远东航空116号班机事故

远东航空116号班机是由高雄国际机场飞往台北松山机场的班机。1993年10月25日,一架远东航空MD-82型飞机执行此航班任务时,由于左发动故障而需折返,迫降时冲出跑道跌入水沟、擦撞机场围墙,虽无人丧生,但机体已无法修复。

远东航空116号班机事故
事件概要
日期1993年10月25日
摘要机械故障,迫降时冲出跑道致机体部分撞毁。
地点 中华民国台湾
高雄国际机场
飞机概要
机型MD-82
营运者远东航空
注册编号B-28003
起飞地 中华民国台湾
高雄国际机场
目的地 中华民国台湾
台北松山机场
乘客152
机组人员8
死亡0
受伤9
生还者160

飞机基本资料

  • 飞机机型:MD-82
  • 制造序号(msn):53065/1925
  • 机身编号:B-28003
  • 出厂年:1991年

概要

B-28003飞机,执行FE116号航班的飞行任务,从高雄国际机场飞往台北松山机场,于上午11时8分起飞。起飞3分钟后,机长听到“砰砰”2声巨响,发动机外壳掉落于小港区高松路上,机舱内亦冒出大量浓烟,故决定立刻返回高雄国际机场。但由于迫降时飞机速度过快,飞机冲出跑道,起落架断裂,飞机机鼻着地与地面摩擦发出巨响并冒出大量黑烟,机长将飞机偏转90度将动量全部转移给机场东侧之围墙以停止前进,并减缓冲击力道,才免于继续直行危及小港区高松里民宅。否则以当时飞机满载油料的状况,后果不堪设想。

事故原因

左发动机叶片突然断裂,导致事故。

事故后续

一、由于B-2603及B-28003相继失事,从此远东航空决定未来所有机身编号将永远跳过字尾03号。由于远东航空原无偶数字尾,而字尾9号又已因2次失事而被跳过,从此远东航空机身编号可用的字尾尚有1、3(13以上)、5、7。

二、高雄国际机场于飞机拖离事故现场后,将毁损之围墙修缮成新围墙。

三、事故发生后,小港区居民表示希望高雄国际机场迁建,以维居住安全。

事故附近之政府机关、学校

 一、本事故附近之政府机关为高雄市政府警察局小港分局、高雄市政府消防局小港分队、内政部警政署航空警察局高雄分局[1]页面存档备份,存于互联网档案馆)、高雄市政府警察局小港分局高松派出所、中华邮政高松邮局[2]页面存档备份,存于互联网档案馆)。特别的是,紧邻飞机事故附近100米内,为中国石油(后更名为台湾中油)经营之加油站(位于小港区高松里高凤路)。

 二、附近之学校为高雄市立太平国小*[3]、高雄市小港区坪顶国民小学、高雄市小港区青山国小、高雄市立明义国民中学、高雄市立中山国民中学、高雄市立小港高级中学高雄市私立高凤工业家事职业学校,与正值筹划期间之国立高雄餐旅大学

 三、本事故因上列之地缘关系、飞机擦撞之围墙地点隶属小港区高松里,故也称为“高松事故”。

参见

外部链接