蚕室站
蚕室站(韩语:잠실역/蠶室驛 Jamsil yeok */?)副站名松坡区厅(송파구청)[注 1],是首尔地铁2号线与首都圈电铁8号线沿线会让的一座换乘车站,位于韩国首尔特别市松坡区蚕室洞。由于设计缘故,两线站体相距超过200米以上,换乘需耗费不少时间。
蚕室站 Jamsil | ||||||||||||||||
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朝鲜语名称 | ||||||||||||||||
谚文 | 잠실역 | |||||||||||||||
朝鲜汉字 | 蠶室驛 | |||||||||||||||
马-赖式 | Chamsil-yŏk | |||||||||||||||
文观部式 | Jamsil-yeok | |||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
其他名称 | 松坡区厅(副站名) | |||||||||||||||
位置 | 韩国首尔特别市松坡区 奥林匹克路地下265(2号线) 奥林匹克路305(8号线) | |||||||||||||||
地理坐标 | 37°30′48″N 127°6′1″E / 37.51333°N 127.10028°E | |||||||||||||||
运营者 | 首尔交通公社 | |||||||||||||||
途经线路 | ●首尔地铁2号线 ●首尔地铁8号线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
月台 | 侧式站台 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 216 814 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | ● 1980年10月31日 ● 1996年11月23日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客数量 (2023年) | 平均每日185,257人次 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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车站构造
两线站体均为2面2线侧式站台的地下车站,候车站台皆设有高站台门,并有出口共11处。
2号线站台
蚕室渡口 ↑ |
内 | | 外 |
↓ 蚕室新川 |
站台 | 线路 | 目的地 |
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内环 | ●首尔地铁2号线 | 宣陵、江南、首尔教育大学、舍堂、新道林方向 |
外环 | 圣水、往十里、乙支路三街、市厅方向 |
8号线站台
梦村土城 ↑ |
下 | | 上 |
↓ 石村 |
站台 | 线路 | 目的地 |
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上行 | ●首尔地铁8号线 | 岩寺、别内方向 |
下行 | 石村、可乐市场、牡丹方向 |
历史
车站周边
本站周围有大量乐天集团旗下设施,甚至本站也属于“蚕室乐天城”范围内,因而经常被戏称“乐天站”(롯데역)
图片
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2号线站名牌
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2号线站名牌
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8号线站名牌
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2号线站台
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2号线站台(往蚕室新川方向)
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1号出口
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2号出口
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11号出口
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蚕室综合交通中心
运量
线路 | 每日平均乘车人数(人次) | 备注 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
2号线 | 乘车 | 74,226 | 73,693 | 74,720 | 72,182 | 71,540 | 74,082 | 73,759 | 75,134 | 78,524 | 79,704 | [2] |
下车 | 68,957 | 67,308 | 67,632 | 66,200 | 65,432 | 67,717 | 67,682 | 68,648 | 70,563 | 71,485 | ||
上下车 | 143,184 | 141,001 | 142,353 | 138,383 | 136,973 | 141,799 | 141,442 | 143,782 | 149,087 | 151,189 | ||
8号线 | 乘车 | 6,322 | 6,585 | 7,014 | 7,037 | 7,260 | 7,256 | 6,956 | 6,893 | 7,236 | 7,424 | [2] |
下车 | 7,594 | 8,080 | 8,183 | 7,995 | 8,146 | 8,114 | 7,860 | 8,041 | 8,976 | 9,648 | ||
上下车 | 13,916 | 14,665 | 15,197 | 15,032 | 15,406 | 15,370 | 14,816 | 14,934 | 16,212 | 17,072 | ||
线路 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
2号线 | 乘车 | 78,243 | 78,403 | 77,803 | 78,297 | 81,164 | 82,455 | 85,214 | 88,971 | 90,013 | ||
下车 | 70,304 | 71,177 | 70,702 | 71,838 | 74,396 | 75,642 | 79,216 | 83,337 | 85,363 | |||
上下车 | 148,547 | 149,580 | 148,505 | 150,136 | 156,560 | 158,098 | 164,430 | 172,308 | 175,376 | |||
8号线 | 乘车 | 8,126 | 8,804 | 9,177 | 9,453 | 9,817 | 11,438 | 12,888 | 13,912 | 15,002 | ||
下车 | 10,910 | 11,730 | 12,214 | 11,811 | 11,662 | 13,354 | 14,794 | 16,206 | 17,433 | |||
上下车 | 19,036 | 20,534 | 21,391 | 21,264 | 21,479 | 24,793 | 27,682 | 30,118 | 32,435 |
相邻车站
注释
参考资料
- ^ 서울특별시고시 제181호 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 1980년 5월 28일.
- ^ 2.0 2.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-04-01).