川崎新町站
川崎新町站(日语:川崎新町駅/かわさきしんまちえき Kawasaki-Shimmachi eki */?)是位于日本神奈川县川崎市川崎区渡田山王町,属于东日本旅客铁道(JR东日本)南武线支线(滨川崎支线)的铁路车站。车站编号是JN 52。
川崎新町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
川崎新町 – かわさきしんまち – Kawasakishimmachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县川崎市川崎区渡田山王町26番4号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°31′5.5″N 139°41′57.5″E / 35.518194°N 139.699306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ワシ←カワシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)4月10日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,261人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 横滨市内车站 |
车站结构
本站为侧式月台2面2线的地面车站。滨川崎方向与尻手方向的月台以地下通道连繋。本站位于川崎市内,但根据JR的特定都区市内制度属于“横滨市内”的车站。
月台配置
站房侧为1号月台。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 南武线 | 下行 | 八丁畷、尻手方向 |
2 | 上行 | 滨川崎、扇町[注 1]方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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验票口(2021年6月)
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1号月台(2024年2月)
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2号月台(2024年2月)
使用情况
2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为3,009人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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1995年(平成 | 7年)1,180 | [* 1] |
1996年(平成 | 8年)1,081 | |
1997年(平成 | 9年)1,005 | |
1998年(平成10年) | 1,002 | [* 2] |
1999年(平成11年) | 1,005 | [* 3] |
2000年(平成12年) | [JR 1]1,003 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 2]994 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 3]971 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [JR 4]986 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 5]1,047 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 6]1,069 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 7]1,154 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 8]1,260 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 9]1,314 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 10]1,322 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 11]1,348 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 12]1,336 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 13]1,355 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 14]1,372 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 15]1,358 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 16]1,461 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 17]2,261 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 18]2,615 | |
2018年(平成30年) | [JR 19]2,820 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]3,009 |
相邻车站
参考资料
- 注释
- JR东日本的2000年度以后的上车人次
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2000年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2001年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2002年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2003年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2004年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2005年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2006年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2007年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-04-02).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2008年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2009年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2010年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2011年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2012年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2018-10-26).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2013年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2016-04-04).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2014年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2015年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2020-11-23).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2016年度). [2018-02-02]. (原始内容存档于2019-03-22).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2017年度). [2020-07-29]. (原始内容存档于2019-03-22).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2018年度). [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-05-14).
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員(2019年度). [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-10).
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 19ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度) - 221ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 229ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 233ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成28年度)PDF - 245ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成29年度)PDF - 237ページ
参见
外部链接
- 车站资讯(川崎新町站):东日本旅客铁道