台东海岸车站
台东海岸站位在台湾台东县台东市,曾为台湾铁路管理局台东线及台东海岸线(现已废止)的铁路车站。
位置 | 中华民国(台湾) 台东县台东市临海路一段(建国里与成功里交界) |
---|---|
地理坐标 | 22°45′08.7″N 121°09′31.0″E / 22.752417°N 121.158611°E |
运营者 | 台湾铁路管理局 |
途经线路 | 台东线(台东海岸线) |
距离 | 171.8(花莲旧起) |
车站构造 | |
站体类型 | 平面车站 |
其他信息 | |
电报码 | ㄊㄞㄏ |
车站等级 | 货运站(裁撤前) |
历史 | |
启用日期 | 1922年4月1日 |
关闭日期 | 1982年6月27日 |
旧称 | 台东海岸货物取扱所 |
因日治时期台东并无兴建港口,船只需停靠于台东外海后再利用“樱组株式会社”之接驳小船来运送人员、货物上岸,为便利运输而新建台东驿-台东海岸路线,于1929年4月1日通车启用,并设立台东海岸货物取扱所营运。
台湾光复后改称台东海岸站及沿用,至台东线铁路拓宽完成后才将此段路线废止,1982年6月27日台东线拓宽工程完工通车,同日起台东海岸站正式裁撤(裁撤后之站场曾改为台东县农会饲料厂,于2015年停用拆除),但部分路线并无完全拆除,仍留下270.3米路线作为台东站的调车线之用,1999年10月1日起因以机车牵引的班次列车陆续不驶入台东旧站,此段路线开始停用,直到2001年6月1日起因台东旧站裁撤而正式全线废止[2]。
历史
废止前营运状况
年次 | 年间 | 1日平均 | ||||
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起运吨数 | 到达吨数 | 计 | 来源 | 起运 | 计 | |
1923年度 | 210 | 215 | 425 | [11] | 0.57 | 1.16 |
1924年度 | 1,489 | 2,662 | 4,151 | [12] | 4.08 | 11.37 |
1925年度 | 1,688 | 2,149 | 3,837 | [13] | 4.62 | 10.51 |
1926年度 | 810 | 750 | 1,560 | [14] | 2.22 | 4.27 |
1927年度 | 879 | 534 | 1,413 | [15] | 2.40 | 3.86 |
1928年度 | 1,247 | 580 | 1,827 | [16] | 3.42 | 5.01 |
1929年度 | 2,610 | 402 | 3,012 | [17] | 7.15 | 8.25 |
1930年度 | 741 | 998 | 1,739 | [18] | 2.03 | 4.76 |
1931年度 | 552 | 460 | 1,012 | [19] | 1.51 | 2.77 |
1932年度 | 475 | 1,462 | 1,937 | [20] | 1.30 | 5.31 |
1933年度 | 367 | 1,105 | 1,472 | [21] | 1.01 | 4.03 |
1934年度 | 4,026 | 949 | 4,975 | [22] | 11.03 | 13.63 |
1935年度 | 6,252 | 776 | 7,028 | [23] | 17.08 | 19.20 |
1936年度 | 2,266 | 1,033 | 3,299 | [24] | 6.21 | 9.04 |
1937年度 | 5,483 | 1,463 | 6,946 | [25] | 15.02 | 19.03 |
1938年度 | 2,662 | 1,472 | 4,134 | [26] | 7.29 | 11.33 |
无资料 | ||||||
1946 | 1,601 | 1,919 | 3,520 | [27] | 4.4 | 9.6 |
无资料 | ||||||
1975 | 0 | 11,072 | 11,072 | [28] | 0.00 | 30.33 |
1976 | 0 | 23,505 | 23,505 | [29] | 0.00 | 64.22 |
1977 | 0 | 25,010 | 25,010 | [30] | 0.00 | 68.52 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 0 | 8,147 | 8,147 | [31] | 0.00 | 22.26 |
1981 | 0 | 6,631 | 6,631 | [32] | 0.00 | 18.17 |
1982 | 0 | 1,758 | 1,758 | [1] | 0.00 | 9.93 |
邻近车站
脚注
注释
来源资料
- ^ 1.0 1.1 交通部台湾铁路管理局. 中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页62–75. 1983年6月 [2022-07-16]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 台灣驛站之旅 台東海岸站. [2021-08-12]. (原始内容存档于2021-04-11).
- ^ 3.0 3.1 吴文星、施添福. 關山鎮志下冊 第三章、鐵路交通 第四節、民國時代臺東線. 台东县关山镇公所. 2002: 382 [2021-07-24]. (原始内容存档于2019-02-17). 国家图书馆 台湾记忆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 第二款 營業 第三章 運輸上ノ施設. 臺灣總督府鐵道部年報. 第25年报(大正12年度). 国立国会图书馆 数位典藏. 1924年: 页45 [2021-07-24]. (原始内容存档于2021-09-22).
台东驿构内海岸线ニ取扱所ヲ设ケ贷切车扱货物ノ取扱开始(十二年十二月二十九日部告示甲第三一号)
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- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 第二款 營業 第一章 運輸營業 第一節 一般營業概況. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第31(昭和4年度). 国立国会图书馆 数位典藏. 1935年: 页30 [2021-07-24]. (原始内容存档于2021-12-27).
台东线ニ于ケル台东、海岸货物取扱所间八分ハ四月一日ヨリ营业ヲ开始セリ
- ^ 铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和9年12月15日現在. 国立国会图书馆 数位典藏. 1935年: 页461 [2021-07-24]. (原始内容存档于2021-07-24).
- ^ 郑仁崇. 臺灣後山鐵道風華. 花莲县文化局. 2000年: 页19 [2021-07-24]. ISBN 9570243422. (原始内容存档于2020-10-31). 国家图书馆 台湾记忆
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