车站概要
车站构造
月台线路配置
1
|
1A
|
█ 屏东线(下行待避)
|
往 潮州、枋寮 方向
|
2
|
1B
|
█ 屏东线(下行停靠、通过)
|
往 潮州、枋寮 方向
|
3
|
2A
|
█ 屏东线(上行停靠、通过)
|
往 高雄、台南 方向
|
4
|
2B
|
█ 屏东线(上行待避)
|
往 高雄、台南 方向
|
车站楼层
历史
- 1919年11月16日:设站[4]。
- 1981年:改为有人越行站,旋即改回三等站。
- 2009年6月16日:时刻表大改点首次停靠对号列车:174次台东往高雄、179次高雄往台东复兴号列车(之前每年假期加班莒光号、复兴号列车都会增停本站)。
- 2010年4月5日:2056次自强号在西势站发生引擎脱落事故,后来因西势站长处理得宜而被嘉奖记功[5][6]。
- 2010年12月22日:配合复兴号班次改由莒光号列车行驶,本站改由91次往台东莒光号列车停靠。
- 2011年9月28日:91次莒光号改车次为701次莒光号,仍停靠本站。
- 2013年6月25日:改为高架车站。
- 2015年8月23日:东正线高架双线电气化通车。
- 2015年10月15日:启用多卡通刷卡机。
- 2018年3月1日:开始停靠区间快车。
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为1,550[2],在台铁各站中排行第107名。
-2000年
|
年
|
年间
|
1日平均
|
上车
|
下车
|
上下车
|
来源
|
上车
|
上下车
|
1946 |
157,131 |
99,446 |
256,577 |
[7] |
430 |
703
|
1975 |
271,702 |
178,194 |
449,896 |
[8] |
744 |
1,233
|
1976 |
260,911 |
183,068 |
443,979 |
[9] |
713 |
1,213
|
1977 |
263,610 |
207,609 |
471,219 |
[10] |
722 |
1,291
|
1978 |
无资料
|
1979
|
1980 |
297,346 |
252,314 |
549,660 |
[11] |
812 |
1,502
|
1981 |
266,890 |
225,201 |
492,091 |
[12] |
731 |
1,348
|
1982 |
283,805 |
210,675 |
494,480 |
[13] |
778 |
1,355
|
1983 |
259,167 |
174,388 |
433,555 |
[14] |
710 |
1,188
|
1984 |
218,861 |
138,488 |
357,349 |
[15] |
598 |
976
|
1985 |
196,524 |
152,597 |
349,121 |
[16] |
538 |
956
|
1986 |
164,064 |
154,850 |
318,914 |
[17] |
449 |
874
|
1987 |
147,412 |
115,842 |
263,254 |
[18] |
404 |
721
|
1988 |
131,572 |
104,619 |
236,191 |
[19] |
359 |
645
|
1989 |
113,149 |
95,439 |
208,588 |
[20] |
310 |
571
|
1990 |
117,679 |
96,348 |
214,027 |
[21] |
322 |
586
|
1991 |
104,058 |
81,366 |
185,424 |
[22] |
285 |
508
|
1992 |
124,432 |
96,114 |
220,546 |
[23] |
340 |
603
|
1993 |
128,077 |
91,887 |
219,964 |
[24] |
351 |
603
|
1994 |
127,069 |
97,857 |
224,926 |
[25] |
348 |
616
|
1995 |
133,195 |
108,124 |
241,319 |
[26] |
365 |
661
|
1996 |
138,253 |
87,968 |
226,221 |
[27] |
378 |
618
|
1997 |
138,963 |
91,559 |
230,522 |
[28] |
381 |
632
|
1998 |
137,101 |
94,904 |
232,005 |
[29] |
376 |
636
|
1999 |
135,885 |
93,138 |
229,023 |
[30] |
372 |
627
|
2000 |
124,060 |
91,402 |
215,462 |
[31] |
339 |
589
|
2001年-
|
年
|
年间
|
1日平均
|
上车
|
下车
|
上下车
|
来源
|
上车
|
上下车
|
2001 |
126,950 |
109,317 |
236,267 |
[32] |
348 |
647
|
2002 |
112,930 |
113,102 |
226,032 |
[33] |
309 |
619
|
2003 |
94,834 |
96,273 |
191,107 |
[34] |
260 |
524
|
2004 |
90,166 |
91,609 |
181,775 |
[35] |
246 |
497
|
2005 |
89,820 |
90,303 |
180,123 |
[36] |
246 |
493
|
2006 |
88,872 |
90,284 |
179,156 |
[37] |
243 |
491
|
2007 |
92,485 |
92,067 |
184,552 |
253 |
506
|
2008 |
94,433 |
93,434 |
187,867 |
258 |
513
|
2009 |
84,004 |
84,443 |
168,447 |
230 |
461
|
2010 |
82,585 |
82,422 |
165,007 |
[38] |
226 |
452
|
2011 |
84,912 |
82,194 |
167,106 |
[39] |
233 |
458
|
2012 |
87,134 |
84,528 |
171,662 |
[40] |
238 |
469
|
2013 |
90,635 |
89,351 |
179,986 |
[41] |
248 |
493
|
2014 |
85,444 |
83,384 |
168,828 |
[42] |
234 |
463
|
2015 |
87,282 |
84,563 |
171,845 |
[43] |
239 |
471
|
2016 |
138,599 |
132,951 |
271,550 |
[44] |
379 |
742
|
2017 |
166,911 |
158,828 |
325,739 |
[45] |
457 |
892
|
2018 |
193,081 |
183,066 |
376,147 |
[46] |
529 |
1,031
|
2019 |
229,645
|
217,894
|
447,539
|
[47]
|
629
|
1,226
|
2020 |
221,588 |
217,327 |
438,915 |
[48] |
605 |
1,199
|
2021
|
193,826
|
188,717
|
382,543
|
[49]
|
531
|
1,048
|
2022
|
219,076
|
212,520
|
431,596
|
[50]
|
600
|
1,182
|
2023
|
287,535
|
278,186
|
565,721
|
[51]
|
788
|
1,550
|
参考文献
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国立国会图书馆 数位典藏
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外部链接