捷乘客运
捷乘客运有限公司,简称捷乘客运,创立于2024年7月19日,主要经营竹东地区的公路客运业务。
捷乘客运有限公司 | |
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Jet-Chen Bus. ltd. | |
公司类型 | 有限公司 |
统一编号 | 95451433 |
成立 | 2024年7月19日 |
代表人物 | 董事长:陈顺禄 |
总部 | 台湾新竹县竹东镇东宁路三段135号 |
业务范围 | 桃园市、新竹县、苗栗县 |
产业 | 汽车客运业 |
母公司 | 捷乘交通 |
网站 | www |
沿革
由于整体大环境的变迁,再加上少子化、疫情冲击,以及私人运具的增加,导致客运乘客数量大幅减少。新竹客运宣布不续营新竹地区公路客运路线后,公路局新竹区监理所积极辅导新的业者积极筹备接驶,让有搭乘大众运输的需求的民众方便搭乘,提升民众在就学、就医、采买、宗教等各种交通便利。新竹区监理所表示,由捷乘客运取得竹东地区7条路线筹备经营权,于2024年9月1日起式正式接驶新竹客运原营运路线[1][2]。
发展历程
- 2024年7月19日:捷乘客运正式成立。
- 2024年9月1日:竹东地区7条路线(5609、5625、5626、5627、5630、5631、5634)正式提供服务。
- 2024年11月1日:代驶5602、5603、5608、5632、5640、5641、5642、5643、5673路线[3]。
营运范围
县市 | 行政区 |
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桃园市 | 中坜区、平镇区、龙潭区、杨梅区 |
新竹市 | 东区 |
新竹县 | 竹东镇、芎林乡、关西镇、横山乡、尖石乡、五峰乡、北埔乡、峨眉乡、宝山乡、新埔镇、湖口乡 |
苗栗县 | 头份市 |
营业车站
站名 | 地址 | 性质 | 备注 |
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竹东站 | 新竹县竹东镇东宁路三段135号 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
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下公馆站 | 新竹县竹东镇东宁路一段1号 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
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新埔站 | 新竹县新埔镇中正路221号 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
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营运路线
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
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5602 | 新竹-三峰(经双溪) | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶 |
5603 | 新竹-新城 | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶 |
5608 | 新竹-竹东-下公馆 | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶,亦捷科际筹备路线中 |
5609 | 竹东-珊珠湖(经北埔) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5609A | 竹东-珊珠湖(经北埔)[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5625 | 竹东-那罗(经梅花七邻) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5625A | 竹东-那罗(经梅花七邻)[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5626 | 竹东-狮山 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5626A | 竹东-狮山[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5627 | 竹东-小南坑 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5630 | 竹东-清泉(经五峰) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5630A | 竹东-清泉(经五峰)[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5631 | 竹东-八五山(经煤源) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5632 | 新埔-芎林 | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶 |
5634 | 竹东-中坜 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5634A | 竹东-关西 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5640 | 新埔-龙潭(经三水) | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶 |
5641 | 新埔-杨梅(经清水) | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶 |
5642 | 新埔-杨梅(经北坑口) | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶 |
5643 | 新埔-湖口(经旧湖口) | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶 |
5673 | 新竹-竹东(经台六八线) | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶,亦捷科际筹备路线中 |
使用车种
- 日本原装进口
- 引擎形式:三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排气量:2998cc
- 最大马力:150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统:M038S5手排(前5后1)
- 车长:6,990mm
- 车宽:2,060mm
- 车高:2,630mm
- 轴距:3,995mm
- 出厂年份:2021
- 领牌年份:2024
- 分类:乙类大客车
- 领牌范围:KKA-5117~KKA-5118
- 共计2辆
- KKA-5117为原国立通运用车KAA-7095换牌
- KKA-5118为原国立通运用车KAB-7006换牌
- 基隆市公车、首都客运、大都会客运、台北客运、桃园客运、金牌客运、中鹿客运、巨业交通、丰荣客运、总达客运、台西客运、嘉义客运、汉程客运、普悠玛客运、葛玛兰客运亦有同款车种
- 车体厂:协亿
- 引擎:HINO J08E-VD
- 排气量:7,684c.c
- 最大马力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 变速系统:ZF 6AP1000六速自排
- 车长:12,200 毫米
- 车重:16,300 公斤
- 车宽:2,500 毫米
- 车高:1,730 毫米
- 轴距:5,870 毫米
- 最高速度:115KM/H
- 出厂年度:2017
- 领牌年度:2017
- 领牌范围:373-U7、376-U7~377-U7
- 共计3辆
- 分级: 低底盘公车
- 原新竹客运车辆转籍
- 本车型为双门车
- 车辆配置USB充电与4G Wi-Fi无线上网设备
- 欧盟五期环保底盘(EURO5)
Hino FC7JGTZ-AZF
- 车体厂:钜巃
- 引擎:日野(HINO)J07E-TR
- 排气量:6403cc
- 最大马力:220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力:66kg-m/1500rpm
- 变速系统:LX06S手排(前6后1)
- 冷 气:DENSO屋顶式巴士冷气
- 乘客座位数:25
- 底盘年份:2020
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:KKA-5119
- 共计1辆
- 分类:乙类大客车
- 原南杰交通→国立通运用车KAB-7176换牌
- 车体厂:台湾金龙汽车制造 (中兴巴士集团)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B (EURO 4)
- 排气量:6,692.4cc
- 最大马力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:手排 (FAD-XXX、KKA-3053、KKA-3057、KKA-3060~KKA-3061为綦江QJ-1205/前5后1;KKA-3055~KKA-3056、KKA-3058~KKA-3059为ZF采埃孚S6-85/前6后1)
- 车长:11,200mm
- 轴距:5,300mm
- 冷气:BLUESTAR 上滨冷气
- 分类:甲类大客车
- 交通部公共运输计划补助购置
- 出厂年份:2012
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:FAD-033、FAD-059、FAD-076、KKA-3053~KKA-3061
- 共计11辆
- 原统联客运车辆转卖
- 换牌车辆一览:
420-FZ→FAD-033
422-FZ→FAD-059
427-FZ→FAD-076
419-FZ→KKA-3053
385-FZ→KKA-3055
387-FZ→KKA-3056
421-FZ→KKA-3057
383-FZ→KKA-3058
386-FZ→KKA-3059
425-FZ→KKA-3060
423-FZ→KKA-3061
Daewoo FX116
- 车体厂:钜巃
- 引擎:引擎:斗山(Doosan) DL08S
- 排气量:7640cc
- 最大马力:340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力:145kg-m/1200rpm
- 变速系统:T14DS6P手排(前6后1)
- 车长:12,200mm
- 车宽:2,500mm
- 分类:甲类大客车
- 出厂年份:2012
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:KKA-7001
- 共计1辆
- 原国立通运车辆转卖
- 换牌车辆一览:
691-XX→KKA-7001
Daewoo BH117K
- 车体厂:钜巃
- 引擎:斗山(DOOSAN)DV11K(2014、2016)/斗山(DOOSAN)DL08K(2015)
- 排气量:10964cc(2014、2016)/7,640cc(2015)
- 最大马力:430ps(316kW)/1900rpm(2014、2016)/340ps(250kW)/2200rpm(2015)
- 最大扭力:192kg-m/1200rpm(2014、2016)/145kg-m/1200rpm(2015)
- 变速系统:T14DS6P手排(前6后1)
- 车长:12,200mm
- 车宽:2,500mm
- 分类:甲类大客车
- 出厂年份:2014~2016
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:
- 2014(1辆):KKA-7002
- 2015(1辆):KKA-7005
- 2016(1辆):KKA-7003
- 共计3辆
- 原国立通运车辆转卖
- 换牌车辆一览:
003-V8→KKA-7002
KAA-7007→KKA-7003
017-V8→KKA-7005
关联条目
参考资料
- ^ 新竹客運結束逾半世紀竹東服務 今起將由捷乘客運接手. udn.com. [2024-09-01] (中文(台湾)).
- ^ 捷乘客運籌備完成 9/1正式接駛竹東路線. Yahoo新闻. [2024-09-01] (中文(台湾)).
- ^ 新竹客運今起在新竹縣走入歷史 改由另2家業者代駛. 自由时报. [2024-11-01] (中文(台湾)).