2009年中国大奖赛
2009年中国大奖赛（2009 Chinese Grand Prix）是2009年世界一级方程式锦标赛的第三站赛事，于4月17日至4月19日在中国上海国际赛车场举行。
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
 上海国际赛道 | |||
| 日期 | 2009年4月19日 | ||
| 官方名称 | VI中国石化中国大奖赛 | ||
| 举办地点 |
上海国际赛道 中华人民共和国上海 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.451公里（3.387英里） | ||
| 比赛距离 | 56圈，305.066公里（189.559英里） | ||
| 天气 | 有雨 | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 时间 | 1:36.184 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 鲁宾斯·巴里切罗 | 布朗车队-梅塞德斯 | |
| 时间 | 1:52.592 在第42圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 第二名 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 第三名 | 布朗车队-梅塞德斯 | ||
排位结果
使用KERS系统的车辆以"‡"作表示。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 |  塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛车队-雷诺 | 1:36.565 | 1:35.130 | 1:36.184 | 1 |
| 2 | 7 |  费尔南多·阿隆索
|
雷诺车队 | 1:36.443 | 1:35.803 | 1:36.381 | 2 |
| 3 | 14 |  马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 1:35.751 | 1:35.173 | 1:36.466 | 3 |
| 4 | 23 |  鲁宾斯·巴里切罗
|
布朗车队-梅塞德斯 | 1:35.701 | 1:35.503 | 1:36.493 | 4 |
| 5 | 22 |  詹森·巴顿
|
布朗车队-梅塞德斯 | 1:35.533 | 1:35.556 | 1:36.532 | 5 |
| 6 | 9 |  雅诺·特鲁利
|
丰田车队 | 1:36.308 | 1:35.645 | 1:36.835 | 6 |
| 7 | 16 | 尼科·罗斯伯格
|
威廉姆斯车队-丰田 | 1:35.941 | 1:35.809 | 1:37.397 | 7 |
| 8 | 4 |  基米·莱科宁
|
法拉利车队 | 1:36.137 | 1:35.856 | 1:38.089 | 8 |
| 9 | 1‡ | 刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯轮车队-梅塞德斯 | 1:35.776 | 1:35.740 | 1:38.595 | 9 |
| 10 | 12 |  塞巴斯蒂安·布埃米
|
红牛二队-法拉利 | 1:36.284 | 1:35.965 | 1:39.321 | 10 |
| 11 | 6‡ | 尼克·海费尔德
|
宝马索伯车队 | 1:36.525 | 1:35.975 | 11 | |
| 12 | 2‡ | 海基·科瓦莱宁
|
迈凯轮车队-梅塞德斯 | 1:36.646 | 1:36.032 | 12 | |
| 13 | 3 | 费利佩·马萨
|
法拉利车队 | 1:36.178 | 1:36.033 | 13 | |
| 14 | 10 | 蒂姆·葛诺
|
丰田车队 | 1:36.364 | 1:36.066 | 191 | |
| 15 | 17 |  中嶋一贵
|
威廉姆斯车队-丰田 | 1:36.673 | 1:36.193 | 14 | |
| 16 | 11 |  塞巴斯蒂安·布尔代
|
红牛二队-法拉利 | 1:36.906 | 15 | ||
| 17 | 8 | 尼尔森·小皮奎
|
雷诺车队 | 1:36.908 | 16 | ||
| 18 | 5 |  罗伯特·库比查
|
宝马索伯车队 | 1:36.966 | 17 | ||
| 19 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:37.669 | 18 | ||
| 20 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:37.672 | 20 |
比赛结果
| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 |
红牛车队-雷诺 | 56 | 1:57:43.485 | 1 | 10 |
| 2 | 14 | 马克·韦伯 |
红牛车队-雷诺 | 56 | +10.970 | 3 | 8 |
| 3 | 22 | 詹森·巴顿 |
布朗车队-梅塞德斯 | 56 | +44.975 | 5 | 6 |
| 4 | 23 | 鲁宾斯·巴里切罗 |
布朗车队-梅塞德斯 | 56 | +1:03.704 | 4 | 5 |
| 5 | 2‡ | 海基·科瓦莱宁 |
迈凯轮车队-梅塞德斯 | 56 | +1:05.102 | 12 | 4 |
| 6 | 1‡ | 刘易斯·汉密尔顿 |
迈凯轮车队-梅塞德斯 | 56 | +1:11.866 | 9 | 3 |
| 7 | 10 | 蒂姆·葛诺 |
丰田车队 | 56 | +1:14.476 | 19 | 2 |
| 8 | 12 | 塞巴斯蒂安·布埃米 |
红牛二队-法拉利 | 56 | +1:16.439 | 10 | 1 |
| 9 | 7 | 费尔南多·阿隆索 |
雷诺车队 | 56 | +1:24.309 | 2 | |
| 10 | 4 | 基米·莱科宁 |
法拉利车队 | 56 | +1:31.750 | 8 | |
| 11 | 11 | 塞巴斯蒂安·布尔代 |
红牛二队-法拉利 | 56 | +1:34.156 | 15 | |
| 12 | 6‡ | 尼科·罗斯伯格 |
宝马索伯车队 | 56 | +1:35.834 | 11 | |
| 13 | 5 | 罗伯特·库比查 |
宝马索伯车队 | 56 | +1:46.853 | 17 | |
| 14 | 21 | 詹卡洛·费斯切拉 |
印度力量车队-梅塞德斯 | 55 | +1圈 | 20 | |
| 15 | 16 | 尼科·罗斯伯格 |
威廉姆斯车队-丰田 | 55 | +1圈 | 7 | |
| 16 | 8 | 尼尔森·小皮奎 |
雷诺车队 | 54 | +2圈 | 16 | |
| 17 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 |
印度力量车队-梅塞德斯 | 50 | 事故 | 18 | |
| Ret | 17 | 中嶋一贵 |
威廉姆斯车队-丰田 | 43 | 退赛 | 14 | |
| Ret | 3 | 费利佩·马萨 |
法拉利车队 | 20 | 机件 | 13 | |
| Ret | 9 | 雅诺·特鲁利 |
丰田车队 | 18 | 相撞损害 | 6 |
赛后排行榜
|
|
- 注：只列前五
参考文献
- ^ 5-place grid penalty for Glock. GP Update (GP Update). 2009-04-18 [2009-04-18]. （原始内容存档于2009-04-21）.
| 上一场： 2009年马来西亚大奖赛 |
2009年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2009年巴林大奖赛 |
| 上一届： 2008年中国大奖赛 |
中国大奖赛 | 下一届： 2010年中国大奖赛 |