光冈K-2
K-2为光冈汽车所推出的仿古典作品车辆。车辆设计以梅塞施密特（Messerschmitt）Tg500为蓝本。“K-2”为套件车辆，需由消费者自己DIY组装。
车辆历史
K-2（1998年－1999年）
1998年7月，微型车辆“MC-1”，套件车辆“K-1”、“K-2”开始发售。自此，正式踏入微型车辆、套件车辆的制造。需由消费者自己DIY组装的套件车辆“K-2”，共分成约五百个不同组装零件，参照随车所含的组装工具与说明书，组装时间需要四十小时至三天，同时让消费者享受身为制造者、机械师及驾驶者等不同角色的乐趣。“K-2”限量贩售300台[1]。
1999年4月，停止生产。
车辆诸元
- 引擎（Engine）：BB-MC1E/49cc/Single cylinder/OHC
- 最高马力（Maximmum Power）：4kw(6.1ps)/6500rpm
- 最大扭力（Maximum Torque）：6.9N･m(0.70kg.m)/6000rpm
- 变速系统（Transmission）：CVT
- 传动型式（Drive system）：RR
- 悬吊系统（Suspension）：油压式
- 刹车系统（Brakes）：？
- 车长（Overall Length）：2460mm
- 车宽（Overall Width）：1280mm
- 车高（Overall High）：975mm
- 轴距（Wheel Base）：1720mm
- 车身重量（Vehicle weight）：172kg
- 轮胎尺寸（Tyre）：3.50-8-46J
- 车辆售价（Price）：￥470,000(未)／590,000(未)／480,000(已)／600,000(已)
相关车辆
原创车厂
1958年，梅塞施密特车厂所推出的Tg500车辆，为原创经典。
- 梅塞施密特Tg500（1957年－1961年）
备注
- ^ 40时间程で“走るクルマ”が完成するという光冈自动车のキットカー、ミツオカK-2。ミツオカK-2はドイツの名车メッサーシュミットをモデルにしており、50ccエンジンを搭载した1人乘りマイクロカーシリーズのうち、ユーザーが自分自身で组み立てる世界に１台しかない车として、オープンボディのクラシックカータイプで98年8月から99年4月に挂けて生产台数の300台を完売しているお车です。购入者自身が组み立てるタイプの……。，《エンスーの杜》（2001年12月3日）