迈凯伦F1
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迈凯伦F1（英语：McLaren F1）是由迈凯伦汽车在英国设计和生产的一款中置发动机，后轮驱动的超级跑车。该车装备一款6.1升V12发动机（代号S70/2，宝马制造，自然吸气），可以输出627匹马力。
| 迈凯伦 F1 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 迈凯伦汽车 |
| 生产日期 | 1993年-1998年（共生产106辆） |
| 装配地 |  英国萨里郡沃金 |
| 设计师 | 戈登·莫瑞与彼得·斯蒂文斯 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 超级跑车 |
| 车体风格 | 双门轿跑车 |
| 动力布局 | 中置后驱 |
| 相关车型 | 迈凯伦 F1 GTR |
| 动力系统 | |
| 发动机 | 6.1升V12发动机 （代号S70/2，宝马提供） |
| 变速器 | 6前速手动变速箱 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,718 mm（107.0英寸） |
| 长度 | 4,287 mm（168.8英寸） |
| 宽度 | 1,820 mm（72英寸） |
| 高度 | 1,140 mm（45英寸） |
| 整备质量 | 1,138千克（2,509磅） |
| 年表 | |
| 后继车型 | 迈凯伦SPEEDTAIL GMA T.50 |
它的驾驶座位于车辆中央，在左右两边的后方设有乘客座，所以共有三个座位、呈三角形配置（外销美国加州的版本因当地法规之故取消了驾驶座左后方的座椅，成为左前-右后双座配置）。1993年-1998年间生产。共生产了106辆，其中64辆是街道版车型，5辆用以庆祝1995年勒芒24小时耐力赛获胜的LM版车型，2辆GT版，其余则为GTR赛车版。
迈凯伦F1曾经是世界上最快的量产车，最高车速达到386.5公里/240.14英里，更在1992年打破了当时由捷豹开发的XJ220达成的纪录（349公里/217英里）。直到2005年科尼赛克 CCX、布加迪Veyron（布加迪成绩未收到FIA认证）、美国Ultimate SSC等跑车打破纪录为止。
2017年4月，《Top Gear》杂志将该车列入“最快自然吸气车型名单”之中，在这一名单里列出的还有阿斯顿马丁One-77、法拉利Enzo等。
迈凯伦F1大量引入了空气动力学设计，如车头下方两个进气口里面有两具电脑控制的吸气风扇，可以将空气吹向刹车碟协助冷却，一部分气流从车头灯后方活动板开口排出，一部分气流从前轮后方的大型开口排出，风扇速度加快的时候可产生地面效应，降低车头下方气压增加下压力；车门下方的小进气口是冷却机油与电子装置；前雨刷底部也有小型扰流板；车顶的进气口如同F1赛车一样是发动机进气口，后挡风玻璃下方大进气口用以冷却后刹车，其余开口和两组尾灯之间是发动机散热口。车尾底部也有气流扩散器加快车底气流排出增加下压力，气流扩散器前方底板还有一开口让部分气流通往发动机室协助散热；车尾上方的扰流版也会在刹车时自动升起协助刹车。
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参考资料