盐埕埔站
高雄捷運橘線車站
盐埕埔站位于高雄市盐埕区,为高雄捷运橙线的捷运车站,亦为该区目前唯一的高运量捷运车站。车站位于大勇路,车站编号为O2。
盐埕埔站 Yanchengpu Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 高雄市盐埕区 光明里012邻大勇路96号B1、B2 | ||||||||||
地理坐标 | 22°37′37″N 120°17′17″E / 22.62694°N 120.28806°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 高雄捷运 | ||||||||||
途经线路 | 橙线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
月台 | 岛式站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2008年9月14日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 6,718(2023年) ▲ 37.59% | ||||||||||
排行 | 第17名/37站(2023年) | ||||||||||
首班车 | 橙线 往大寮:06:01 往哈玛星:06:02 | ||||||||||
末班车 | 橙线 往大寮:00:01 往哈玛星:00:20 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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台湾语言写法及拼音 | |
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汉字 | 盐埕埔 |
注音 | ㄧㄢˊ ㄔㄥˊ ㄆㄨˇ |
通用拼音 | Yánchéngpǔ |
台语罗马字 | Iâm-tiânn-poo |
客语白话字 | Yàm-thàng-phû |
车站构造
地下两层岛式站台车站,设有四个出入口。
车站楼层
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、服务台、自动售票机、验票闸门 |
卫生间(站体南侧付费区外,近出口1) | ||
地下 二楼 |
1号站台 | ← 橙线 往终点站方向(哈玛星站) |
岛式站台,左边乘降门将会开启
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2号站台 | → 橙线 往大寮方向(前金站)→ |
车站出口
出口1位于车站南端,出口2位于车站北端,出口3、4位于车站中段,无障碍电梯设于出口2。
出入口 | 图片 | 出入口信息 |
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盐埕国小、驳二艺术特区(大勇路底)、堀江商场(大勇路西侧,五福四路口)、YouBike微笑脚车 | ||
高雄市历史博物馆、高雄国际会议中心(大勇路东侧,新乐街口) | ||
光荣国小、盐埕国中(大勇路路中央) | ||
忠孝国小(大勇路路中央,五福四路口) | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
历史
1987年最初规划的高雄捷运方案中,共有红、橘、棕、蓝四条高运量捷运线路。在该计划中,盐埕埔站位置较南侧,而北侧爱河边另有O3爱河站。此外此时棕线沿着五福四路于大勇路与橙线的盐埕埔站共站换乘。尔后棕线被降格为轻轨,线路缩短,不再进入盐埕区;而橙线的爱河站也因为高雄地下街大火而取消规划,最后盐埕埔站的规划设计向北移至今之位置。
2008年9月14日:随着橙线正式通车而启用。
2008年9月21日:举行通车典礼。
2016年2月10日:下午因已歇业的大新百货大楼火警,下午5时26分关闭4个出入口,列车采取过站不停因应,直到约6时30分左右重新停靠并只开放1号出入口,为系统首次运营途中因灾害影响而过站不停。
利用状况
2023年日均进出人次为6,718人,在高雄捷运系统中排名第17名;目前最高纪录为2019年2月的16,745人次,最低纪录为2020年4月的2,940人次。本站位在盐埕区中心,二号出口靠近爱河西岸的各式景点如历史博物馆、二二八和平纪念公园、电影图书馆、音乐馆、高雄国际会议中心等;一号出口往南步行五分钟是驳二艺术特区,使用者众多,驳二每有大展,本站运量即会大幅上升(最高纪录该月即有一整个月的3D视觉展);东西向则是盐埕区精华五福路,西侧不远即为堀江商场。一二号出口中间原规划为徒步区,但是成效不彰,商店运营不良[1]。
年 | 全年 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2008 | 227,276 | 236,264 | 463,540 | [a] | 2,228 | 4,545 |
2009 | 806,564 | 851,143 | 1,657,707 | [* 2] | 2,210 | 4,542 |
2010 | 835,731 | 889,233 | 1,724,964 | [* 3] | 2,290 | 4,726 |
2011 | 1,014,077 | 1,085,720 | 2,099,797 | [* 4] | 2,778 | 5,753 |
2012 | 1,174,555 | 1,243,176 | 2,417,731 | 3,209 | 6,606 | |
2013 | 1,307,281 | 1,405,067 | 2,712,348 | 3,582 | 7,431 | |
2014 | 1,376,839 | 1,463,948 | 2,840,787 | 3,772 | 7,783 | |
2015 | 1,389,773 | 1,489,753 | 2,879,526 | 3,808 | 7,889 | |
2016 | 1,521,530 | 1,638,728 | 3,160,258 | 4,157 | 8,635 | |
2017 | 1,505,283 | 1,610,881 | 3,116,164 | 4,124 | 8,537 | |
2018 | 1,471,730 | 1,630,862 | 3,102,592 | 4,032 | 8,500 | |
2019 | 1,555,541 | 1,703,449 | 3,258,990 | 4,262 | 8,929 |
- 统计来源
- 注释
- 来源资料
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06). 高雄市统计信息服务网
注释
- ^ 高捷冷清清 周邊店家快撐不下去. 华视万维网. 2012-03-19 [2013-01-20]. (原始内容存档于2012-03-21).
外部链接
- 盐埕埔站(高雄捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)