丰後荻站
丰後荻站（日语：豊後荻駅／ぶんごおぎえき Bungo-Ogi eki */?）是位于大分县竹田市荻町马场，九州旅客铁道（JR九州）的丰肥本线车站[1]。离开此站前往熊本方向的路轨会越过县境进入熊本县。
丰后荻 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 车站大楼（现时壁身颜色已经改变） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 豊後荻 – ぶんごおぎ – Bungo-Ogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本大分县竹田市荻町马场[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 32°55′36.52″N 131°17′51.62″E / 32.9268111°N 131.2976722°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面2线[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | フオ←フヲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）12月2日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日41人次（不含下车乘客） 2016[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
- 1928年（昭和3年）12月2日：丰肥本线玉来至宫地之间启用[2]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：结束货物起卸业务[5]
- 1972年（昭和47年）3月1日：成为业务委托车站[5]。
- 1984年（昭和59年）11月30日：成为无人车站（简易委托化）[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[6][7][8][2]。
- 1990年（平成2年）7月2日 - 发生暴雨而暂停营业（在7月16日起开始提供代行输送服务）[2]。
- 1991年（平成3年）10月19日 - 丰肥本线全线重开[2]。
- 1993年（平成5年）5月：翻新车站大楼[9]。
- 2012年（平成24年）7月12日 - 因发生九州北部暴雨使车站暂停营业（在8月20日起开始提供代行输送服务）。
- 2013年（平成25年）8月4日 - 丰肥本线全线重开（代行输送在前日终止服务）[10]。
- 2017年（平成29年）
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台[1]，两站台之间设有站内平交道连接。
此站是在丰肥本线内最少列车班次的区间中。下行线侧设有一座较大型的车站大楼，在1993年5月由荻町花费1亿2千万日圆建造，大楼是一座钢架造的二层高建筑物[9]。车站大楼被称为“荻站交流馆”，大楼内设有物产馆和图书室，2楼设有历史资料展示室。在大楼玄关上设有“荻站交流馆”“丰後荻站”的牌。
此站是由丰后竹田站管理的简易委托车站。此站没有MARS终端和POS终端机。此站只可购买近距离车票、自由席特急票、定期票和回数票。
早上6时时段设有1班列车从此站前往丰后竹田（在丰后竹田站可换乘前往大分的列车）（丰后竹田站前往此站时为不载客列车）。而前往熊本、宫地方向的首班列车在7时37分才出发，方便了沿线通勤和上学的乘客。
-
站台（熊本方向）
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■丰肥本线 | 上行 | 宫地、熊本方向 |
| 2 | ■丰肥本线 | 下行 | 丰后竹田、大分方向 |
但是，早上从此站前往丰后竹田的列车在上行站台1号站台出发。
使用状况
在2012年度，1日平均乘车人次为31人（比前年度少10人）[17]。
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 92 |
| 2001 | 94 |
| 2002 | 85 |
| 2003 | 72 |
| 2004 | 66 |
| 2005 | 45 |
| 2006 | 44 |
| 2007 | 46 |
| 2008 | 50 |
| 2009 | 49 |
| 2010 | 45 |
| 2011 | 41 |
| 2012 | 31 |
车站周边
车站周边旧·荻町中心，设有比较大的村落。车站邻近旧荻町公所的旧竹田市荻分所。
巴士线路
丰后竹田市社区巴士
- 竹田市政厅～岩本～荻站线
- 前往竹田市政厅 （平日、星期六4班，假日1班）
- 竹田市政厅～马背野～荻站、政所线
- 前往政所（平日上午1班）
- 前往竹田市政厅（平日4班，星期六1班，假日暂停）
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 25 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线／久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）.
- ^ 竹田市統計書（平成29年度改訂） (PDF). 竹田市. [2018-05-17]. （原始内容存档 (PDF)于2018-05-17） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 55年間ご苦労さま 豊後荻でもお別れ式. 大分合同新闻（朝刊、县南丰肥） (大分合同新闻社). 1983-11-29: 9 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 荘田启介. 豊肥線物語. 大分合同新闻社. 1987-02: 314 （日语）.
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 9.0 9.1 JR九州 ユニーク！！自治体委託駅. 交通新闻 (交通新闻社). 1994-09-07: 2 （日语）.
- ^ 豊肥線388日ぶり全線運転再開. 交通新闻 (交通新闻社). 2013-08-14: 2 （日语）.
- ^ 台风18号に伴う、9月19日（火）の运転状况について 【9月19日3:30现在】PDF（日语） - 九州旅客铁道（2017年9月19日发表，同日参阅）
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第３報） (pdf) (新闻稿). 国土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-20） （日语）.
铁道関系
- ^ 铁道代行输送についてのご案内PDF（日语）-九州旅客铁道（2017年9月19日，同日参阅）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻. 2017-09-19: 11（夕刊） （日语）.
- ^ 日豊本线・豊肥本线（大分～阿苏间）の运転计画について（お知らせ）PDF（日语）九州旅客铁道（2017年9月22日发表，同日参阅）
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response. (株式会社イード). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23） （日语）.
- ^ 大分县统计年鉴
相关条目
外部链接
- 丰后荻站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）