图书馆:首都高速1號上野線
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{{Infobox_road
|级别、所属系统 = 首都高速道路
|徽号 = 
|名称 = 首都高速1号上野线
|地图 = Tokyo Metropolitan Expressway map-ja-4.svg
|总长 = 4.4 km
|通车 = 1963年 - 1969年
|起点 = 东京都中央区（江户桥系统交流道）
|终点 = 东京都台东区（入谷出入口）
|主要连接道路 = 
都心环状线
}}
首都高速道路1号上野线是日本东京都中央区江户桥系统交流道至同都台东区入谷出入口的首都高速道路路线。
前往上野线只能经由都心环状线的内环进入，无法从都心环状线的外环和首都高速6号向岛线前往。因此前往上野线的路线是有限制的，所以本道路的交通量较小，塞车也较不严重。
每周六晚上10点到周日早上7点禁行大货车。
路线编号
- 1
出入口
| 出入口编号 | 设施名 | 连结路线名 | 起点至 (km) |
备注 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 江户桥系统交流道 | (C1)环状线 银座、羽田方向 | 0.0 | 中央区 | |
| 181 | 本町出入口 | 昭和通 | 0.2 | 银座、羽田方向出入口 | |
| 182 | 国道4号（昭和通） | 1.0 | 上野、入谷方向出入口 | ||
| 183 | 上野出入口 | 2.7 | 银座、羽田方向出入口 | 台东区 | |
| - | 北上野收费站 | - | 银座、羽田方向 | ||
| 184 | 入谷出入口 | 国道4号（昭和通） | 4.0 | 银座、羽田方向出入口 | |
| 高速1号线（2期）（广域道路） | |||||
特定收费区间
- 本町出入口→上野出入口、入谷出入口（全部车辆）
- 上野出入口、入谷出入口→本町出入口（ETC搭载车）
历史
- 1963年12月21日：江户桥系统交流道～本町出入口通车
- 1969年5月31日：本町出入口～入谷出入口开通，全线通车
- 1992年12月23日：公布延伸计划
延伸计划
指由这路线入谷出入口往北延伸至与中央环状线连接的计划。
现在、要来往川口线 - 都心环状线间必须通过6号向岛线、5号池袋线与中央环状线、如果1号上野线延伸至中央环状线，川口线・东北自动车道方向与都心环状线间就有直通路线可以使用。
现时还没得出具体的计划，沿线皆是繁忙街道，工程难于进行。
交通量
平日24小时交通量（平成17年度道路交通调查）
- 台东区东上野4丁目26：22,809
关连项目
外部链接
{{Commons|Category:Route 1 (Shuto Expressway)}}
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