大力神1号运载火箭
大力神一号火箭（Titan I）为美国第一枚多节式洲际弹道导弹，为大力神系列火箭之首，并且为此系列中唯一使用液态氧及煤油做为燃料。此计划始于1955年1月，其外型与擎天神洲际弹道导弹相似，美国空军发射大力神火箭的目的有两个，第一，可做为擎天神火箭的候补；第二，发展大型有长射程及酬载能力的两节式火箭，并研发火箭助推器促进太空飞行。
 大力神一号火箭在卡纳维尔角发射的情形 | |
| 用途 | 洲际弹道导弹 |
|---|---|
| 制造者 | 格伦马丁公司 |
| 制造国家 |  美国 |
| 单次发射费用 | $1.5 百万美元 |
| 每年成本 | 1962年 |
| 外型及质量参数 | |
| 高度 | 31 米 |
| 直径 | 3.05 米 |
| 质量 | 105,140 公斤 |
| 级数 | 2节 |
| 业载量 | |
| 近地轨道 有效载荷 | 1,800 公斤(不曾酬载过) |
| 发射历史 | |
| 现状 | 退役 |
| 发射场 | 卡纳维尔角空军基地 LC-15, LC-16, LC-19 & LC-20 范登堡空军基地 OSTF SLTF LC-395 |
| 总发射次数 | 70次 |
| 成功次数 | 53次 |
| 失败次数 | 17次 |
| 首次发射 | 1959年2月6日 |
| 末次发射 | 1965年3月5日 |
| 芯一级 | |
| 发动机 | 2 LR-87火箭引擎 |
| 推力 | 1 900 千牛顿 (430 000 磅) |
| 比冲 | 290 秒 |
| 推进时间 | 140 秒 |
| 燃料 | 煤油/液态氧 |
| 芯二级 | |
| 发动机 | 1 LR-91 |
| 推力 | 356 千牛顿 (80 000 磅) |
| 比冲 | 308 秒 |
| 推进时间 | 155 秒 |
| 燃料 | 煤油/液态氧 |
概论
大力神一号火箭最初名称为SM-68，68系列的设计是从以前未做喷射轰炸机但失败的XB-68改良型，生产公司为马丁公司（因为当时取消两台原型机和一次完整试飞的火箭才接此计划）。 马丁公司所生产的大力神一号火箭为二节式液态燃料火箭，第一节有300000磅的推力（1330000牛顿，135.7吨）；第二节有80000磅的推力（356000牛顿，36.33吨）。
大力神一号火箭所使用的燃料为液态氧及煤油。军事人员认为其缺点为液态氧是后勤的一大问题，因为不易储存、运送，而且难缩短期发射时间。因使用液氧，液氧必须低温保存，并会在存储期间蒸发，所以大力神I型洲际导弹以3座发射井共用同一地下液氧制造厂和指挥所部署；因为液氧灌入箭体过程中会有相当一部分蒸发，所以大力神I型洲际导弹不能直接从发射井发射，须先以升降平台整个推出发射井口，于露天才可加注燃料及点火发射，作为军用火箭使用非常不便。后大幅更改设计使用联胺和四氧化二氮燃料，成为全新的大力神2号运载火箭。
此火箭使用无线电和惯性导向来控制方向，它必须部署再一个坚固的储存槽，而且在发射时必须调至特定发射架，大力神一号火箭的有效射程为5500英里（10200公里）。当第一节燃料用尽它便会脱离及落下使整个重量减轻因此是个良好的导弹（火箭）此方式可增加其酬载量。 1963年部署的大力神二号火箭及固态燃料之后勤兵一号（Minnteman 1），使得大力神一号火箭和擎天神火箭成为历史，他们在1965年的洲际导弹导弹退役，而大力神二号火箭持续至1980年代才退役，是因为大力神二号火箭可酬载较重之物品（数百万吨级黄色炸药），也被称作“城市守护神”。
大力神一号运载火箭技术诸元
第一节:
- 含燃料质量: 76,203公斤
- 空重: 4,000 公斤
- 推力 (真空): 1,467 千牛顿
- 比推力 (真空): 290 秒 (2.84 千牛顿·秒/公斤)
- 比推力 (海平面): 256 秒 (2.51 千牛顿·秒/公斤)
- 推进时间: 138 秒
- 直径: 3.1 米
- Span: 3.1 米
- 长度: 16.0 米
- 燃料: 液态氧/煤油
- 引擎数: 两枚- Aerojet LR-87-3
第二节:
外部链接
- Tri-City Herald article （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Kristin Alexander about Titan 1 complexes in Washington State
- Information on "Northern California Triad" of Titan missile bases in Lincoln, California; Chico, California and Live Oak, Sutter County, California (Sutter Buttes)