L-159 ALCA

L-159 ALCA 戰鬥機 (捷語: L-159) 是捷克沃多喬迪航空製造的多功能次音速戰鬥機。它是捷克飛機公司在L-59（L-39 MS）基礎上發展的攻擊／教練機，有單座的L-159 A和雙座的L-159 B兩種型號。捷克空軍已訂購了72 架L-159 A/B。

L-159 Alca
類型	戰鬥機
製造商	沃多喬迪航空
首飛	1997年8月2日
起役日期	2000年
狀態	約29架使用中
主要用戶	捷克空軍 西班牙空軍 伊拉克空軍
生產年份	1997年-2003年
製造數量	72
單位成本	1,700萬美元
發展自	L-59

發展

L-159 ALCA 的發展始於1994年。 本飛機於1997年8月首飛。L-159 總體佈局與L-59相仿，但融合了多國的先進技術。L-159換裝了F124-GA-100渦輪扇發動機，採用了數位發動機控制系統、燃油防爆系統和座艙防彈系統。機頭安裝意大利的多功能脈衝多普勒雷達，採用美國波音公司的航空電子系統，裝有英國 BAE 系統公司的「天衛200」雷達告警系統以及箔條和曳光彈投放器。

2018年8月10日，Aero Vodochody公司宣佈捷克空軍購買的先進噴射教練機L-159T2於日前完成首飛，捷克空軍共購買3架L-159T2雙座噴射教練機，這次測試的為其中1架。捷克空軍的L-159T2除了新建中段與前機身，還包括數項重大改進。

主要集中在駕駛艙與燃料系統的裝備上，以及夜視鏡（NVG）完全相容。每個駕駛艙還額外裝備2座多功能顯示器（Multi Function Display）與升級版的彈射座椅VS-20。

L-159T2除了新增加油能力外，通常僅安裝於單座版本的Grifo雷達，也整合進入雙座版的L-159T2中。與此同時，反制與雷達警告接收器也同樣安裝在提供給捷克空軍的版本中。　

設計

L-159 戰鬥機機腹和翼下共有7個外掛點，可承載約2.3噸。機載武器包括美制 AGM-65「小牛」空對地導彈、AIM-9「響尾蛇」空對空導彈，以及CRV－7和SUU-200火箭彈，還可外掛英制空對地導彈和TIALD指示吊艙。

服役歷史

伊拉克

捷克國防部與製造商沃多霍迪公司達成協議，轉讓11架捷克空軍庫存的L-159A以及另外4架現役L-159（包括2架雙座L-159B戰機）予伊拉克，由於L-159為捷克與英國等國共同研製因此出口需經英國等國同意。

用戶

• 烏克蘭：捷克總統彼得·帕維爾2023年5月10日表示，捷克共和國可能會向烏克蘭提供一些L-159戰鬥機，以支持其計劃中的反攻。
• 捷克：生產72架，但僅有24架於捷克空軍服役，其餘出售其他國家。
• 西班牙：曾短暫接收3架後交還捷克。
• 伊拉克：2012年時訂購28架，目前仍管有10架。
• 美國：德拉肯國際、Lewis Fighter Fleet LLC

L-159 相關資料

• 翼展 9.46米
• 機長 12.13米
• 機高 4.77米
• 機翼展弦比 (包括翼尖油箱)5.2
• 機翼面積 18.8平方米
• 主輪距 2.44米
• 空重 3440千克
• 正常起飛重量 4720千克
• 最大起飛重量 5670千克
• 載油量 (機身油箱) 824千克 (翼尖油箱) 156千克
• 發動機：1具國際渦輪引擎公司（International Turbine Engine Company，ITEC）／漢威聯合國際公司（Honeywell International）F124-GA-100渦輪扇發動機，推力28.2 kN（6,300 lbf）
• 最大平飛速度： 755千米/小時
• 最大爬升率： 22米/秒
• 爬升到 5000米：6分鐘
• 實用升限： 11500米
• 航程(帶副油箱)： 1800千米
• 續航時間： 4小時
• 起飛滑跑距離： 400米
• 着陸滑跑距離： 930米

參考資料

• Military.cz L-159 捷克語 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Aero Vodochody - L-159
• army.cz - Fotogalerie L-159 捷克語 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• cs-letectvi.cz - L-159 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• USA bránily prodeji českých L-159 do Bolívie a Venezuely 捷克語 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• L-159 na Airbase.cz 捷克語