上海地铁13A01型电动列车

上海地铁13A01型电动列车(原AC18型)是上海轨道交通通勤型电力动车组,目前在13号线运营。

上海地铁13A01型电动列车
13A01型电动列车驶入成山路站
概览
类型A型地铁车辆
型号13A01
厂家型号PM0U
原产国 中国
制造南车南京浦镇车辆
产量24列
车辆总数144辆
车辆编号1301~1324
制造年份2011~2013年
投入运营2012年12月30日
主要用户上海申通地铁集团有限公司
运营线路上海轨道交通13号线
技术数据
列车编组Tc+Mp+M+M+Mp+Tc
编组长度140m
车体宽度3,000mm
车体高度3,800mm
轴重14t
轴距2,500mm
轨距1,435mm
转向架PW80E-Ⅳ
车体材质铝合金
车辆定员310 人
运营速度80km/h
设计最高速度80km/h
受流制式DC 1500 V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
传动方式直-交
牵引电动机西门子交通
鼠笼式三相异步交流牵引电动机
1TB2010-1GA02
电动机功率190 kW
牵引功率3,040 kW
控制装置西门子交通原设计
IGBT-VVVF 逆变器
G1500 D1100/400 M5-1
1C4M1群方式,4组
株洲西门子牵引设备代工生产

概要

13A01型列车由南京浦镇车辆厂制造,2012年12月30日启用,运行在13号线,配属北翟路车辆段与川杨河停车场。设计速度 80 km/h,采用标准轨距,定员310人[1][2][3]

列车的关门提示音与深圳地铁1号线 (127-152) 、5号线 (501-522) 的南车株机制A型地铁客车以及广州地铁2号线南车株机制A型地铁客车相同。

列车编组

十三号线列车(13A01)
张江路方向
金运路方向→
单元车 = 13××× 1
- 13××× 2
- 13××× 3
+ 13××× 3
- 13××× 2
- 13××× 1
=
受电弓 < >
列车编组 Tc Mp M M Mp Tc
动力单元 单元1 单元2
Mp:带受电弓的动力车;M:不带受电弓的动力车;Tcp:带驾驶室的拖车
= :全自动车钩;+ :半自动车钩;- :半永久牵引杆

图片

参考资料

  1. ^ 同济大学复杂工程管理研究院. 上海轨道交通13号线. 同济大学重大工程案例研究和数据中心. [2020-04-07]. [失效链接]
  2. ^ 上海地铁集团党办. 采用轻量化设计 降低能耗 国产化转向架——13号线首列车今晨抵沪. 上海地铁. 2012-06-19 [2020-04-07]. (原始内容存档于2013-08-31). 
  3. ^ 中国南车南京浦镇车辆. 上海地铁十三号线列车. 中车南京浦镇车辆. [2020-04-07]. (原始内容存档于2020-03-20). 

外部链接