B組賽車(Group B)是國際汽車聯合會於1982年制定的一種賽車運動分類。不過由於該項賽事的賽車速度太快,賽車手來不及反應,B組賽車賽事經常出現重大事故和人員傷亡,在1986年5月初所舉辦的科西嘉島拉力賽英語Tour de Corse更導致駕駛蘭吉雅Delta S4的亨利·托沃寧英語Henri Toivonen與其領航員塞爾希奧·克雷斯托英語Sergio Cresto發生嚴重事故並當場身亡,事故之後,有關B組賽車的大多數拉力賽事基本上停辦[1][2][3],僅剩下達卡拉力賽派克峰國際爬山賽以及歐洲拉力賽等賽事無條件或者有條件的允許B組賽車參賽。

奧迪Quattro是B組賽車參賽車輛之一

B組級別直至2011年才被國際汽聯正式取消。

參考文獻

  1. ^ 書名: 《商業體育賽事論》 作者: 曾靜平 當前第:95頁
  2. ^ Magazines, Hearst. Popular Mechanics. Hearst Magazines. 1987-08-01 [2022-07-13]. (原始內容存檔於2022-07-13) (英語). 
  3. ^ 書名: 《汽車運動百年史話》 作者: 姚啟明著 當前第:143頁