下德富站
下德富站(日语:下徳富駅/しもとっぷえき Shimo-Toppu eki */?)是位于北海道桦户郡新十津川町字花月,原隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)札沼线(学园都市线)的铁路废站。电报略号为モツ。
下德富站 | |||||
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日语名称 | |||||
下徳富 – しもとっぷ – Shimo-Toppu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道桦户郡新十津川町字花月 | ||||
地理坐标 | 43°30′8.64″N 141°51′20.16″E / 43.5024000°N 141.8556000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | モツ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)10月10日 | ||||
关闭日期 | 2020年(令和2年)5月7日 | ||||
服务 | |||||
札沼线(学园都市线) | |||||
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备注 | |||||
无人车站 |
历史
- 1934年(昭和9年)10月10日:国有铁道札沼北线中德富站(现在的新十津川站)至浦臼站路段开始运营,本车站同时开始运营。
- 1935年(昭和10年)10月3日:国有铁道石狩当別站至浦臼站开始运营。当时的札沼北线(浦臼站至石狩沼田站)与札沼南线(桑园站至石狩当別站)合并并改称为札沼线。
- 1943年(昭和18年)10月1日:由于第二次世界大战战事恶化,札沼线的石狩月形站至石狩追分站指定为不要不急线而停止运营。本车站亦停止运营。
- 1949年(昭和24年)6月1日:本线路由日本国有铁道(国铁)继承。
- 1953年(昭和28年)11月3日:札沼线浦臼站至雨龍站路段恢复运营。本车站恢复运营。
- 1979年(昭和54年)2月1日:停止货物及行李装卸服务。同时车站简易委托化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:由于国铁分割民营化,车站由JR北海道管理。
- 1991年(平成3年)3月16日:札沼线的昵称设定为“学园都市线”[2][3]。
- 1996年(平成8年)3月16日:札沼线石狩当別站至新十津川站的列车开始一人控制。
- 2016年(平成28年)3月26日:浦臼站至新十津川站的列车时间表修订为每天只有1辆列车来回,成为JR集团列车班次最少的运营中路段[4][5]。
- 2020年(令和2年)
车站构造
废站前为侧式月台1面1线的地面车站。设有站房的无人车。
过去(1976年)曾是设有会让设备的岛式月台1面2线的车站,而站房往札幌方向亦设置货物月台。当货物装卸业务停止后,由于到达本车站的列车大幅减少,因此将会让设备、站房与月台及货物月台的路轨亦同时拆除。
载客量
- 2011年至2015年度平均每天载客量少于1人[8]。
载客量 | |
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年份 | 每天平均人次 |
2011年[9][10] | 0 |
2012年[9][10] | 0 |
2013年[9][10] | 0 |
2014年[10] | 0 |
车站周边
周边主要是田园风景及小村落,并有不少由砖块建成的农业仓库。而国道附近则有比较大的村落。
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17).
- ^ ^学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2012-09-25) (日语).
- ^ 札沼線(学園都市線)の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2009-10-06) (日语).
- ^ 3月26日以降の普通列車時刻について (PDF). JR北海道. 2016-02-08 [2017-07-12]. (原始内容存档 (PDF)于2016-02-09) (日语).
- ^ 佐藤正树. 終列車は9時40分発、札沼線新十津川駅が日本一終発の早い駅に…2016年3月のJRダイヤ改正. レスポンス. 2016-03-28 [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-04-02) (日语).
- ^ 札沼線(...)最終運行について (PDF). JR北海道 - プレスリリース. [2020-04-16]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-16).
- ^ 札沼線・北海道医療大学―新十津川 20年5月7日に廃止. 北海道新闻. 2018-12-08. (原始内容存档于2018-12-09) (日语).
- ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-07-12]. (原始内容 (PDF)存档于2017-04-07) (日语).
- ^ 9.0 9.1 9.2 JR北海道.駅別乗降客数データ2011-2013. 道道资料北海道. 2017-07-27 [2017-08-15]. (原始内容存档于2017-08-16) (日语).
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情报课. [2017-08-15]. (原始内容存档于2017-07-03) (日语).