志度线(日语:志度線しどせん Shido sen */?)是一条连结日本香川县高松市瓦町站至同县赞岐市琴电志度站,属于高松琴平电气铁道的铁路线。路线沿国道11号行走,路线代表颜色最初为蓝色,现时则采用玫红色

志度线
望向在志度湾日语志度湾行走的600型日语高松琴平電気鉄道600形電車列车(房前站附近)
日语原名志度線
假名しどせん
罗马字Shido sen
概览
运营范围 日本香川县
起点站瓦町站
终点站琴电志度站
路线代号S
技术数据
路线长度12.5公里
最高速度最高60公里/小时[1]
正线数目单线
车站数目16个
轨距1,435毫米
最小曲线半径80米
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统琴电形ATS
车辆基地今桥工场日语今橋工場(最近站、今桥站)
使用车型参见车辆一节
运营信息
开通运营1911年11月18日
拥有者东赞电气轨道→四国水力电气→赞岐电铁→
高松琴平电气铁道
运营者高松琴平电气铁道

志度线是首条连接高松与志度之间的铁道,由东赞电气轨道以“轻便铁路”形式运行,途经屋岛八栗山日语五剣山 (高松市の山)志度寺日语志度寺等著名地点。更一度曾伸延至与高松市路面电车路段直通运转,但二战将近结束时,高松市受到猛烈轰炸,瓦町至高松市区的路面电车及路轨被严重破坏,无法复收而最终废线,1994年随瓦町站改建,取消由原来高松筑港站直通的安排,连接路轨被截断,成为了孤立路线,一直至今。

路线资料

车站列表

所有车站都位于香川县

车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 轨道 所在地
S00 瓦町
(瓦町FLAG)
瓦町
(瓦町FLAG)
Kawaramachi - 0.0 高松琴平电气铁道:琴平线(K02)、长尾线(N02) 高松市
S01 今桥 今橋 Imabashi 0.6 0.6  
S02 松岛二丁目 松島二丁目 Matsushima-Nichōme 0.6 1.2  
S03 冲松岛 沖松島 Oki-Matsushima 0.7 1.9  
S04 春日川 春日川 Kasugagawa 1.1 3.0  
S05 潟元 潟元 Katamoto 1.3 4.3
S06 琴电屋岛 琴電屋島 Kotoden-Yashima 0.7 5.0  
S07 古高松 古高松 Furu-Takamatsu 0.7 5.7  
S08 八栗 八栗 Yakuri 1.0 6.7 四国缆车:八栗缆车日语八栗ケーブル(徒步联络)
S09 六万寺 六万寺 Rokumanji 1.1 7.8  
S10 大町 大町 Ōmachi 0.9 8.7  
S11 八栗新道 八栗新道 Yakuri-Shimmichi 0.6 9.3 四国旅客铁道高德线赞岐牟礼
S12 盐屋 塩屋 Shioya 0.7 10.0  
S13 房前 房前 Fusazaki 0.6 10.6  
S14 Hara 0.9 11.5  
S15 琴电志度 琴電志度 Kotoden-Shido 1.0 12.5 四国旅客铁道:高德线志度 赞岐市

已取消车站

  • 出晴站:1913年10月15日开设,1945年7月30日废站。
  • 西潟元站:自瓦町站起3.8公里,开线时已存在的车站,1931年3月16日废站。
  • 屋岛运动场前站(屋島グランド前駅):1931年2月废站。
  • 白羽站:自瓦町站起7.4公里,1935年5月10日开设,1945年1月26日休站,废站日期不详。
  • 盐屋海水浴场前站:季节临时站,1951年开设,1970年廃止废站。
  • 志度西口站:自瓦町站起11.8公里,开线时已存在的车站,1945年1月26日休站,废站日期不详。

使用车辆

自2011年5月至今,全线共配置20节车厢,全为名古屋市营地下铁已退役的15.6米车厢。基本上为2辆编成。

车库及检查中心设于今桥站旁的今桥工场进行,如有需要作大型检查,则会利用卡车把车厢以路面运送方式送到佛生山工场处理。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 ことでん(电车)に寄せられたご意见 - 高松琴平电気铁道、2016年7月