北见富丘站

北见富丘站(日语:北見富丘駅きたみとみおかえき Kitami-Tomioka eki */?)是位于北海道北见市常吕町富丘,日本国有铁道(国铁)的涌网线车站废站)。随着涌网线废线,车站在1987年(昭和62年)3月20日废除。

北见富丘
日语名称
北見富丘 – きたみとみおか – Kitami-Tomioka
车站概览
位置 日本北海道北见市常吕町富丘
地理坐标44°5′18″N 143°58′53″E / 44.08833°N 143.98139°E / 44.08833; 143.98139
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码キト
历史
启用日期1952年(昭和27年)12月6日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月20日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
滨佐吕间
3.4km
涌网线
里程中涌别49.4km
东富丘临时乘降场
2.5km
位置
地图
备注
随着涌网线废线而废站。
1962年的北见富丘站。图中可看见站台。
1977年的北见富丘站与方圆约500米范围。右边为网走方向。当时设有单式站台,在中央设有砌块建造的候车室。周边都是丘陵地带。

历史

  • 1952年(昭和27年)12月6日 - 日本国有铁道涌网东线常吕站至下佐吕间站(后来为滨佐吕间站)之间开通,此站启用[1]。当时为旅客车站[1]
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 佐吕间站至下佐吕间站(后来为滨佐吕间站)之间开通,成边中途车站。中涌别站至网走站间全线开通。线路名称改名为涌网线
  • 1987年(昭和62年)3月20日 - 涌网线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨北边(网走方向的列车会开启左边乘降门)。此站没有转辙器[2]

此站是无人车站。没有车站大楼,站台中央部分设有候车室[2]。另外设有一座由混凝土块建造,约30平方米,没有电力设备的建筑物[2]

站名的由来

站名取自当地地名(字富丘),并冠上旧国名“北见”[3]。从前该处地名为“西川沿”,在1941年(昭和16年)改名[3]。改为富丘是希望当地人富有起来[3]。冠上旧国名是由于福岛县已经设有常磐线富冈站[3]

使用状况

  • 截至1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为约10人[2]

车站周边

车站附近为农田和农居。

现况

截至2011年(平成23年),车站遗址附近还有枕木。在此站靠近常吕站一方的路轨遗址处还有路堤[4]

相邻车站

日本国有铁道
涌网线
滨佐吕间北见富丘东富丘临时乘降场北见共立

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 宫胁俊三日语宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正日语原田勝正. 小学馆. 1983-07: 161. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 169–170. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  4. ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 105. ISBN 978-4894536128 (日语). 

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