山城多贺车站
山城多贺站(日语:山城多賀駅/やましろたがえき Yamashiro-Taga eki */?)位于京都府缀喜郡井手町大字多贺小字内垣内,是西日本旅客铁道(JR西日本)奈良线的铁路车站。车站编号为JR-D15。
山城多贺站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
山城多賀 – やましろたが – Yamashiro-Taga | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府缀喜郡井手町大字多贺小字内垣内49 | ||||||||||
地理坐标 | 34°49′4.35″N 135°48′21.76″E / 34.8178750°N 135.8060444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1955年(昭和30年)7月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日453人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
历史
车站构造
曾经为单式月台1面1线的小站,2000年(平成12年)4月改建为桥上车站[1],翌年(平成13年)3月,成为拥有交会设备的侧式月台2面2线的车站。
本站为无人车站,受宇治站管辖。设有自动售票机,可购买近距离的普通车票。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 奈良线 | 上行 | 往 宇治、京都 | 早上一部分列车会停在2号月台 |
2 | 下行 | 往 木津、奈良 |
使用状况
根据“京都府统计书”及“井手町统计书”的资料,1日的平均上车人次如下表。
年度 | 一日平均 上车人次 |
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1999年 | 477 |
2000年 | 455 |
2001年 | 455 |
2002年 | 416 |
2003年 | 395 |
2004年 | 389 |
2005年 | 389 |
2006年 | 397 |
2007年 | 402 |
2008年 | 386 |
2009年 | 389 |
2010年 | 392 |
2011年 | 393 |
2012年 | 399 |
2013年 | 422 |
2014年 | 395 |
2015年 | 418 |
2016年 | 434 |
2017年 | 453 |
车站周边
- 高神社
- 真藏院
- 井手町立多贺小学校
- 山城多贺邮局
- 南川萤火虫公园
- 山城驾训班
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 ふるさと便り(インターネットアーカイブ) - 井手町
- ^ 自由通路の完成で便利さアップ!JR山城多贺駅自由通路・桥上駅舎完成(インターネット・アーカイブ) - 井手町 2000年4月
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス开始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ ひと目でわかる! JR線 電化区間と複線区間. JTB时刻表 (JTBパブリッシング): 特集6页.
外部链接
- 山城多贺站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道