港后

港后，是台湾云林县二仑乡的一个传统地域名称，位于该乡东北部。相较于今日行政区，其范围大致包括港后村不含东南半叶的东北部。

历史

台湾清治末期至日治初期，港后地区为一街庄，称为“港后庄”，隶属于西螺堡。该庄北隔浊水溪与潭墘庄、九块厝庄、内新厝庄为界，东与新庄仔庄、永定厝庄为邻，南边及西边隔溪流与大义仑庄、油车庄、大庄为界。。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“新社区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，新社区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“港后”大字，隶属于台南州虎尾郡二仑庄。

战后二仑庄改制为二仑乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，二仑乡改隶属云林县。

聚落

本地区发展较早的聚落有荷苞屿、荷尼屿、死九厝、山藔（港后）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有四番地、顶港后、油车桥等聚落。

交通

省道台19线又称“中央公路”，是彰化至台南永康的干道，大致以北微东—南微西走向转东北—西南走向经过港后地区东部边界北段及中部偏南地带。由该道路向北微东过浊水溪自强大桥可前往竹塘、埤头、溪湖、埔盐等地，向西南可前往仑背、土库西北端、褒忠、元长等地。

县道154号（港后路）是麦寮六轻厂至林内的道路，也是云林县最北侧的横贯县道，大致以西微南—东微北走向经过本地区南部。由该道路向西微南可前往仑背中北部、麦寮的六轻厂等地；向东微北可前往西螺、莿桐中北部、林内等地。

乡道云19线是四番地至廍子的道路，其北侧端点（起点）位于本地区东部边界中央略偏北的省道台19线转角路口（四番地聚落东郊）。由此向南微西转南南西沿边界而行，其后因边界线东移而入境，至荷苞屿聚落经乡道云26线起点路口后续行，至油车国小旁转南，至县道154号路口转西与其共线并出境，约130米后至路口转南微东独行可前往油车东南端、大义仑地区中部并止于该地区南部的乡道云27-1线路口（惠来厝地区廍子聚落西北郊）。

乡道云24线（杨贤路）是杨贤至西螺的道路，其西侧端点（起点）位于本地区东部近边界地带略偏北处的省道台19线路口（新庄子地区杨贤聚落西郊）。由此向东微北出境后可前往新庄子地区中北部的杨贤聚落及义庄聚落、埔心北部、西螺市区北侧并止于县道145号路口（西螺大桥南侧桥头）。

乡道云26线是荷苞屿至永定厝的道路，其西侧端点（起点）位于本地区东部略偏南荷苞屿聚落中央偏西的乡道云19线路口。由此向东南东转东南微东出聚落后，转东南出境后可前往新庄子与永定厝交界地带、永定厝并止于县道154号路口。

乡道云28线是港后至新社的道路，其西侧端点（起点）位于本地区南部偏西的县道154号路口。由此向南南东转东南出境后，可前往永定厝中南部、社口与埔心交界地带、社口、新社并止于县道145号路口。

学校

• 油车国小