可儿站
可儿站(日语:可児駅/かにえき Kani eki */?)是位于岐阜县可儿市下惠土,东海旅客铁道(JR东海)的太多线车站。
可儿站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
可児 – かに – Kani | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县可儿市下惠土1254番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°25′21.115″N 137°3′19.799″E / 35.42253194°N 137.05549972°E | ||||||||||
换乘交通 | 新可儿站(名铁广见线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カコ ヒロ(改名前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1918年(大正7年)12月28日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,608人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
- 1918年(大正7年)12月28日 - 东浓铁道(与现时同名公司相异)新多治见至此站之间(后来变为太多线)开通,广见駅(日语:広見駅/ひろみえき)启用。当时车站位于可儿川左岸的旧广见町内。当时为旅客和货运车站。
- 1920年(大正9年)8月21日 - 此站至御嵩站之间(后来变为名铁广见线)开通。
- 1926年(大正15年)9月25日 - 东浓铁道 新多治见站至此站之间国有化,此站至御嵩站之间由东美铁道继承,使此站成为铁道省与东美铁道的共构与共站。
- 1928年(昭和3年)10月1日 - 太多线此站至美浓太田站之间开通,全开开通。同时车站迁移至现地(可儿川右岸的旧今渡町内)。
- 1929年(昭和4年)1月22日 - 名古屋铁道广见线驶入至此站。
- 1930年(昭和5年)2月16日 - 名古屋铁道、东美铁道不与国铁广见站共用,分离成为一座新站——新广见站(现时:新可儿站)。
- 1982年(昭和57年)
- 3月1日 - 终止货物起卸业务。
- 4月1日 - 随着可儿市诞生,此站改名为可儿站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运。
- 2010年(平成22年)3月13日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”[1]。
- 2013年(平成25年)3月30日 - 车站大楼内的KIOSK结业。
- 2018年(平成30年)3月23日 - 升降机与东西闸外通道开始使用[2]。
车站构造
本站是地面车站,设有2面2线相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。站内设有厕所(湿厕),位于站房旁。此站是由美浓太田站管理的业务委托车站,并委托东海交通事业负责车站业务。站内设有JR全线售票处和轻触式自动售票机。除了太多线起终点(美浓太田站、多治见站)外,此站是太多线唯一设有自动售票机的车站。站内也设有自动闸机、升降机与东西闸外行人通道。2013年3月,闸口外的KIOSK商店结业后,原址变成自动贩卖机角落。柜台的营业时间为早上7时至晚上7时,其余时间售票处会关闭,自动售票机也会停止售票。
2009年2月,2号月台北边新设引込线,旧引込线撤走。TOICA在同年开始可以在此站使用,站内加设IC卡专用简易闸机。截至2011年6月,可儿站东边随着进行土地整理项目,站前广场开始进行工程。为了方便乘客,将来车站大楼会计划变成一座跨站式站房。但是实际上已经放弃这计划,变为建设东西闸外行人通道。2013年4月起,经过车站西边与东边的地质调查后,开始建设东西闸外行人通道,并于2018年3月23日开始使用。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 太多线 | 上行 | 多治见方向[3] |
2 | 下行 | 美浓太田方向[3] |
2号月台可向多治见方向折返。
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站内
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从跨线桥望向车站
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站前广场上的钟楼
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在可儿站停车中的KiHa25形
使用状况
根据“岐阜县统计书”和“可儿市之统计”,以下为此站1日平均乘车人次变化:
- 2006年度 - 1,496人
- 2007年度 - 1,505人
- 2008年度 - 1,502人
- 2009年度 - 1,453人
- 2010年度 - 1,462人
- 2011年度 - 1,421人
- 2012年度 - 1,409人
- 2013年度 - 1,437人
- 2014年度 - 1,430人
- 2015年度 - 1,485人
- 2016年度 - 1,519人
- 2017年度 - 1,581人
- 2018年度 - 1,609人
相比邻站名铁新可儿站,此站较少乘客使用。
车站周边
车站邻接名铁广见线新可儿站。2座车站大楼之间设有越过JR路轨的闸外行人通道(在设置该通道前设有行人隧道)。站前还保留了臂板号志机,后来于2014年撤走。车站大楼对面设有单车停泊场。距离大型商业设施与政府设施较远,需要步行10分钟。