TG16型柴油機車
TG16型柴油機車(俄語:ТГ16)是蘇聯的窄軌幹線柴油機車車型之一,由柳季諾沃斯基內燃機車製造廠設計製造,運用於薩哈林鐵路,1966年至1974年間共生產95台,用於替換日本製造的D51型蒸汽機車。TG16型機車是雙節重聯的客貨運通用窄軌柴油機車,採用液力傳動。首台樣車(001)裝用寬軌轉向架,因此又被定型為TG20(ТГ20)型。
TG16 ТГ16 | |
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概覽 | |
類型 | 柴油機車 |
原產國 | 蘇聯 |
生產商 | 柳季諾沃內燃機車製造廠 |
生產年份 | 1966年—1974年 |
產量 | 95台 |
主要用戶 | 蘇聯 俄羅斯 |
技術數據 | |
UIC軸式 | B'B'+B'B' |
軌距 | 1,067毫米 |
輪徑 | 950毫米 |
軸重 | 19噸 |
機車長度 | 30,900毫米 |
整備重量 | 2 × 76噸 |
燃料儲備量 | 2 × 3,400公斤 |
傳動方式 | 液力傳動 |
傳動裝置 | УГП-1000 |
發動機 | М756А |
發動機功率 | 2 × 1,640馬力 |
最高速度 | 85公里/小時 |
牽引功率 | 2,412千瓦 |
2011年6月,俄羅斯鐵路公司訂購了40台新型的TG16M(ТГ16М)型柴油機車,並要求在2015年前全部交付,替換老舊的TG16型機車[1][2]。
參考資料
- ^ "Синара" поставит РЖД 40 тепловозов с шириной колеи 1067 мм для Сахалина. Прима Медиа. 2011-06-02 [2011-12-22] (俄語).
- ^ RZD orders 2ES5 and narrow gauge locomotives. Railway Gazette International. 2011-06-20 [2011-12-22]. (原始內容存檔於2011-08-24) (英語).
外部連結