模板討論:中華人民共和國航空公司

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有關鷹聯航空

最新留言：15 年前1則留言1個人參與討論

鷹聯航空已經被四川航空集團控股，建議將其列入四川航空集團。--Szechwan001 (留言) 2009年3月22日 (日) 14:55 (UTC)回覆

用戶Angnation破壞性回退

最新留言：11 年前4則留言2個人參與討論

我對模板的正常編輯一直遭到User:Angnation的破壞性回退。我希望該用戶能說明他回退的理由。Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 19:35 (UTC)回覆

明明是您沒說明理由好麼... 囧rz……--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:39 (UTC)回覆

a.本來按控股關係分得好好的你按持股關係改交叉持股怎麼弄？

b. 部分原創研究 河北航系你自己搜搜哪兒有

c. 按國航自己的說法（見編輯摘要連結）國航系根本不包括深航下面的昆明航和河南航你那麼弄不是一般的不合適

d. 最後，你還沒有WP:善意推定--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:45 (UTC)回覆

(：)回應原先的體系也並不合理，控股關係並不代表就是這個集團的。TV歸入國航系是因爲他們使用同一個FFP，全面codeshare，業界一般認爲是國航系的（你之前引用的網頁也說明了TV是國航系的）。至於說昆航和鯤鵬，原本是深航系的，現在是隨深航加入國航系，國航系表述的時候是把他們歸爲深航的。關鍵是你不同意我有關「系」的分類方法，卻把我其他的修改也回退了（低成本的分類、海航旗下公司補全等）。這樣的回退（而且是數次），又不清楚闡釋理由，讓我沒辦法認爲你是善意的。

怕麻煩了...

囧rz……我加回去吧怎麼表述下面我再開討論--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:09 (UTC)回覆

「中航集團」還是「國航系」？

最新留言：11 年前2則留言2個人參與討論

大概就是這樣還是這樣。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:14 (UTC)回覆

使用「國航系」的好處是，能夠比較清楚地展示競爭格局。如果瞭解中國民航業競爭格局，就知道派系的重要性。其實中航集團只包括了國航一家航空企業。其他如深航、山航等都不是中航集團的成員企業^[1]。深航自己有一個集團^[2] Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 20:28 (UTC)回覆

references

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^ [[2]]

簡化模版

最新留言：11 年前1則留言1個人參與討論

現有模版分類過於仔細，佔用一個瀏覽頁面，應該簡化，把甚麼貨運，低成本，通用等營運模式取消，簡化成XX集團，XX航空--1.34.113.132（留言） 2013年10月8日 (二) 17:16 (UTC)回覆

真沒人覺得加人名奇怪麼？

最新留言：11 年前1則留言1個人參與討論

想看看到底是不是Cantonese-speaker特有的習慣。反正我說中文然後覺得在這個template裏面加人名特奇怪。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年10月11日 (五) 07:13 (UTC)回覆

無語了

最新留言：10 年前1則留言1個人參與討論

一個變得愈加混亂的模版，有明白人來整理一下嗎……——忱鸞 › 留言? 2014年3月25日 (二) 13:40 (UTC)回覆

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