舞鹤海军工厂
历史
舞鹤镇守府于1889年成立于京都府舞鹤市，为负责防御日本列岛的第四个镇守府。在海军基地成立后，舞鹤镇守府于1901年设立了拥有旱坞的船只修复设施。在1903年新增了造船的器材与设施后，舞鹤海军工厂正式成立。
额外的旱坞于1904年以及1914年完工。1914年完工的3号旱坞为当时全日本最大。
1923年日本签订华盛顿海军条约后，海军省内部出现了关闭此设施的声浪，而直到1936年为止舞鹤海军工厂大体上成了后备设施。此后，舞鹤海军工厂重新开张、扩建，并开始为军方生产船只、飞机与其他武器。[1]其专攻驱逐舰大小以下的舰艇。
战后
第二次世界大战结束后，舞鹤海军工厂由私人拥有的饭野产业接管，并成立了饭野产业舞鹤造船所。[1]
1953年更名为饭野重工业。1963年纳入日立造船旗下并更名为舞鹤重工业。1971年与日立造船合并，为日立造船舞鹤工场。[2] 2002年，日立造船将此造船厂分离，并与JFE控股合资，将造船厂改为Universal Shipbuilding Corporation（ユニバーサル造船）。
造船厂的旧主办公室与一些相关的仓库被舞鹤市政府保留为纪念馆用途。战前设立的旱坞与一座大型起重机至今仍被使用。
另外参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 The Contributions and Roles of Industrial Policy in Postwar Japanese Economic Development (PDF). [2012-05-23]. （原始内容 (PDF)存档于2013-12-24）.
- ^ Shipbuilding in Japan 2003. Nippon.zaidan.info. [2012-05-23]. （原始内容存档于2020-11-28）.
- Chamberlain, Basil Hall. Things Japanese: Being Notes On Various Subjects Connected With Japan, For The Use Of Travelers And Others. Tuttle. 1905.
- Samuels, Richard J. "Rich Nation, Strong Army": National Security and the Technological Transformation of Japan. Cornell University Press. 1996. ISBN 0-8014-9994-1.