后庄子 (屏东县)

后庄子,原写为后庄仔,是台湾屏东县万丹乡的一个传统地域名称,位于该乡西南部。相较于今日行政区,其范围大致包括后村村不含西部及东端、湾内村不含西部及东端北段及中段。[1][2][3][4]

历史

台湾日治初期,后庄子地区为一街庄,称为“后庄仔庄”,隶属于港西下里。昔日该庄北与下蚶庄为邻,东与保长厝庄新庄仔庄为邻,南边为田洋仔庄,西边隔淡水溪(今高屏溪)与赤崁庄为界。[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于阿猴厅。1903年(明治三十六年)12月,阿猴厅改名为阿缑厅。1904年(明治三十七年)4月,该庄编入“新庄仔区”,隶属于阿缑厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,新庄仔区仍隶属于阿缑厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“后庄子”大字,隶属于高雄州东港郡万丹庄[5]

战后万丹庄改制为万丹乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1946年(民国35年)4月,原属高雄县之万丹乡长兴乡(含今麟洛乡)、九块乡划入省辖屏东市,改称万丹区长治区九如区,村亦改制为里。1950年(民国39年)10月,高、屏分治,屏东市改制为县辖市,隶属于屏东县,万丹区、长治区、九如区改制为万丹乡、长治乡九如乡,亦隶属于屏东县,里再改制为村。

聚落

本地区发展较早的聚落有后庄仔、井仔头、道爷(已消失)、湾仔内等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

省道台88线是“东西向快速公路-高雄潮州线”,经过本地区东北端。最近的交流道在西侧是高雄市大寮区大发工业区和发路/华中路交会处的大发交流道,在东侧是省道台27线交会处的万丹交流道。由此等可快速前往台88线沿线各地,或衔接国道1号国道3号[1][2][6]

市道188号是五甲至竹田的道路,除起点一小段外,其余皆为省道台88线(东西向快速公路-高雄潮州线)的两侧平面车道。由该道路西行可前往高雄市大寮区鳯山区南部,并止于市道183号路口;东行可前往竹田乡,并止于县道189号路口。[1][2][6]

乡道屏52-1线是田厝至湾仔内的道路。[1][2][4]

乡道屏53线是社皮至水泉的道路。[1][2][4]

乡道屏54线是湾仔内至新钟的道路。[1][2][4]

乡道屏56线是后庄仔至渡船头的道路。[1][2][4][7]

学校

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-20]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-20]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 屏東縣萬丹鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月. 
  5. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  6. ^ 6.0 6.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-20]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  7. ^ 屏東縣竹田鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年10月.