吴家山站

武汉陆路（铁路）口岸
武汉陆路（铁路）口岸
国家（地区）	中华人民共和国
位置	湖北省武汉市东西湖区
类型	临时开放铁路口岸
出入境; 管理机关	湖北省公安边防总队
海关	武汉海关
开通日期	2015年1月26日
统计数据（2016年）
集装箱量	21,630标箱
交通工具	234列次

吴家山站

Wujiashan Railway Station
吴家山站 ; Wujiashan Railway Station
位置	湖北省武汉市东西湖区吴家山街道走马岭农场
地理坐标	30°36′50.760″N 114°3′57.337″E / 30.61410000°N 114.06592694°E
运营者	武汉铁路局汉西车务段
途经线路	汉丹铁路
月台	总共1个，站台面1个
股道	总共10条
其他信息
车站代码	29327
电报码	WAN
车站等级	三等站
站线配置图
站线配置图
	图例
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位置
位置

吴家山站是一个汉丹铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市东西湖区走马岭农场，于2010年10月开通，邮政编码为430043。车站目前不办理客运业务，货运办理整车和集装箱货物到发^[5]。

历史

车站前身为朱家台站，于1963年随汉丹铁路开通^[6]。

吴家山站及武汉铁路集装箱中心站作为武康铁路二线工程于2008年10月31日开工，位于舵落口与朱家台车站之间^[7]。2010年9月5日：武汉铁路集装箱中心站一期工程正式投入使用^[8]，当时站内设有正线2条，到发线3条，为五等站^[9]。

2012年1月6日，汉宜铁路联络线接入本站^[10]。在汉宜铁路建设过程中，施工部门曾利用本站集装箱中心站的空闲区域作为铺架基地^[11]。同年车站升级为三等站^[9]。

2017年开始车站进行扩建工程，于2018年1月完工。扩建后吴家山站到发线由原来的3条增加至8条^[12]。

车站结构

吴家山站设有2条正线、8条到发线^[12]。

吴家山站南侧为武汉铁路集装箱中心站，是中国《中长期铁路网规划》的18个铁路集装箱中心站之一，总投资7.06亿元人民币，年作业能力达160万标准箱。中心站于2010年9月临时开通，整合了汉西、江岸、武昌北等站的集装箱业务。当时由于铁路口岸尚未封关，所有进出货物暂时借用公路口岸报关。该站占地总面积2019亩，由集装箱作业区、快运作业区、特货作业区和武汉铁路局货运基地四部分组成，作业区安装有无线射频识别（RFID）^[13]^[14]。

临近车站

前一站	中国铁路			后一站
舵落口站汉口、汉西方向		汉丹铁路 ← 10km 吴家山站 13km →		新沟站丹江方向
舵落口站汉口、汉西方向		汉宜货车联络线 0000 00 吴家山站 27km →		汉川站经吴家山所

参考资料

^ 武汉汉西车务段快运重点医疗生活物资. 湖北网台. 2020-01-31.
^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 38．
^ 新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段环境影响报告书. 天门市生态环境局. 2021-07-12 [2021-07-23].
^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 384. ISBN 978-7-5175-0240-1. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
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^ 吴家山年内建新火车站　专供货车停靠. 长江网. 2008-07-14.
^ 投资达7亿多元的武汉铁路集装箱中心站开通运营. [2020-12-23]. （原始内容存档于2019-06-03）.
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^ 董炬洪：当好工程施工的“技术靠山”. 人民铁道网. 2020-06-07.
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[1] 武汉汉西车务段快运重点医疗生活物资. 湖北网台. 2020-01-31.

[2] GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 38．

[3] 新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段环境影响报告书. 天门市生态环境局. 2021-07-12 [2021-07-23].

[口岸年鉴2017-4] 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 384. ISBN 978-7-5175-0240-1. 请检查|date=中的日期值 (帮助)

[95306info-5] 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-12-23]. （原始内容存档于2018-09-14）.

[6] 武汉市东西湖区地方志编纂委员会. 东西湖区志（上）第四节铁路运输. 武汉出版社. 2010 [2020-12-23]. ISBN 978-7-5430-4968-0. （原始内容存档于2022-03-31） –通过武汉地方志数字方志馆.

[7] 吴家山年内建新火车站　专供货车停靠. 长江网. 2008-07-14.

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[hi-9] 9.0 ^9.1 中欧班列(武汉)始发站9年发展大变样. 汉欧国际. 2019-12-23. ^{[失效链接]}

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[11] 董炬洪：当好工程施工的“技术靠山”. 人民铁道网. 2020-06-07.

[df-12] 12.0 ^12.1 中欧武汉班列始发站改造扩能完成打造华中地区中欧物流集散地. 新华网. 2018-01-30 [2020-12-23]. （原始内容存档于2020-08-09）.

[cnhubei-13] 武汉铁路集装箱中心站启用大幅降低货运成本. [2011-11-25]. （原始内容存档于2016-03-25）.

[14] 采用RFID技术的武汉铁路集装箱中心站启用. [2012-03-21]. （原始内容存档于2013-09-22）.

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