三菱Aspire
概要
三菱Aspire为第八代Galant后期型的兄弟车，也算是三菱Eterna的后继车种。本车种专门在“Car Plaza”体系贩售，Galant则是透过“Galant”体系发售。关于车名，在英语中意谓著“追求、渴望、有志于”。
关于两款兄弟车的差异，除了内装有所不同之外，Aspire的头灯是透明灯罩、车尾方向灯是琥珀色、三菱标志为红色、全车系皆为自排、没有VR-4高阶车型、具备高亮度仪表等。
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透明车头灯罩 -
琥珀色车尾方向灯 -
高亮度仪表板 -
红色三菱标志
历史
| 三菱Aspire | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 三菱汽车 |
| 生产日期 | 1998年-2003年 |
| 设计师 | 仲西昭德 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 中型车 |
| 车体风格 | 四门轿车 |
| 动力布局 | FF/4WD |
| 相关车型 | 三菱Galant、三菱Legnum、三菱MX/MF（委内瑞拉） |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.8L直列四缸DOHC GDI 4G93型引擎 2.0L直列四缸DOHC GDI 4G94型引擎 |
| 变速器 | 五速手动排档、四速INVECS-II自动排档、四/五速自手排变速 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,635mm |
| 长度 | 4,620mm-4,660mm |
| 宽度 | 1,740mm |
| 高度 | 1,420mm-1,430mm |
| 整备质量 | 1,290kg-1,400kg |
| 年表 | |
| 前身车型 | 三菱Eterna |
1998年 - 8月26日正式发售，全车系搭载1.8L直列四缸DOHC GDI 4G93型引擎，可输出最大马力130ps / 5,500rpm、扭力峰值181N⋅m / 3,500rpm；依照配备多寡分成“Viento”、“VR-G”、“VR-G环保节能仕样车”等三种车型。
1999年 - 5月追加“Vivace”车型。
2000年 - 5月29日实施小改款，全车系之动力改成2.0L直列四缸DOHC GDI 4G94型引擎，可输出最大马力145ps / 5,700rpm、扭力峰值19.5 kg⋅m / 3,750rpm；并追加“Viento Navi”车型。
2001年 - 4月整理车型编制，剩余“Viento”、“Vivace”、“VR-G”等三种车型。
2002年 - 9月4日再度实行小改款，主力车型“Viento”换装16吋铝合金轮圈和后轮碟煞。
2003年 - 3月三菱汽车将Car Plaza销售网整合至Galant体系，因而宣告正式停产。
参见
参考资料
外部链接
- （日语）名车文化研究所：三菱・アスパイア （页面存档备份，存于互联网档案馆）