马舰船
马舰船为一种琉球的传统木造帆船,在日本本土又被称为“冲绳型木造帆船”,可归类为东洋帆船的一种。
马舰船 | |||||||||
汉语名称 | |||||||||
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繁体字 | 馬艦船 | ||||||||
简化字 | 马舰船 | ||||||||
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马舰船、マーラン船名称 | |||||||||
马舰船、マーラン船 | 馬艦船/マーランセン maaransen |
命名
马舰船的琉球语冲绳方言读音为マーランセン(maaransen),,又写作“マーラン船”。“マーラン”(maaran)来自中国(福州话)的“锚缆”二字[1],传至琉球认为此船航行海中轻快如马,大艘有屋之船种称舰[2],故汉字记为“马舰”。
来由
在琉球王朝时期,琉球为中国之藩属国,对中国之朝贡、交流以福州为唯一交通口岸,故琉球与福州二地来往频繁,在明朝有闽人三十六姓移民琉球之史实。二地交流以海上交通为根本,福州福船(福建船)中最具代表性的船型即为“锚缆船”,主要作用是载运牲畜、木材等物资的输送船[3],在福琉密切交往之下,此福建船型也传至琉球。
型制
马舰船为一种风帆动力船,多以杉木制成,其中最重要的部分是船底中轴,称为“龙骨”,其材质的好坏将直接影响了福船的航行和抗风能力。[4]
此船体型大,船身建有避雨间[5],更大者曾运载牛马达百头以上[6]。
船身置二大风帆,整体颜色以红黑为主。如同中国古船一样,船头绘有眼睛,寓有行船看清方向、不会迷失、触礁,祈求平安之意。
比较
现况
除重视传统文化,将马舰船之造船技术复原后作为文物,亦有将马舰船作为观光用途,现时冲绳县部分地区,提供让乘客体验搭乘古船出海欣赏风光[9]。
相关条目
外部链接
参考文献
- ^ “マーラン船”伝统を失ってはならない 互联网档案馆的存档,存档日期2016-11-09.
- ^ 《玉篇.舟部》云:“舰,板屋舟也。”
- ^ 戦前のマーラン船再現 「風を味方に」国頭から与那原まで航海. [2016-11-07]. (原始内容存档于2021-01-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 國際在線-福州重振福船文化 三坊七巷“復活”中國古代名船. [2016-11-07]. (原始内容存档于2017-12-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 琉球王朝時代からの造船技術を後世に伝える 合資会社 越来造船. [2016-11-07]. (原始内容存档于2016-08-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 琉球新報-マーラン船を復元 戦後初、きょう進水式. [2016-11-07]. (原始内容存档于2021-07-28). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ マーラン船(馬艦船). [2016-11-07]. (原始内容存档于2016-11-07). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 大辞林 第三版:山原船. [2016-11-07]. (原始内容存档于2020-08-04). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ YouTube:冲縄 マーラン船 うるま市