突击塔特辛斯卡亚
突击塔特辛斯卡亚发生在1942年12月底的小土星行动中，它是由瓦西里·米哈伊洛夫·巴达诺夫指挥的苏军第24坦克军对塔特辛斯卡亚的装甲突击行动。
| 突击塔特辛斯卡亚 | |||||||
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| 第二次世界大战德苏战争的一部分 | |||||||
 小土星行动中苏军进攻形势图 | |||||||
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| 参战方 | |||||||
 纳粹德国 |
 苏联 | ||||||
| 指挥官与领导者 | |||||||
| 赫尔曼·巴尔克 | 瓦西里·米哈伊洛夫·巴达诺夫 | ||||||
| 伤亡与损失 | |||||||
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苏联声称12,000人阵亡 5,000人被俘 受伤人数不详 84辆坦克 106门大炮、300架飞机被破坏 |
阵亡人数不详 失踪人数不详 受伤人数不详 最多190辆坦克 | ||||||
目的
1942年11月19日苏联红军实施天王星行动，在斯大林格勒包围德国第6集团军，到12月中德军反攻部队执行冬季风暴行动，部队推进到包围圈外48公里，而对被围部队的空运补给则继续，因此苏军最高统帅部决定进行小土星行动以包围整个A集团军群，向南纵深突入至亚速海海岸，该行动如果成功，则严重威胁顿河集团军群及迫使德军放弃解救第6集团军，转而攻击向西前进的苏军，因此解围部队中的德军第6装甲师转向西面及清除攻向塔特辛斯卡亚的苏军及在机场北面重新建立防御，因而被迫放弃为第6集团军解围。
战役
苏联计划
第24坦克军隶属于苏军第3亲卫集团军，第3亲卫集团军由德米特里·列留申科指挥，配属在由尼古拉·费多罗维奇·瓦图京指挥的西南方面军，第24坦克军是方面军的主要突击力量，因此它不会被派作突破敌人防线的前锋，而会被作为友军突破敌人防线后的后续进攻部队。
苏军第3亲卫集团军的进攻开始于1942年12月16日，为了突破轴心国军的战略防线，列留申科命令他属下的另外两支部队（第17及第25坦克军）进攻首轮进攻。
第24坦克军被命令在12月17日上午11时30分投入战斗，当时第17及第25坦克军已进行纵深突破及包围意大利第8集团军及攻击卡尔·阿道夫·霍利特指挥的霍利特作战集团，第25坦克军向塔特辛斯卡亚以东的Morozovskaya，这两个突破行动目的是中止德军进行中的冬季风暴行动。
突击
突击行动的目标是位于塔特辛斯卡亚的机场，这里是德国空军对被包围在斯大林格勒的第6集团军提供空运补给的主要基地，1942年12月24日平安夜，它们从3个方向攻占机场，机场当时可能没有收到警号，因此当时空运运作仍然继续，一名苏联红军军官描述当时看到的情况：
我们的坦克突入塔特辛斯卡亚的空军机场，首先突入的是涅查耶夫上校的坦克营，敌人的火炮与我军的坦克爆发激烈战斗，德军向我军坦克投掷手榴弹，但我军一些坦克突破纳粹的防线，当我军消灭了敌人的巡逻队后，苏军士兵向德军的领航员开火，这些领航员正指挥德军飞机升降（来自一名苏军士兵的口述）。
第24坦克军报称在机场破坏了超过300架飞机，包括72架Ju 52运输机或几乎10%的德军空运力量，机场的防卫很快被突破，当时超过100架运输机在战役中逃走，德军方面损失惨重，由于坦克只有少量炮弹，几乎所有被破坏的飞机均遭坦克撞毁，亦有一些在火车车卡上的坦克被破坏，它们本来是被运来加强对斯大林格勒的空运力量。
当机场被攻占后，第24坦克军的后路被切断，并发现当地没有物资可供它们使用。
德军反应
当机场及市镇被攻占时，巴达诺夫非常清楚自己的部队已被切断，德军第24机械化旅从北面进迫过来，12月26日第24机械化旅已切断了苏军第24坦克军的后路，德国顿河集团军群司令埃里希·冯·曼施坦因命令第48装甲军属下的第6及第11装甲师向突入的苏军反击，切断深入的苏军第24坦克军及第1亲卫机械化集团军之间的连系，在北面，一支混合装甲部队封锁了任何可供其他苏军支援第24坦克军的道路，德军指挥官更召集第306步兵师投入战斗，这些部队被集中一起消灭突入的苏军第24坦克军。
苏联最高统帅部命令方面军司令立即支援巴达诺夫的部队，可用的单位是苏军第25坦克军，但在之前的激烈战斗后只剩下25辆坦克，及亦在之前战斗中损失惨重的第1亲卫机械化集团军，它们得到步兵的增援，但不足以突破到塔特辛斯卡亚，令巴达诺夫的部队需要在12月28日自行突破包围，在突围中第24坦克军损失大量兵员及物资，但亦给予德军很大杀伤，德军参与救援斯大林格勒的部队需要被撤回以应付突袭部队，而德国空军珍贵的运输机遭到破坏，很多飞行员及地勤人员死亡，第24坦克军报称击毁了84辆坦克及106门大炮，共有12,000名轴心国士兵阵亡，另有大约5,000人在行动中被俘。
分析
虽然几个坦克军损失很大，突击行动仍然获得巨大成功，亦显示出苏联坦克军在组织上的缺点，特别是在深入敌后及长时间的独立行动中，因此导致苏军在战术上的精细变革。
第24坦克军须从供应基地前进240公里及依赖于夺取敌人物资以维持行动，后续的狙击师亦缺乏摩托化以跟上第24坦克军，这令德军能切断突击部队与供应基地之间的道路，德军因而可召集大量部队围攻突击部队。
虽然如此，突击行动仍然突入德军摩托化部队的背后，打乱德军既定的行动计划，之前的突击通常由骑兵或空降部队配合游击队员实施及不能做成像这一次如此重大的破坏。
苏军指挥官亦从今次之突击行动学习了很多东西，他们组成了能给予更多冲力及能长时间深入敌后的坦克集团军，而几乎损失所有装备及大部分兵员的第24坦克军亦给苏军知道深入敌后的行动有很大风险。
嘉奖
苏联最高统帅很快就确认第24坦克军的突击达到预期以外的成功，巴达诺夫将军很快就因为该行动获颁授苏沃洛夫勋章及被在之后战争中被调派指挥第4亲卫坦克集团军，及在1943年7月参与库图佐夫行动，由1944年起他被调往红军装甲军事学院任教及被提升为中将。
突击行动后，第24坦克军被改名为第2亲卫坦克军及被冠以“塔特辛斯卡亚”的称号以表杨它的成功，它在之后的普洛霍罗夫卡战役中扮演重要角色及后亦参与很多其它重要的军事行动。
涅查耶夫上校，该坦克军最后一辆坦克的指挥官，获得苏联英雄称号。
相关条目
参考
- Erickson, J. 'The Road to Stalingrad'
- Glantz, D. 'From the Don to the Dnepr'
- Porfiryev, ‘Raid to Tatsinskaya’, VIZH 11/1987
- Scheibert, H. ‘Panzer zwischen Don und Donets’
- Voice of Russia Article （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Article (in Portuguese) on Operation Winter Storm
- Through the Furnace of War – article on evolvement of Soviet mechanized formations
- Russian map showing advance along the middle Don river （页面存档备份，存于互联网档案馆）