信贵山口站
信贵山口站(日语:信貴山口駅/しぎさんぐちえき Shigisanguchi eki */?)是位于大阪府八尾市黑谷六丁目,近畿日本铁道(近铁)的信贵线和西信贵钢索线车站。车站编号为“J14”(信贵线)和“Z14”(西信贵钢索线)。
信贵山口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信貴山口 – しぎさんぐち – Shigisanguchi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府八尾市黑谷六丁目154番地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°37′12.95″N 135°38′31.48″E / 34.6202639°N 135.6420778°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 信贵线和钢索线分别都是2面1线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | シキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)12月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日795人次 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1948年至1957年之间,车站名为东高安站 |
历史
- 1930年(昭和5年)12月15日 - 大阪电气轨道(大轨)信贵线山本(现时:河内山本)至此站,以及信贵山电铁钢索线此站至高安山之间开通,此站启用[1]。
- 1931年(昭和6年)10月29日 - 信贵山电铁改名为信贵山急行电铁[2],使此站成为大阪电气轨道和信贵山急行电铁的车站。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大轨与参宫急行电铁合并成为关西急行铁道(关急)[1],使此站成为关西急行铁道和信贵山急行电铁的车站。
- 1944年(昭和19年)
- 1948年(昭和23年)7月1日 - 车站改名为东高安站[3]。
- 1957年(昭和32年)3月21日 - 车站改名为信贵山口站[3]。旧·信贵山急行电铁钢索线重开,线路改名为西信贵钢索线[1]。
- 1967年(昭和42年)12月20日 - 不再设有直通至大阪线的班次(直通班次包括日间的普通列车,以及繁忙时间的准急列车),信贵线列车于只于线内行走。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[4]。
车站构造
此站是地面车站。以车站大楼作为中心,北方为信贵线站台,东方为钢索线站台,车站呈L字形。此站只有1处闸口,信贵线和钢索线共用。因此,换乘信贵线和钢索线时不需经过闸机。
此站是由近铁八尾站管理的有人车站。车站设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机(可支援回数卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。
利用状况
在2018年11月13日,1日上下车人次为1,380人[6]。
以下为近年1日上下车、乘车人次列表。
年度 | 指定日 | 1日平均 乘车人次[7] |
参考资料 | ||
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调查日 | 上下车人次 | 乘车人次 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日1,804 | 898 | 1,058 | [8] |
2001年(平成13年) | - | - | |||
2002年(平成14年) | - | ||||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 1,754 | 889 | [9] | |
2004年(平成16年) | - | ||||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日1,635 | 816 | 981 | [10] |
2006年(平成18年) | - | 960 | |||
2007年(平成19年) | - | 960 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 1,612 | 804 | 974 | [11] |
2009年(平成21年) | - | 972 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日1,495 | 749 | 926 | [12] |
2011年(平成23年) | - | 884 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 1,539 | 760 | 856 | [13] |
2013年(平成25年) | - | 858 | |||
2014年(平成26年) | - | 827 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 1,402 | 694 | 802 | [14] |
2016年(平成28年) | - | 795 | |||
2017年(平成29年) | - | ||||
2018年(平成30年) | 11月10日 | 1,380 |
车站周边
车站附近为幽静的住宅区。在星期日及假日,会有许多游客与登山客于此站换乘钢索线,也有一些前往附近公墓的乘客使用此站。
- 教兴寺
- 天照大神高座神社·岩户神社
- 大阪府道177号东高安停车场线 - 道路名称使用了此站的旧站名。
其他
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
- ^ 2.0 2.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 190–191. NDL 21906373 (日语).
- ^ 3.0 3.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 24. ISBN 978-4-10-790026-5 (日语).
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-08]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语).
- ^ 5.0 5.1 駅の情報|信貴山口. 近畿日本铁道. [2021-04-17]. (原始内容存档于2021-07-12) (日语).
- ^ 駅别乘降人员 信贵线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 近畿日本铁道
- ^ 八尾市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF(日语)
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF(日语)
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF(日语)
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF(日语)
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF(日语)
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF(日语)
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF(日语)
- ^ 15.0 15.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 85–86. NDL 21906373 (日语).
相关条目
外部链接
- 信贵山口站 - 近畿日本铁道