新秋津站

新秋津站
新秋津站
	站舍（2021年10月）
日语名称
	新秋津 – しんあきつ – Shin-Akitsu
车站概览
位置	日本东京都东村山市秋津町五丁目25番50号
地理坐标	35°46′40.3″N 139°29′36.2″E / 35.777861°N 139.493389°E
换乘交通	秋津站（池袋线）
车站构造
站体类型	掘割车站
月台	2面2线
其他信息
电报码	シア
历史
启用日期	1973年（昭和48年）4月1日
上车人次; 统计年度	平均每日38,583人次（不含下车乘客） ; 2016年
邻近车站
位置
位置
备注
	设有绿窗口

新秋津站（日语：新秋津駅／しんあきつえき^{Shin-akitsu eki */?}）位于日本东京都东村山市秋津町五丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）武藏野线的铁路车站。车站编号是JM 31。

车站结构

地下1楼部分，为侧式月台2面2线与中央1条待避线的掘割车站^[1]^[2]。车站本屋的施工由清水建设负责^[3]。车站颜色是黄色。

月台配置

JR新秋津站月台
月台	路线	方向	目的地
1	武藏野线	上行	西国分寺、府中本町方向
2	武藏野线	下行	北朝霞、南浦和、南越谷、新松户、西船桥方向

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

闸口（2021年10月）
月台（2012年10月）

配线图

**JR东日本新秋津站、西武秋津站附近的铁道配线略图**
	↑ 西武池袋线所泽、小手指、入间市、饭能方向
← 武藏野线西国分寺、府中本町方向		→ 武藏野线武藏浦和、新松户、西船桥、海滨幕张、东京方向
	↓ 西武池袋线练马、池袋、小竹向原方向
图例参考文献：参考以下作成。 * 高桥政士、“図-4 新秋津ジャンクション”、“东京外环状线ジャンクション”、电気车研究会、‘铁道ピクトリアル’、通巻第808号（第58巻第9号）2008年9月号、49页。 * “西武铁道配线略図（2001年12月15日现在）”、电気车研究会、‘铁道ピクトリアル’、通巻第716号 2002年4月临时増刊号“特集 - 西武铁道”、巻末折込。

使用情况

2019年（令和元年）度1日平均上车人次为39,069人。

开业以后的推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}^{[统计 2]}
年度	1日平均上车人次	来源
1973年（昭和48年）	4,070	^{[* 1]}
1974年（昭和49年）	6,300	^{[* 2]}
1975年（昭和50年）	7,606	^{[* 3]}
1976年（昭和51年）	8,406	^{[* 4]}
1977年（昭和52年）	9,113	^{[* 5]}
1978年（昭和53年）	9,757	^{[* 6]}
1979年（昭和54年）	10,266	^{[* 7]}
1980年（昭和55年）	11,076	^{[* 8]}
1981年（昭和56年）	10,431	^{[* 9]}
1982年（昭和57年）	10,811	^{[* 10]}
1983年（昭和58年）	10,929	^{[* 11]}
1984年（昭和59年）	11,058	^{[* 12]}
1985年（昭和60年）	12,811	^{[* 13]}
1986年（昭和61年）	14,847	^{[* 14]}
1987年（昭和62年）	15,891	^{[* 15]}
1988年（昭和63年）	18,493	^{[* 16]}
1989年（平成元年）	21,360	^{[* 17]}
1990年（平成02年）	25,726	^{[* 18]}
1991年（平成03年）	25,182	^{[* 19]}
1992年（平成04年）	28,222	^{[* 20]}
1993年（平成05年）	30,196	^{[* 21]}
1994年（平成06年）	31,751	^{[* 22]}
1995年（平成07年）	32,561	^{[* 23]}
1996年（平成08年）	32,779	^{[* 24]}
1997年（平成09年）	32,518	^{[* 25]}
1998年（平成10年）	32,421	^{[* 26]}
1999年（平成11年）	32,559	^{[* 27]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}32,754	^{[* 28]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}32,974	^{[* 29]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}33,469	^{[* 30]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}34,155	^{[* 31]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}34,709	^{[* 32]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}35,016	^{[* 33]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}35,405	^{[* 34]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}35,594	^{[* 35]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}36,505	^{[* 36]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}36,610	^{[* 37]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}36,616	^{[* 38]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}36,928	^{[* 39]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}37,403	^{[* 40]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}37,776	^{[* 41]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}37,303	^{[* 42]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}38,289	^{[* 43]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}38,583	^{[* 44]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}38,860	^{[* 45]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}38,910	^{[* 46]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}39,069

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

武藏野线

东所泽（JM 30）－新秋津（JM 31）－新小平（JM 32）

参考资料

^ 武蔵野线まるごと探见、pp.38-39。
^ 武蔵野线まるごと探见、p.40。
^ ‘铁道建筑ニュース 1973年4月’、铁道建筑协会、1973年4月。

使用情况

^ 东京都统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京都
^ 东村山市の统计（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东村山市

JR东日本2000年度以降上车人次

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^ 各駅の乘车人员（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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^ 东京都统计年鉴（平成6年）
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^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
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^ 東京都統計年鑑（平成30年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-08-04）.

延伸阅读

宫本八重子“秋津商店街界隈今昔物语”‘东村山市史研究’No16 2007年
三好好三; 垣本泰宏. 武蔵野線まるごと探見. JTBパブリッシング. 2010-02-01.

参见

日本铁路车站列表

外部链接

车站资讯（新秋津站）：东日本旅客铁道

[jtb38-39-1] 武蔵野线まるごと探见、pp.38-39。

[jtb40-2] 武蔵野线まるごと探见、p.40。

[3] ‘铁道建筑ニュース 1973年4月’、铁道建筑协会、1973年4月。

[4] 东京都统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京都

[5] 东村山市の统计（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东村山市

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	↓ 西武池袋线练马、池袋、小竹向原方向
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