大山口站
日本铁路车站
大山口站（日语：大山口駅／だいせんぐちえき Daisen'guchi eki */?）是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本鸟取县西伯郡大山町，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人小站，属于JR西日本米子支社所管辖的范围。行驶于山阴本线上的快速列车鸟取快车（とっとりライナー）有部分班次会在本站停靠。
大山口站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房(2024年3月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 大山口 – だいせんぐち – Daisenguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 鸟取县西伯郡大山町 国信544番地 | ||||
| 地理坐标 | 35°29′5.91″N 133°27′23.85″E / 35.4849750°N 133.4566250°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | タク | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）9月17日 | ||||
| 服务 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 无人车站 | |||||
大山口站的站名源自位于车站南边、海拔1,729米的中国地方第一高峰——伯耆大山。但是山阴本线上其实还存在另一个实际上以伯耆大山为站名、重要度更高的车站（该站曾一度使用“大山”作为站名）。
大山口列车空袭事件
在大山口站西侧不远处可以见到一个立于1991年的“大山口列车空袭慰灵碑”（大山口列車空襲慰霊の碑），是纪念一场在1945年7月28日、二次大战末期发生在大山口站东侧约600米处的空袭事件。在该场空袭中一列加挂伤兵载送用病客车的超满载列车，遭到3架隶属于美国海军的航空母舰舰载机以机炮扫射，造成数十人死亡、受伤，被日本方面称为“大山口列车空袭事件”，是继汤之花隧道列车枪击事件之后，日本规模第二大的列车遭空袭造成伤亡的事件。
车站结构
对向式2面2线月台，可进行列车交会的地上站、无人站。设有安全侧线。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  山阴本线
|
上行 | 仓吉、鸟取方向 |
| 下行 | 米子、松江方向 |
相邻车站
※快速“鸟取Liner”（下行有一部分，上行除1班外停靠）的相邻停车站参见列车条目。
参考文献
- （日语）大山口站（JR西日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 《JR西日本 ― 全51線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000年4月），ISBN 978-4381103628
- 《JR时刻表》，交通新闻社 出版
- 《鸟取县战灾纪录》（鳥取県の戦災記録），鸟取县战灾纪录会（鳥取県の戦災を記録する会），1982年。
注释