车站构造
- 木造车站
- 1座岸式月台、1座岛式月台(观光列车停靠)
利用情况
- 1979年停止客运业务,现今转作观光用途,行驶观光观列车经由新港东线至新顶埤车站折返。并静态展示台湾糖业铁路使用车辆。
- 车站内部展示糖铁文物与糖铁历史介绍。
- 车站旁停留数辆报废的机车,包含日立牌机车、顺风牌机车、溪洲牌机车以及德马牌机车,由于不再使用且方便观光列车调度,废车留置轨道已截断,直接由内埕站的轨道衔接乌树林站内。
车站周边
历史
- 1944年6月16日:始办番社(今东山)客运线。[1]
- 1946年12月:现今车站竣工。[2]同年白河客运线开办,遂成为新营、东山、白河三地辐辏。
- 1979年9月:废止客运业务。
- 1989年:中国电视公司八点档连续剧《锄头博士》曾经借用乌树林糖厂拍戏。
- 2001年12月29日:举办“乌树林五分车怀旧之旅”,以短程观光复驶。
- 2003年3月5日:因受同月1日阿里山出轨事故影响,遭检举为无照营运,而由台糖总公司下令暂停行驶。
- 2003年6月26日:中华民国交通部正式核准乌树林、蒜头、溪湖、桥头等糖厂客运执照补发。
- 2003年8月4日:复驶至今。
- 2011年11月5日:胜利号和成功号汽油客车复驶。
图片集
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乌树林车站内的巡道车。
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乌树林车站内的370号蒸气机车和胜利号汽油客车。
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乌树林车站内整修前的成功号汽油客车。
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乌树林车站内整修后的成功号汽油客车。
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乌树林车站的车辆静态展示区。
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停靠乌树林车站的观光列车。
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存放于乌树林车站的
阿里山森林铁路中兴号拖车DTC5。
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存放于乌树林车站的阿里山森林铁路
光复号客车SPC8。
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座落绿荫下的乌树林车站
邻近车站
参考