
15 63   佐治·羅素   威廉士–梅斯特斯 18 +46.821 15 14
16 22   角田裕毅   艾法托利–本田 18 +49.977 17 15
17 9   尼基塔·馬沙賓   哈斯–法拉利 18 +1:02.599 20 16
18 88   羅拔·古碧沙   愛快–法拉利 18 +1:05.096 19 17
19 47   米克·舒麥加   哈斯–法拉利 18 +1:06.154 18 18
RET 10   派爾·加士里   艾法托利–本田 0 意外損毀 6 19
來源：[10][11][12]
註記：

正賽

起步起步時，第二位起步的丹尼爾·列卡度迅速超越獲得杆位的韋特本。[14] 韋特本在第23圈進站時損失了大量時間。[15] 隨後在第26圈，咸美頓出維修站時與韋特本相撞，韋特本的賽車騰空而起，壓在咸美頓賽車頭頂。[16] 幸賴Halo系統保護，咸美頓並未受傷。兩人雙雙退賽。[17] 結果丹尼爾·列卡度取得自2018年摩納哥大獎賽之後的分站冠軍[18]，這亦是麥拿倫車隊自2012年巴西大獎賽後首次勝利。蘭度·羅禮士取得第二名，使麥拿倫取得1–2，此前麥拿倫取得1–2已經是2010年加拿大大獎賽。第三名則是由第十九位發車的華特利·保達斯。[19][20]

賽後韋特本和咸美頓二人互相指責是對方的錯誤造成意外。[15][21] 最終賽會裁判裁定這次相撞意外是雖然兩名車手都有過錯，但韋特本需負上較大責任的一方，因此判罰他在接下來的俄羅斯大獎賽中罰退三個發車位，以及在他的FIA超級駕駛執照中加上兩分罰分。[22]

正賽成績

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 3   丹尼爾·列卡度   麥拿倫–梅斯特斯 53 1:21:54.365 2 261
2 4   蘭度·羅禮士   麥拿倫–梅斯特斯 53 +1.747 3 18
3 77   華特利·保達斯   梅斯特斯 53 +4.921 19 15
4 16   查爾·勒克萊   法拉利 53 +7.309 5 12
5 11   沙治奧·佩雷斯   紅牛–本田 53 +8.7232 8 10
6 55   小卡路士·塞恩斯   法拉利 53 +10.535 6 8
7 18   蘭斯·史杜爾   雅士頓·馬田–梅斯特斯 53 +15.804 9 6
8 14   費蘭度·阿朗素   阿爾卑–雷諾 53 +17.201 10 4
9 63   佐治·羅素   威廉士–梅斯特斯 53 +19.742 14 2
10 31   艾斯特賓·奧康   阿爾卑–雷諾 53 +20.868 12 1
11 6   尼古拉斯·拿迪菲   威廉士–梅斯特斯 53 +23.743 13
12 5   施巴斯坦·華迪爾   雅士頓·馬田–梅斯特斯 53 24.621 11
13 99   安東尼奧·基奧雲拿斯   愛快–法拉利 53 +27.216 7
14 88   羅拔·古碧沙   愛快–法拉利 53 +29.769 17
15 47   米克·舒麥加   哈斯–法拉利 53 +51.088 18
RET 9   尼基塔·馬沙賓   哈斯–法拉利 41 動力單元故障 16
RET 33   麥斯·韋特本   紅牛–本田 25 碰撞損毀 1
RET 44   路易斯·咸美頓   梅斯特斯 25 碰撞損毀 4
RET 10   派爾·加士里   艾法托利–本田 3 懸掛系統故障 PL3
DNS 22   角田裕毅   艾法托利–本田 0 剎車系統故障 —4
最快圈速：  丹尼爾·列卡度 – 麥拿倫–梅斯特斯 – 1:24.812﹙第53圈﹚
來源：[12][19]
註記：
  • ^1 – 丹尼爾·列卡度為最快圈速車手，獲得額外1分積分。[23]
  • ^2 – 沙治奧·佩雷斯原以第三名完賽，但因為離開賽道並獲得優勢，被處以五秒加時懲罰，最終名列第五名。[19][24]
  • ^3 – 派爾·加士里由於使用額外波箱，遭罰退五個發車位。另外因為使用額外動力單元，遭罰退最後起步格。後來，再因為使用額外電池，遭罰在維修區起步。[25]
  • ^4 – 角田裕毅原以第15順位發車，但由於車輛在比賽開始前剎車系統發生故障導致無法駛至發車位（DNS），因此該位置留空。[19]

賽後排名

  • 註記：車手積分僅列出前十名。

註釋

  1. ^ 華特利·保達斯雖然在衝刺排位賽拿下第一名，但因使用額外動力單元，遭罰退最後起步格。桿位位置改由麥斯·韋特本獲得。[2]

參見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 Gran Premio D’italia 2021. Formula1.com. 2021-09-12 [2021-09-27]. （原始內容存檔於2021-12-19）. 
  2. ^ Verstappen set for pole position for Italian Grand Prix as penalty-hit Bottas wins Monza Sprint. Formula1.com. 11 September 2021 [11 September 2021]. （原始內容存檔於2021-12-25）. 
  3. ^ Pirelli reveal compounds for 2021 season, including nominations for new Dutch and Saudi Arabian GPs. Formula1.com. 19 February 2021 [2021-09-07]. （原始內容存檔於2021-05-24）. 
  4. ^ Session times confirmed for Italian GP – including F1 Sprint at Monza. Formula1.com. 22 July 2021 [2021-09-07]. （原始內容存檔於2021-07-30）. 
  5. ^ 2021 Italian Grand Prix – Entry List (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 9 September 2021 [9 September 2021]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-12-14）. 
  6. ^ Raikkonen ruled out of Italian Grand Prix, with Kubica set to deputise again for Alfa Romeo. Formula1.com. 8 September 2021 [8 September 2021]. （原始內容存檔於2021-09-09）. 
  7. ^ FORMULA 1 HEINEKEN GRAN PREMIO D’ITALIA 2021 - PRACTICE 1. Formula1.com. 2021-09-10 [2021-09-10]. （原始內容存檔於2021-12-25）. 
  8. ^ FORMULA 1 HEINEKEN GRAN PREMIO D’ITALIA 2021 - PRACTICE 2. Formula1.com. 2021-09-11 [2021-09-11]. （原始內容存檔於2021-12-25）. 
  9. ^ Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Qualifying. F1. 10 September 2021 [10 September 2021]. （原始內容存檔於2021-10-25）. 
  10. ^ 10.0 10.1 Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Sprint Grid. F1. 10 September 2021 [10 September 2021]. （原始內容存檔於2021-10-21）. 
  11. ^ Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Sprint. F1. 11 September 2021 [11 September 2021]. （原始內容存檔於2021-10-21）. 
  12. ^ 12.0 12.1 Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Starting Grid. F1. 11 September 2021 [11 September 2021]. （原始內容存檔於2021-10-25）. 
  13. ^ Luke Smith. Bottas set for back of grid start at Monza after engine change. www.motorsport.com. 10 September 2021 [10 September 2021]. （原始內容存檔於2021-11-07）. 
  14. ^ RACE START REPLAY: Ricciardo takes the lead from polesitter Verstappen as Italian GP gets under way. Formula1.com. 2021-09-12 [2021-09-12]. （原始內容存檔於2021-09-12）. 
  15. ^ 15.0 15.1 Hamilton says Verstappen 'obviously knew he wasn't going to make the corner' after Monza crash. Formula1.com. 2021-09-12 [2021-09-12]. （原始內容存檔於2021-12-21）. 
  16. ^ WATCH: Huge drama at Monza as Hamilton and Verstappen take each other out of the Italian GP. Formula1.com. 2021-09-12 [2021-09-12]. （原始內容存檔於2021-11-14）. 
  17. ^ 汉密尔顿维斯塔潘互撞退赛 Halo立功谁该为此担责. 新浪體育. 2021-09-12 [2021-09-12]. （原始內容存檔於2021-09-12）. 
  18. ^ WATCH: The moment Daniel Ricciardo takes McLaren's first victory since 2012 | Formula 1®. www.formula1.com. [2021-09-12]. （原始內容存檔於2021-09-14） （英語）. 
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Race Result. Formula1.com. 12 September 2021 [12 September 2021]. （原始內容存檔於2021-10-25）. 
  20. ^ RACE HIGHLIGHTS: Watch all the action from a dramatic Italian Grand Prix at Monza | Formula 1®. www.formula1.com. [2021-09-12]. （原始內容存檔於2021-11-14） （英語）. 
  21. ^ Verstappen says Hamilton ‘ran me out of road’ in pair’s spectacular Italian Grand Prix coming together. Formula1.com. 2021-09-12 [2021-09-12]. （原始內容存檔於2021-09-12）. 
  22. ^ Offence - Car 33 - Causing a collision (PDF). FIA. [2021-09-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-12-14） （英語）. 
  23. ^ Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Fastest Laps. Formula1.com. 12 September 2021 [12 September 2021]. （原始內容存檔於2021-10-25）. 
  24. ^ Offence - Car 11 - Leaving the track and gaining an advantage (PDF). FIA. [2021-09-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-12-14）. 
  25. ^ Gasly set for pit lane start as AlphaTauri change key parts ahead of Italian GP. Formula1.com. 12 September 2021 [12 September 2021]. （原始內容存檔於2021-11-07）. 


上一場：
2021年荷蘭大獎賽 		2021年世界一級方程式錦標賽 下一場：
2021年俄羅斯大獎賽
上一屆：
2020年意大利大獎賽 		意大利大獎賽 下一屆：
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